ГранАТ, На резине Gislaved Nord Frost 5 езжу. Раньше на 10-ке ездил на тоже на Gislaved ни разу в такой занос не улетал с трассы за 10 лет. На гранте вот сподобился все видел все было понятно поворот небольшой вниз скользко , скинул скорость до 40 заранее и понесло в повороте , ладно хоть в кувет мордой сумел вывернуться да снег был свежий отделался легким испугом.
ГранАТ, На резине Gislaved Nord Frost 5 езжу. Раньше на 10-ке ездил на тоже на Gislaved ни разу в такой занос не улетал с трассы за 10 лет. На гранте вот сподобился все видел все было понятно поворот небольшой вниз скользко , скинул скорость до 40 заранее и понесло в повороте , ладно хоть в кувет мордой сумел вывернуться да снег был свежий отделался легким испугом.
Вы бы для начала на Калине-Спорт 1.6 прокатились, многие вопросы бы отпали. Обычная Гранта, Калина по сравнению ЛКС - дрова
Я не сравнивал.Появится возможность обязательно сравню.Но уже сейчас уверен что Спорт не далеко ушел от ЛГ люкс на ручке.
А вам советую речь немного фильтровать,не стоит прям уж так прикапываться к моей Соляре,я же не кричу на каждом углу что машина супер а гранта дерьмо.
Я не сравнивал.Появится возможность обязательно сравню.Но уже сейчас уверен что Спорт не далеко ушел от ЛГ люкс на ручке.
А вам советую речь немного фильтровать,не стоит прям уж так прикапываться к моей Соляре,я же не кричу на каждом углу что машина супер а гранта дерьмо.
Советуйте себе, что и как фильтровать. ЛКС далеко ушла от обычной калины, почему ЛГС быть такой же как обычная гранта?
Так в ЛГС ещё подушки, абс, короткая рейка, новая КПП, измененная подвеска, мотор бодрее и это всё почти за те же деньги (но думаю не надолго). Однозначно интересный машин будет.
на нынешний спорт то ж тыкали пальцем и крутили у виска, однако проект не закрыт, а развивается, что до цены то конечно она будет выше, а взять гранту или иномарку тут уж каждому свое...
Комбинированный вид
