Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Лада Гранта Клуб > Встречи и Путешествия Лада Гранта Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2020, 11:22   #41
Nachar
Форумчанин
 
Аватар для Nachar
 
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Севастополь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL Hatchback
Сообщений: 583
Re: Покатушки с Росинант.

04.09. - 06.09.2020. Крымский военно-исторический фестиваль — 2020.

Каждый год под Севастополем на Федюхиных высотах проходит большой фестиваль — Крымский военно-исторический фестиваль. На тех самых Федюхиных высотах, о которых писал Лев Толстой:

...На Федюхины высоты
Нас всего пришло две роты,
А пошли полки...


Первый фестиваль прошел в 2014 году, он был очень небольшого масштаба, но с каждым годом становился все лучше. Теперь же помимо фестиваля тут будет постоянно действующий исторический парк "Федюхины высоты". В этом году это был уже седьмой по счету фестиваль. Наш клуб "Холодная война" традиционно принимал участие на одноименной площадке фестиваля. Наконец-то к самой территории проложили дорогу, сделали парковку и подготовили другую инфраструктуру. В открытии КВИФ-2020 принимал участие и.о губернатора Севастополя Михаил Развожаев (судя по новостям и результатам выборов уже губернатор).



Далее под спойлером:

За несколько дней до начала КВИФ-2020, наш клуб начал заезд на площадку. Завезли реквизит, начали ставить лагерь. Хотя крымская жара и не способствовала плодотворной работе, но основные работы мы смогли выполнить в течении одного дня.



Приняли участие в историческом променаде по центру Севастополя, где многие участники вышли в люди в своих исторических прикидах)))))

Ну а теперь я расскажу о площадках КВИФ-2020 и поделюсь фотографиями с самого фестиваля.

Площадка "Античность".

За этот год был заново отстроен новый каструм. Каструм — это тип римских крепостей, которые они возводили по всем границам империи. Очень часто вокруг них потом вырастали поселения и целые города. Место для устройства военного лагеря римляне обычно выбирали на возвышенности для стратегического обзора и обороны, обычно избегая, в отличие от германцев и славян, уязвимых равнинных участков и низменностей. Другим важным условием было наличие крупного пресного водоёма для водоснабжения и канализации. Питьевая вода бралась из колодцев или же подавалась акведуками с ещё более возвышенного места, иногда за несколько километров от каструма. Каструмы поначалу служили только как место дислокации римских военных легионов. Со временем солдаты вступали в контакты с женщинами местных племён (кельты, гето-даки, бессы, мёзы, иберы и др.) из соседних деревень, мужчины которых были уничтожены в войнах с Римом. Смешанное потомство оседало по соседству с каструмом. Возникали новые гражданские и торговые кварталы. Даже если легион передислоцировался, на месте его всё равно оставался город (колония, муниципиум, вилла и т. д.). Так начинался процесс романизации провинций. После выхода в отставку бывшие военные (ветераны) также селились недалеко от каструма на розданных им земельных участках.

Пока легионеры проводили время в постоянных тренировках в каструме можно было ознакомиться с гражданской жизнью того периода: античными играми, кухней и методами приготовления вина.







Неподалеку от римского каструма поселились скифы и сарматы, которые были постоянным источником проблем у римлян.



В самом каструме была организована гладиаторская арена для увеселения добропорядочных квиритов. Гладиаторы-рабы, привезенные с разных концов империи, сражались за право получить вожделенный рудис — деревянный меч, владение которым подтверждало что гладиатор более не раб, и добился своей свободы сражаясь на арене и проливая кровь на песок. Мурмилоны, Секуторы, Фракийцы и Ретиарии сразились тут не на жизнь, а насмерть.







Второй день фестиваля порадовал ужасной непогодой. Точнее мощным тропическим ливнем, который чуть не смыл с горы всех участников. Утром нашим глазам предстал весь масштаб разрушений, но участники быстро восстановили свои лагеря и уже к обеду гости фестиваля могли лицезреть все площадки во всей красе.

Площадка "Средневековая Русь".

На этой площадке гости могли познакомиться с бытом, культурой и воинским мастерством Руси IX – XIII веков. Кузнечное дело, изготовление украшений из стекла, уроки древнерусской письменности, набойка на ткани, каждый мог найти себе интересное занятие.







