аналогично блин. С саммых первых километров пробега на горячую звук, напоминающий работу ТНВД трактора МТЗ-80. Замерил частоту - около четырех стуков в секунду - как раз столько циклов делает один цилиндр за секунду. На лицо увеличеный зазор поршень-цилиндр или поршень-палец или шатун-коленвал. Да хрен с ними надоело это все. Поставлю музыку погромче, включать буду перед тем,как завести, выключать - после того, как заглушу. ВАЗ неизлечим, сопротивление - бесполезно. двс и кпп - ни к черту, остальное - проявится.
Последний раз редактировалось jejya; 03.03.2012 в 14:26.
Замерил частоту - около четырех стуков в секунду - как раз столько циклов делает один цилиндр за секунду. На лицо увеличеный зазор поршень-цилиндр или поршень-палец или шатун-коленвал.
Комбинированный вид
