Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Комбинация приборов,иммо,датчики,БК,ЭБУ,СНПБ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2012, 22:07   #1
FLEZER
Форумчанин
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Орск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-GRANTA
Сообщений: 17
Проблемы с системой управления двигателем (прошу помощи)

Приехал утром на работу всё было отлично.Шёл дождь,температура +3С.Примерно через 4 часа нужно было ехать, запускаю двигатель завёлся сразу но через минуту его стало сильно лихорадить было впечатление что он щас выскочит из моторного.Заглушил,подумал ну началось и года не проездил (к этому моменту пробег 12900км.) опять запустил, схватилась но сразу лихорадка и хлопок толи в глушак толи в приёмный коллектор не понял был один раз и не сильный.Тут же загорелся ключь иммобилайзера и начал моргать "джеки чан" чо удивило у всех горит а тут моргает как поворотник но матор хоть и жутко двоит но работает.Заталкиваем на диагностику (да кстати бортовой компьютер показал кучу ошибок аж семь штук:
1.Обнаружены пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре
2.Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре
3.Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 1-ом цилиндре.
4.Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 4-ом цилиндре.
5.Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора.
6.Пропадание напряжения бортовой сети.
7.Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи.
При подключении ком.диагностики добавилась ещё одна-нет управления концевика педали сцепления.При чом тут сцепление ваще не понятно.
Зная более менее слабые места ГРАНАТЫ полез в контроллер щупать провода - СУХО.Заранее устранил эту проблему.Замена модуля зажигания положительного результата не дало.Что с моим что с донором осцилограф выдаёт стопроцентный расклад.Замер компрессии тоже в норме.Прозванивание косы от клемы форсунок до контроллера - ВСЁ ЗВОНИТСЯ.Протягивание клемм массы с кузовом,двигателем а также в салоне, одной возле щитка предохранителей и двух клем в районе центральной консоли результата не дало.На что грешить я не знал,толи кривая установка сигналки толи слёт мозгов.Собираем обратно,стираем ошибки,запускаем всё теже ошибки только вместо первого и четвёртого - ВТОРОЙ и ТРЕТИЙ цилиндр.Во как.Ну думаю надо снимать контроллер и ехать прошивать а по пути заехать к сигнализаторщикам и узнать может ли как влиять сигналка на такую фигню.Переезжаю из одного бокса в другой чтоб снять контроллер и тут чую пятой точкой машина ровно заработала выжал сцепление двигун шепчет.И это после двух часов еб** извините САМА НАЛАДИЛАСЬ.Съездил на ней к сигнализаторщикам где сигу ставили ребята там знакомые, уверили что сига здесь не причём.Остается слёт мозгов,ток нет уверенности в этом,если он рабочий то смысл его шить.А причину поломки установить хочется,впереди зима и встать где нибудь на трассе не охота ведь не знаешь что она и когда ещё такой фокус выкинет.С 14.00 и до 22.00 откатал без заморочек как будто ни чего и небыло.Если есть у кого какие предложения по этой беде - заранее СПС.Да и ещё заметил такую штуку.После мойки машины (наружка,двигатель не мыл ни разу) раз через раз машина плохо заводится,раза с пятого.Ключ держу в режиме стартера 5-8сек.И заводится так не охотно будто я её перелил.И сегодня ведь был дождь.Такое впечетление что влага гдето конденсируется.

Последний раз редактировалось FLEZER; 09.11.2012 в 22:13.
FLEZER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 22:17   #2
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,360
Изображений: 18
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

шнурки попробовать поменять -- хотяя дефект вроде пропал ... не определить ...
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 22:19   #3
kll
Форумчанин
 
Аватар для kll
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Сообщений: 791
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

возможно от сырости начали "шить" ВВ провода, потом "демоны самоликвидировались". сейчас сложно будет сказать, дефект в сам деле неординарный по проявлениям
kll вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 09:18   #4
shax
Форумчанин
 
Аватар для shax
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Томск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LG 015
Сообщений: 25
Изображений: 1
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

Цитата:
Сообщение от FLEZER Посмотреть сообщение
Обнаружены пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре
Возможно причина кроется в неисправном нейтрализаторе. Посмотри 61-ю станицу камасутры.
shax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 12:43   #5
mik
Форумчанин
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Владимир
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 221
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

я за ВВ провода и за катушку зажигания, на инж.жигулях было похожее, сначало катушка потом провода, как раз в дожди начинала двоить-троить
mik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 14:44   #6
FLEZER
Форумчанин
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Орск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-GRANTA
Сообщений: 17
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

Цитата:
Сообщение от shax Посмотреть сообщение
Посмотри 61-ю станицу камасутры.
Что за камасутра непонял?
Цитата:
Сообщение от mik Посмотреть сообщение
я за ВВ провода и за катушку зажигания
Насчёт модуля ведь менял результат нулевой был да и броники как-то хотя попробую.
FLEZER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 15:14   #7
mik
Форумчанин
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Владимир
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 221
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

Цитата:
Сообщение от FLEZER Посмотреть сообщение
Что за камасутра непонял?
книжка по ремонту и эксплуатации
mik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 15:48   #8
fpsakanull
Форумчанин
 
Регистрация: 30.08.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

Походу вчера была магнитная буря для грант.) А если серьезно, вчера точно такая же ситуация произошла! Заморгал джеки чан, начала троить. Ошибки показала - множественные пропуски в 1 цилиндре, обрыв связи апс, прекращена подача топлива в 1 цилиндр. Правда чек поморгал и погас, а машина дергалась и не ехала, троила дай боже. ПОсле пары перезаводок все как то само ликвидировалось. Вот теперь тоже, сижу думаю - а как же зимой по трассе мотаться, ппц. Ну ты отпишись, что да как, если выяснишь причину. Обидно блин.
fpsakanull вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 21:09   #9
FLEZER
Форумчанин
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Орск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-GRANTA
Сообщений: 17
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

Цитата:
Сообщение от fpsakanull Посмотреть сообщение
Ну ты отпишись, что да как, если выяснишь причину.
Непременно.
FLEZER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 21:12   #10
Vin Alles
Форумчанин
 
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: C-Пб
Пол: Мужской
Автомобиль: Такой же
Сообщений: 109
Re: Чтото очень не понятное (прошу помощи)

Уточню момент, разъем с мозгов снимали? Во внутрь его смотрели?
У меня каким-то образом вода туда, в разъем попала, дождей сильных не было, жгут где надо замотан итд итп, тем не менее вода попала.
Мозги ошибки также выдавали, правда потом сосвсем их закоротило и пришлось покупать новый контроллер.
__________________
Были: Opel Kadett - 2 шт, Ока, Ford scorpio, ваз 2109, ford escort 1986г с автоматом, Mercury sable, Lanos, ваз 2104 2005г.в. Cейчас: Гранта и peugeot boxer свежий.
Vin Alles вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:01. Часовой пояс GMT +3.