Площадка "Генуэзская усадьба XV века Локо Чимбали".

Второй главной площадкой фестиваля, после римского каструма, стала Локо Чимбали. Средневековую усадьбу строили уже второй год и в этот раз она смогла предстать во всей своей красе. Тут можно было познакомиться с с мирной жизнью итальянских поселенцев в Крыму. Кузница и столярная мастерская, кухня и производство свечей, ювелирное и гончарное дело. На этой площадке было много всего интересного.







Площадка "Крымская война 1853-1856гг".

Третья главная площадка фестиваля. Строительство велось тут не один год и перед нами предстал один из участков линии соприкосновения русской армии и армии союзников в период первой обороны Севастополя. Артиллерийские батареи, пехотные укрепления, полевые лагеря. Тут можно было ознакомиться с артиллерийским и инженерным делом, солдатской кухней и работой полевого интенданта. Постоянные артиллерийские дуэли и вылазки союзников в целью захвата русских укреплений.









Третий день был крайним, т.к это было воскресенье, то наплыв гостей был просто огромным.

Площадка "Великая Отечественная война".

Традиционно это самая большая площадка фестиваля, т.к тема реконструкции событий ВОВ является самой развитой в нашей стране. Гостям фестиваля для осмотра были доступны: полевые позиции РККА, штабной блиндаж РККА, позиции полевой и зенитной артиллерии, полевой госпиталь а также пехотные и артиллерийские позиции Вермахта. Завершением фестиваля стал большая реконструкция одного из боев за освобождение Севастополя в 1944 году.









Площадка "Война в Афганистане 1979-1989гг".

Площадка была посвящена участию советской армии в гражданской войне в Афганистане и показывает две стороны жизни армии: оказание интернациональной помощи афганскому народу и постоянное вооруженное противостояние с противниками этих изменений. Каждый день на площадке проходила реконструкция боя — атака моджахедов на советскую заставу.









Площадка "Холодная война".

Площадка была посвящена противостоянию Североатлантического альянса и стран Варшавского договора. Площадка была полностью представлена реконструкторами из нашего военно-исторического клуба "Холодная война" и рассказывала про вооруженные силы Советского союза, США и маленькой нейтральной Швейцарии, которая была в период Холодной войны между НАТО и ОВД, как между молотом и наковальней, и поэтому должна была поддерживать большую и боеспособную армию.







[свернуть]
__________________
Semper Fidelis - In Corde Veritas
Nachar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2020, 13:55   #42
Sveta
Форумчанин
 
Аватар для Sveta
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Автомобиль: Гранта, Лада
Сообщений: 4,057
Re: Покатушки с Росинант.

Класс!!!
Sveta вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2020, 19:57   #43
Nachar
Форумчанин
 
Аватар для Nachar
 
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Севастополь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL Hatchback
Сообщений: 583
Re: Покатушки с Росинант.

27.09.2020. Береговые батареи №12 и №13 (Херсонесская группа батарей).

Сегодня продолжил свой севастопольский фортификационный трип. В этот раз мы с товарищем решили посетить малоизвестные береговые батареи №12 и №13, расположенные на территории Херсонеса.

Ранее мы посетили:
Береговые батареи №16 и №24 (Форт Шишкова).
Бронебашенная батарея №35 (Форт Максим Горький II).
Бронебашенная батарея №30 (Форт Максим Горький I).
Береговая батарея №19 (Форт Кентавр-1).
Береговая батарея №21.
Береговая батарея №10.
Береговая батарея №15.
Береговая батарея №7.

Приехали к музею-заповеднику Херсонес, с некоторым трудом нашли куда запарковать Роси. Херсонес место очень популярное, народа здесь всегда толпа. Взяли бесплатные билеты (привилегия местных) и отправились на поиски береговых батарей.



