Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[lis@ndrew]

У меня был седан, товарищ мой, уже после того как я продал свой седан, купил лифтбек. Седан то не эталон шумки, а лифтбек погремушка, не далеко от 12-ки уехавшая. И это с новья... Если уж очень надо возить тонны шмурдяка, я бы предпочел фаркоп и прицеп. По оснащению - не могу прокоментировать, так как грантами новыми не особо интересуюсь, ибо вырос из 5-ти местных машин.

[andrey.vlad]

что седан отличается по оснащению от лифтбека в худшую сторону

у лифтбека раскладка сидушек 60/40, у седана, вроде как только в люксе.

Добавлено через 2 минуты

Седан то не эталон шумки, а лифтбек погремушка

ИМХО, погремушечность у них одинаковая. Ну ... или плюс-минус миллиметр.

Добавлено через 1 минуту

У меня был седан, товарищ мой, уже после того как я продал свой седан, купил лифтбек

не знаю. Мне лифт больше нравиться. Может быть тут вопрос вкуса фломастеров?

[tex]

Сообщение от andrey.vlad

у лифтбека раскладка сидушек 60/40, у седана, вроде как только в люксе.

Да.
В базе у седана нет цент. замка и кнопки открывания на багажнике, у лифтбека есть. Сейчас вроде поменьше отличий стало в оснащении. На старых Грантах было больше.

[lis@ndrew]

Сообщение от andrey.vlad

у лифтбека раскладка сидушек 60/40, у седана, вроде как только в люксе.

Может потому я и не понял про разницу в оснащении, никогда не рассматривал нашепром в отличной от максимальной комплектации.

Сообщение от andrey.vlad

ИМХО, погремушечность у них одинаковая. Ну ... или плюс-минус миллиметр.

Не, основные шумы, как ни крути, идут со стороны багажника. В седане их на порядок меньше, за счет закрытости того самого багажника. А в лифте еще и шумы от немаленкой такой пятой двери добавляются.

Сообщение от andrey.vlad

не знаю. Мне лифт больше нравиться. Может быть тут вопрос вкуса фломастеров?

Это да, любая машина это всегда вопрос фломастеров. У меня друг хороший, одноклассник мой, вообще гранту не переваривает, влюблен в приоры, да еще и в хетчбеки... И ведь умом понимает, что гранта комфортнее, безопаснее, но как на старте производства модели ВАЗ пернул в лужу, что гранта - это замена классике, самый бюджетный машинтус ВАЗа, так у него и засело в голове, что гранта - дно. И умом уже понимает, что не так это, а переборот себя не может или не хочет. Вот и выходит, что гранта, в любом кузове - не его сорт фломастеров

[alex-1968]

Чуда не случилось - Веста это ВАЗ.
Думаю Гранту лифтбек попробовать.

Раз нужны чудеса, может тогда таки не ВАЗ ?

А чудес не бывает ))

[Neibot]

На лифтбеке стекло на крышке багажника пачкается?

Грязи туда практически не попадает, но т.к. у стекла большой наклон - все осадки собираются там, особенно зимой в снегопад. Без дворника жить можно при желании, но у меня он не простаивал.

Ну и обзор назад при парковке через него совсем никакой. Танковая щель, смотрящая в небо. Парктроник/камера реально нужны.

основные шумы, как ни крути, идут со стороны багажника. В седане их на порядок меньше, за счет закрытости того самого багажника. А в лифте еще и шумы от немаленкой такой пятой двери добавляются.

На фоне того же воя кпп - это все сущие мелочи. Каких-то особых напрягов в плане шумки у лифтбека не заметил. После полностью прошумленного ланоса-седана в гранте было куда тише, несмотря на пятую дверь.

[tanais]

Сообщение от lis@ndrew

А какая разница? Никогда не понимал, нахрена в это стелко смотреть... Более того, из-за тесноты в виду компактности кузова в целом, ВАЗов я во всех своих машинах ВАЗ сразу после покупки снимал салонное зеркало.

Когда нет возможности смотреть в салонное зеркало, я на 50-60% теряю контроль за ситуацией сзади.., в боковых очень ограниченный обзор.., ладно на грузовых, там зеркало как в моём трюмо.., а легковушка без салонного это Кутузов..))) да ещё боковые реальное расстояние искажают-удаляют.., да ещё нужно постоянно рЫскать зенками вправо-влево по боковым., когда через салонное боковым зрением видно приближающую машину, даже не надо отвлекаться...)

[Neibot]

Когда нет возможности смотреть в салонное зеркало, я на 50-60% теряю контроль за ситуацией сзади.., в боковых очень ограниченный обзор..

У меня с классики еще панорамное салонное зеркало. Потому что там боковые зеркала были чисто для вида, ориентировался в основном по салонному, так и привык, без него некомфортно как-то - ибо назад в нем видно всё от середины до середины передних боковых стёкол - это вполне себе контроль мёртвых зон получается.

Сервисмен во время ТО на гранте спросил даже, голова мол не кружится?

[lis@ndrew]

Салонное видать кто как привык. Я привык без него, не парит совершенно. На текущем бегемотике салонное зеркало только для переглядок с дочками в креслах, не более. Дворник задний, равно как и на ларгусе, даже не использовал ни разу. Хотя нет, вру, один раз использовал - отогнул его от стекла и пролил омывайку, чтоб, если вдруг в трубках вода, чтоб заместилась на незамерзайку, во избежание сюрпризов зимой.
Ну и про боковое зрение - я боковые зеркала им норм виду, даже правое...

[Sancho48]

Лифт удобнее для перевозки габаритных грузов, но кому что нравится, знакомый поменял лифт на седан.
А салонное зеркало дело привычки, служебный ларгус почти всегда загружен и ничего не увидишь, привык по боковым, хотя у него они гораздо меньше чем на Гранте.