Ни кто СО замерять вам не будет, поверьте!!!
СО замеряется на карбюр движках, т.к. его можно отрегулировать (ето самое СО), на инжекторе не имеет смысла в связи с отсутствием регулировок
У меня проверяли регулярно)...Один раз не прошел, пришлось искать причину.
Ни каких датчиков. Просто в сервисе и на ТО будут замерять выброс СО и вредных веществ.
Евро 4 на кат.коллекторе два датчика вместо одного на евро3.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Интересно, выхлоп таким же бубнящим останется как на калине или всё же тише будет?
Добавлено через 4 минуты
Заменив свой глушитель на 62 тыс. на калине, при чем, не от того что прогорел, а от того что уже два раза обламывало трубу на входе в "банку", заметил что машина стала значительно тише работать (на самой банке была маркировка 2110)
Обратил внимание что на дне глушителя на Гранте сделано отверстие и через него вытекает конденсат. Интересно это отверстие специально сделано на заводе или он у меня уже прогорать начинает? Пробег всего 290 км.
В ГЛУШИТЕЛЕ снизу почти по середине снизу, сегодня увидел дырочку 2-3 мм, идет струика дыма, это прогар? или как раньше на волгах просверливали дыру чтоб стекал конденсат? эсли прогар то это гарантииныи случаи или нет?, гранте 1месяц пробег 1500км,
Комбинированный вид