Далее под спойлером:

Историческая справка:

Батарею №12 возводили в 1895-1899 годах и по окончании строительства вооружили восемью 11-дюймовыми мортирами на станках Кокорина. Высота над уровнем моря – без малого 31 метр, а позиция позволяла вести круговой обстрел. Через два года, в 1901-м, на левом фланге был построен ложемент для двух 57-мм береговых пушек Норденфельда. Однако с поставкой вооружения не сложилось – обещанные пушки установили на других батареях. В 1907 году «двенадцатой» не повезло во второй раз. На батарее планировалось установить четыре 10/45-дюймовые пушки с недостроенной береговой батареи №17, но в итоге выбор был сделан в пользу батареи №15. Батарея №12 имела один погреб боезапаса на два орудия, расположенных в одном дворике. Дворики – круглые, прикрытые с фронта полукруглым барбетом. Между орудийными двориками – бетонные траверсы прямоугольной формы. В торцевой части траверсов, под которыми находились погреба, расположены два выхода из погребов к орудиям. К каждому орудию шел отдельный выход, двери выходов располагаются в торце траверса. Погреба были оборудованы ручными рельсовыми подъемниками. Подъемники шли вдоль трапа. По пандусу вдоль трапа проложены рельсы, между которыми проходит зубчатая рейка, в зацепление с которой должна была входить шестерня тележки. На верхней площадке трапа расположен поворотный круг для тележки подъемника.



Батарея №13 была построена в 1898-1902 годах в нескольких десятках метров юго-западнее 12-й мортирной батареи. На «тринадцатой» размещалось шестнадцать 9-дюймовых мортир образца 1877 года на бетонных основаниях, расположенных попарно в восьми двориках. Батарея №13 имела пять погребов боезапаса и четыре снаряжательных помещения, расположенных в траверсах между двориками. Три погреба боезапаса традиционно двухуровневые, фланговые погреба одноуровневые. На флангах были установлены павильоны для вертикальнобазных дальномеров. Под батареей ниже уровня погребов боезапаса, в склоне горы, был пробит групповой тоннельный погреб боезапаса.

Батареи №12 и №13 имели общую систему сухопутной обороны и соединялись земляным люнетом, в центре которого находился дальномерный павильон. Нет сведений, что «двенадцатой» и «тринадцатой» доводилось вести бой во время событий гражданской войны. В 1922-1924 годах мортиры были демонтированы и сданы в переплавку как морально устаревшие. До Великой отечественной войны оборонительные сооружения не использовались.

В период между мартом и июнем 1942 года в бетонном массиве 13-й батареи был оборудован командный пункт береговой обороны Севастопольского оборонительного района. В конце июня 1942 года вокруг батарей разгорелся бой, здесь защищались бойцы из 191-го запасного полка Приморской армии, который располагался в здании бывших Херсонесских казарм. После взятия Севастополя немецкие военные решили использовать мощное оборонительное сооружение. Перед фронтом батарей №12 и 13 была размещена береговая батарея на восемь пушек K.416 (f) калибра 15,5 см – трофейные французские орудия на колесных лафетах, которые для обеспечения кругового обстрела немцы поставили на поворотные платформы. Во время освобождения Севастополя в мае 1944 года в районе бывших 12 и 13 береговых батарей завязались тяжелые бои с немецкими войсками, отрезанными на территории древнего Херсонеса. После Второй мировой на территории батарей располагался командный пункт 291-й отдельной артиллерийской бригады Черноморского флота. Военные властвовали здесь вплоть до конца 1980-х, после чего территория была передана в ведение «Херсонеса Таврического». В 1990-е батареи, приобрели недобрую славу. Туда проникали любопытные подростки и взрослые, а также охотники за металлоломом. В опасной шахте за все время погибло пять человек.
(с) из разных источников.

Сначала мы исследовали территорию батареи №12. Доступ к ней ограниченный и большая часть закрыта для доступа. Но зато закрытые части имеют хорошую сохранность.















Далее мы перешли на позиции батареи №13. Половина батареи находится на территории военной части, вторая половина доступна для осмотра. Сохранность тоже неплохая, мусора почти нет, все входы в подземные коммуникации перекрыты решетками. Ну почти все, мы все таки нашли где проникнуть в катакомбы))))) Есть даже уцелевшая бронедверь, как она пережила лихие 1990-е?



























В общем, достаточно интересные фортификационные объекты, расположенные в доступном месте и имеющие хорошую сохранность. Всем посетителям Херсонеса, рекомендую зайти и на батареи.
[свернуть]
__________________
Semper Fidelis - In Corde Veritas
Nachar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2020, 19:25   #44
МихЮр57
Форумчанин
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Нечаево в Тульской
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL лифтбек
Сообщений: 50
Re: Покатушки с Росинант.

Очень здорово! Читаю с большим удовольствием. Спасибо!
МихЮр57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2020, 10:22   #45
Nachar
Форумчанин
 
Аватар для Nachar
 
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Севастополь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL Hatchback
Сообщений: 583
Re: Покатушки с Росинант.

17.10.2020. По городам Крыма: Бахчисарай.

Волей Аллаха занесло меня в великий город Бахчисарай. Таким образом продолжил обзорные покатушки по городам Крыма. Белогорск, Саки, теперь вот Бахчисарай. В следующий раз куда-нибудь по ЮБК катну.

Ну привет, Бахчисарай!



Далее под спойлером:


В самом городе, точнее в его новой части смотреть абсолютно не на что. Обычный маленький крымский городок. Ну разве что порадоваться за жителей, дороги там немного поделали, раньше по Бахчисараю ездить было страшно из-за ям.





Прокатился к железнодорожному вокзалу. Там удалось поймать в объектив новую крымскую электричку. Красавица ЭД-4М. Теперь надо найти повод и прокатиться на ней)))))



Потом напротив вокзала увидел что в зелени деревьев что-то там такое старинное виднеется. Оказалось целый особняк спрятался. Старое красивое здание. К сожалению заброшенное. Алиса, а что это такое? А это дом Пачаджи. Дом принадлежал купцу второй гильдии, почётному гражданину города Бахчисарая, меценату и общественному деятелю Дмитрию Ильичу Пачаджи. Построен в 1908 году.



Недалеко от вокзала возвышается Церковь Феодоровской иконы Божией Матери. Церковь построена в 1913 году. В этот год в Российской империи праздновалось трёхсотлетие с момента восхождения на престол царствующей династии Романовых. По всей империи возводились всевозможные памятники, храмы, дворцы и прочие монументальные сооружения. И храм в Бахчисарае назвали в честь Феодоровского образа Богородицы совсем неслучайно. После долгих и мрачных лет смуты в 1613 г. на Земском соборе новым царем был избран сын патриарха Филарета Михаил Феодорович Романов, он долго не хотел принимать царского титула от прибывшего к нему посольства. Но в итоге все же согласился, а его мать благословила будущего государя именно Феодоровской иконой Божией Матери. С тех пор этот образ считается фамильным для Романовых.



Ну, пора и за сам город рассказать)))))

Информационная справка:

Бахчисарай — город в Крыму, Бывшая столица Крымского ханства и Крымской Народной Республики. Название переводится с крымскотатарского как «сад-дворец» (bağça/багъчa — сад, saray/сарай — дворец). Население город на сегодняшний день около 26 тысяч человек.

На территории нынешнего Бахчисарая издавна существовало несколько поселений. К моменту образования города в первой половине XVI века среди них было три основных: город-крепость Кырк-Ер на горном мысу (ныне известен как Чуфут-Кале), селение Салачик в ущелье у подножия Кырк-Ера и селение Эски-Юрт при выходе из долины. В Салачике и Кырк-Ере со времён Золотой Орды существовали административные центры. На рубеже XV и XVI веков хан Менгли I Герай развернул в Салачике городское строительство, планируя превратить его в крупный столичный центр. Статус столицы Крымского ханства селение Салачик сохраняло до 1503 года, когда сын Менгли Герая, Сахиб I Герай, основал новую ханскую резиденцию в двух километрах от Салачика, назвав её Бахчисараем. Впоследствии вокруг новой ханской резиденции разросся столичный город.

В начале XV века на Крымском полуострове возникла династия Гиреев (Гераев), которая укрепилась с помощью литовско-русского великого князя Витовта и была сначала вассалом Литвы. Резиденцией этой династии стала крепость Кырк-Ер (теперь Чуфут-Кале), а позже ханская слобода недалеко — собственно Бахчисарай. Первым ханом этой династии был Хаджи I Герай (1420—1466), который, кстати, участвовал в международном европейском съезде 1429 в Луцке, где обсуждались планы совместного похода христианской Европы на турок. С конца 1460-х годов Крымское ханство, которое было сначала защитником покоя русских земель на Юге, попало под власть Османской империи, и с тех пор отношения между Литовским княжеством и Крымом кардинально изменились.




В середине XVII века Бахчисарай состоял из 2000 домов, примерно треть из которых принадлежала грекам. В 1736 году город был полностью сожжён российской армией под командованием Христофора Миниха. Сохранившиеся до сегодняшнего дня постройки ханского дворца были сооружены в ходе восстановления города в 1740-е — 1750-е годы.

В годы Крымской войны Бахчисарай оказался в центре военных событий — неподалёку от города на реке Альме 8 сентября 1854 года произошло первое сражение, в котором русские войска под командованием А. С. Меншикова потерпели поражение. Во время обороны Севастополя, город принимал обозы с провиантом, снаряжением и ранеными — Ханский дворец и Успенский монастырь превратились в госпитали.

На протяжении XIX — начала XX веков город был центром культурной и общественной жизни крымских татар. В годы ВОВ Бахчисарай — один из важных плацдармов немецкой 17 -й армии в первой обороне Севастополя в сентябре 1941 — июле 1942 гг. Вплоть до депортации крымских татар 18 мая 1944 года Бахчисарай был одним из трёх (наряду с Карасубазаром и Алуштой) городов Крыма, в которых преобладало крымскотатарское население.

(с) из разных источников.

Далее я решил поехать в Старый город, погулять по его кривым улочкам и насладиться крымскотатарским колоритом. Сначала проехался к Успенскому Анастасиевскому мужскому монастырю, расположенному в урочище Мариам-Дере. Монастырь был основан византийскими монахами-иконопочитателями не позднее VIII века.







Старый город Бахчисарая это отдельная большая достопримечательность. Он сохранил свою особую атмосферу.











Тут-же расположены и старинные мечети города. Одна из них небольшая мечеть Тахталы-Джами. Построена в 1707 году Бекхан Султанхани — дочерью хана Селима I Герая. Строилась из деревянных досок, которые потом закрывались каменными блоками при кладке стен.



Ханский дворец это главная достопримечательность Бахчисарая. Ранее тут и была резиденция крымского хана. Внутрь в этот раз я не ходил, был там пару лет назад, да и сейчас тут все еще продолжаются ремонтные работы.



Дом в котором останавливался Александр Сергеевич Пушкин во время своего визита в Бахчисарай в 1820 году.



Неподалеку находится еще одна старинная мечеть — Орта-Джами. Раннее упоминание о мечети Орта-Джами относится к 1674 году. Считалась главной пятничной мечетью крымского ханства. Была окончательно достроена и оформлена между 1737 и 1743 годами братьями Менгли II и Селяметом II — ханами крымского ханства, сыновьями Хаджи Селим Герая.



В общем прогулка по Бахчисараю вышла небольшой, т.к к обеду меня уже ждали дела в Севастополе. Выбрался на "Тавриду" и уже через 15-20 минут я в Севастополе. ВЖУХ!

[свернуть]
__________________
Semper Fidelis - In Corde Veritas
Nachar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2020, 15:21   #46
Sveta
Форумчанин
 
Аватар для Sveta
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Автомобиль: Гранта, Лада
Сообщений: 4,057
Re: Покатушки с Росинант.

Nachar, спасибо! Очень познавательно.
Интересно, я когда-нибудь до Крыма доеду?))))
В условиях теперешних долго ещё нет...
Sveta вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2020, 16:05   #47
Nachar
Форумчанин
 
Аватар для Nachar
 
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Севастополь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL Hatchback
Сообщений: 583
Re: Покатушки с Росинант.

01.11.2020. Долиной реки Кача. Осенний river trip.

За окном самый разгар осени. Холодно, ветер, постоянно срывается дождь. Но и дома сидеть что-то совсем не хочется. Решил пойти и прокатиться по маршруту двухлетней давности по Качинской долине. Как-раз два года назад катал этот маршрут на прошлой машине.

Нитка маршрута: Кача — Орловка — Вишневое — Суворово — Айвовое — Тенистое — Некрасовка — Красная заря — Фурмановка — Долинное — Новенькое — Мостовое — Железнодорожное — Сирень — Бахчисарай — Предущельное — Машино — Кудрино — Верхоречье — Синапное.

Два года назад дороги там были ужасные, но по слухам дорожники добрались и туда и теперь там нормальное покрытие. Вот и посмотрим.

Река Кача является одной из основных водных артерий Крыма, хотя в привычном понимании назвать ее рекой можно с натяжкой. Так, речка-вонючка))) Длина ее всего 69 км. Начинается на северных склонах Главной гряды Крымских гор слиянием двух рек — Писары и Биюк-Узеня. Во время сильных дождей, а также осенью и зимой Кача может сильно разливаться. Летом в связи с использованием воды на орошение в нижнем течении сток значительно уменьшается. Пересекая Внутреннюю гряду Крымских гор, река Кача образует ущелье с отвесными стенами, так называемый Качинский каньон, очень схожий с расположенным неподалёку Бельбекским каньоном. На реке сооружены два крупных водохранилища — Бахчисарайское, используемое для снабжения питьевой водой города Бахчисарай и Загорское, снабжающее водой Большую Ялту через систему гидротоннелей. (с)

Сначала поехал в Орловку на пляж, где река Кача впадает в море. Ну как впадает? Нифига она не впадает. В этом году Кача в одной компании с Альмой в клубе рек которые не смогли)))))



Далее под спойлером:

Но в устье хотя бы воды чуть есть, а вот выше уже на пару километров нет вообще ничего. просто сухое русло. И такая картина в этом году на всех реках Крыма. Прошлая зима была теплой, снега в горах не было и поэтому в этом году нет у нас рек. Все крымские реки питаются родниками в горах, а те в свою очередь талым снегом.









Повернул в Качинскую долину, а тут действительно, теперь есть дороги. Дорожники полностью переложили все полотно от Вишневого до Бахчисарая. Теперь тут можно нормально ехать, а не маневрировать постоянно между ям.









Вскоре я пересек трассу "Таврида", проехал через Бахчисарай и ушел в сторону Качинского каньона. Тут тоже полностью переложили асфальт. Местные жители в шоке. Они тут ремонта дорог с советских времен не видели. Понемногу начало выглядывать солнце. Я уже думал что вот сейчас распогодится, но нет. Это было просто небольшое окно в облачности.















Очень быстро мы докатили до Синапного и сразу за знаком хорошая дорога закончилась))))) Вот прямо внезапно. Дальше осталось только направление на Загорское водохранилище… И помня какой там был трэш два года назад, я решил туда в этот раз не ехать. Пожалел Роси)))))



Пошарился немного по осеннему лесу, но тут опять начался дождь и я протрубил отступление. Да и время уже было к обеду, а дома на обед ждал чечевичный супчик. Такая себе предобеденная покатушка)))))
[свернуть]
__________________
Semper Fidelis - In Corde Veritas
Nachar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2020, 21:10   #48
Volgagranta
Форумчанин
 
Регистрация: 04.09.2018
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL 8-кл.
Сообщений: 398
Re: Покатушки с Росинант.

Камрад, большое спасибо за все Ваши путевые очерки. Очень интересно.
Volgagranta вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2020, 16:56   #49
Nachar
Форумчанин
 
Аватар для Nachar
 
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Севастополь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL Hatchback
Сообщений: 583
Re: Покатушки с Росинант.

12.11.2020. Береговая батарея №11.

Сижу на работе — скучаю. Работа вроде вся поделана, а до конца рабочего дня еще полно времени. Решил свинтить погулять, да чтобы с пользой. Посидел, подумал и решил съездить на береговую батарею №11, которая находится почти в центре города. Продолжить мой фортификационный трип.



Далее под спойлером:

Массив батареи, а точнее то что от него осталось находится в хорошем состоянии. Остальная часть батареи застроена частными домами. Сейчас тут находится Народный музей обороны Севастополя 1941-1942 г.г. Все экспонаты музея, связанные с Великой отечественной войной, попали сюда в качестве подарков от жителей города и других неравнодушных людей. Сам музей походу сейчас недоступен из-за коронавируса.

Территория полностью приведена в порядок, после царящей тут много лет разрухи.



Историческая справка:

Батарея № 11 построена в 1898-1900 гг. Она – ровесница расположенных возле Херсонеса батарей № 12 и 13. Первоначально ее разместили на мысе Хрустальном, на позиции бывшей батареи №8 времен Крымской войны, но впоследствии военачальники нашли стратегически более правильную позицию. Строить казематы, погреба и орудийные дворики для «одиннадцатой» начали в 1898-м, а закончили в 1900 году.

Вооружили батарею восемью 9-дюймовыми мортирами образца 1877 года, установленными на станках Дурляхера. Мортиры были размещены попарно в четырех орудийных двориках. Дворики разделялись двухярусными бетонными траверсами. По флангам батареи находились дальномерные павильоны и прожекторные установки. Позиция позволяла вести круговой обстрел, а высота орудий над уровнем моря составляла 51,2 м. Расстояние между осями вращения орудий составляет 10,7 метра. Бруствер перед орудиями сделан весьма мощный – 3,2 м бетона и 12,8 метров земли. Было оборудовано три снарядных погреба на 135 снарядов каждый.

На флангах 11-й батареи разместили павильоны дальномеров. На правом фланге в ста метрах от основного массива батареи находился еще один бетонный, с броневой крышей, визирный павильон для приборов центрального управления огнем системы де Шарьера. Сейчас его обнаружить не удалось, все поглотила послевоенная застройка частного сектора.

Однако, как и многим другим береговым батареям царского периода, пострелять «одиннадцатой» не удалось, хотя на боевом дежурстве она стояла. Через несколько лет после Октябрьского военного переворота 1917 года батарея была переоборудована под станцию наблюдения и связи береговой обороны.

Когда война докатилась до Севастополя, в казематах 11-й береговой батареи были оборудованы командные пункты: командный пункт береговой обороны, возглавляемый генерал-майором Петром Моргуновым, КП начальника артиллерии Приморской армии полковника Николая Рыжи и КП начальника артиллерии Береговой обороны подполковника Бориса Файна. С 6 ноября 1941 года там же разместился штаб Приморской армии.
Толстые бетонные стены и перекрытия выстояли под артобстрелами и бомбежками, во время которых штабисты для большей безопасности спускались на первый, подземный, ярус батареи. Все штабы покинули казематы в последний месяц обороны города – в июне 1942 года. Судьба сооружений во время немецкой оккупации Севастополя неизвестна.

После освобождения города в 1944 году на массиве 11-й мортирной была оборудована 130-мм береговая батарея. Однако прослужила она всего около десяти лет и в середине 1950-х годов была расформирована. Вооружение и ценное оборудование вывезли, двери заварили.










Сейчас тут установлены два 130-мм корабельных орудия Б-13 в полубашнях. Орудия были сняты с эсминца "Бойкий". В годы Великой Отечественной войны 130-мм пушки Б-13 были самыми распространёнными морскими орудиями среднего калибра. Ими были вооружены все лидеры и эсминцы советской постройки до 1945 года, ряд канонерских лодок и некоторые минные заградители, а также большинство береговых батарей. Орудия Б-13 использовались также в составе бронепоездов и железнодорожных батарей.







Рядом расположен еще один из массивов, находящийся в первозданном состоянии.

[свернуть]
__________________
Semper Fidelis - In Corde Veritas
Nachar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2020, 13:40   #50
Nachar
Форумчанин
 
Аватар для Nachar
 
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Севастополь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL Hatchback
Сообщений: 583
Re: Покатушки с Росинант.

21.11.2020. Узунджинский каньон. Осенний заход.

Последние дни осени. Резкое похолодание привело к тому что процесс обвала листьев ускорился. Я решил не терять возможно крайнюю в этом году возможность погулять по осеннему лесу и рванул в одно из живописнейших мест Крыма — Узунджинский каньон. Основная цель — пройти по каньону к пещере Узунджа. Собственно я решил повторить свой маршрут пятилетней давности.

Каньон находится в Байдарской долине, и начинается от села Родниковского. Оттуда идет хорошая асфальтированная, но очень узкая дорога. две машины могут разъехаться только в карманах.



Далее под спойлером:

Еще недавно там была простая гравийка, но асфальтоукладчики добрались и сюда. С одной стороны новая дорога это хорошо, но с другой старая гравийка в горах была по своему колоритна.





Машину оставляю в селе Колхозном и дальше мой путь лежит пешком. Засуха в этом году оставила крымское реки практически без воды, а Узунджа и в нормальные годы была сезонной, в этом году русло ее было сухим. Первая часть маршрута лежит по лесу на склоне, но вскоре уводит меня вниз к руслу реки.







Информационная справка:

Узунджа — река на юго-западе Крымского полуострова, правый приток реки Чёрная. Длина реки 10 км, площадь водосбора 46,6 км², уклон реки 50 м/км. Началом Узунджи принято считать безымянный родник на западном склоне Ай-Петринской яйлы и далее проходит по оврагу Биринджи-Су (в переводе с крымскотатарского — Первая вода). Есть версия, что река начинается источником Суук-Су, вытекающим из пещеры Узунджа. У реки, согласно справочнику «Поверхностные водные объекты Крыма», 3 безымянных притока, длиной менее 5 километров, при этом в разных источниках упоминаются некоторые, имеющие собственные названия: Топшанар, Илячка-Дере, Ховалых. В верхнем течении река образует Узунджинский каньон, один из самых красивых в Крыму. В апреле-мае русло в Узунджинском каньоне наполняется водой. В 3-х метрах выше выхода источника Суук-Су находится карстовая пещера Узунджа длиной 1500 м. За каньоном, ниже источника, река принимает слева приток Топшанар, на котором находится каскад водопадов, низвергающихся во влажное время года: Сухой водопад и два, выше по ущелью, носящие неофициальные названия «Мох-1» и «Мох-2». Ниже Топшанара река течёт через Узунджинскую котловину, в которой расположено село Колхозное, за которой начинается ещё один каньон — безымянный (или малый Узунджинский). После каньона, у восточной окраины села Родниковское, у Скельского источника, Узунджа впадает в реку Чёрная на отметке 269 м над уровнем моря. Узунджа переводится с крымскотатарского, как «довольно длинная» — вероятно, изначально это название носило село, поскольку на известных картах начала — середины XIX века. (с) из разных источников.

Спустившись к руслу, дальше отправился прямо по дну реки. Дно реки это известняковые отложения и валуны. Идти легко, но получается медленно, т.к постоянно прыгаешь по камням. Кстати если постучать по каменным плитам дна, то звук звонкий. Походу под плитами пустые полости. Не провалиться бы))))







Через некоторое время в русле начали появляться отдельные лужицы. Преодолев скалистую часть русла и выйдя в лесную часть, пришлось чаще смотреть под ноги, вода начала попадаться все чаще. Лужицы стали хитрыми ловушками, покрытые палой листвой они то и дело попадали под ноги. И еще через время они начали превращаться в медленно текущую речушку.





Осенний лес был просто прекрасен. Фотографии не передают яркости листвы. Красотища! Легкий запах прелости и грибов. Их тут много: и съедобные и не очень))))





Вскоре Узунджа раздваивается. Направо уходит ручей Топшанар, а налево ручей Сулу-Дере. Ухожу налево и вскоре передо мной конечная точка моего маршрута. Подземный источник Суук-Су и пещера Узунджа.





Хорошего фонаря и одежды чтобы пачкать с собой не было, поэтому глубоко в пещеру я не полез, но немного все таки пролез внутрь))))



Устроил небольшой перекус и отдых. Все таки замечательно находится в глухом месте, без людей и прочей городской суеты.



Но мою медитацию нарушил телефон, пропиликав что уже 17:00. Черт, совсем скоро начнет быстро темнеть. Пришлось срочно собираться в обратный путь. Сумерки меня настигли на половине пути, пришлось прыгать по валунам в условиях плохой видимости, а к машине я вернулся уже совсем по темноте. уставший и довольный отправился домой.
[свернуть]
__________________
Semper Fidelis - In Corde Veritas
Nachar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
вылазки , покатушки , путешествия

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3.