Определение степени износа мотора по продолжительности стука только что запущенного холодного двигателя.

[www-shurik]

Сообщение от kasp71

У 186го мотора нету маслофорсунок.
у 116го мотора не ЗНАЮ...(подскажите кто знает)

Вот пример мотора где в 2х цилиндрах установлены маслофорсунки и 2х их нету.....

https://youtu.be/BEupj-SWEIc

Странно. Это уже новые моторы, судя по выимкам под клапана.

Добавлено через 22 минуты
Кто вскрывал 21116, пишут все 4 форсунки стоят.
2 форсунки - больше похоже на брак или переделку из 183
https://drive2-ru.turbopages.org/dri...4201481519673/

[kasp71]

Сообщение от www-shurik

Странно. Это уже новые моторы, судя по выимкам под клапана.

Добавлено через 22 минуты
Кто вскрывал 21116, пишут все 4 форсунки стоят.
2 форсунки - больше похоже на брак или переделку из 183
https://drive2-ru.turbopages.org/dri...4201481519673/

Это не совсем брак.... Это собирали мы сами.
Задача была увидеть разницу в износе поршень-цилиндр (с форсунками и без). Замер диаметра поршней и веса поршней. С последующим сравнением. В видео наглядное состоянии юбки показано (визуальный осмотр). Эффект малсофорсунки.... блок 1.5 литровый короткий.

Сейчас уже 4 форсунки стоят... собираем для другого эксперимента. В 2х поршнях будет разница.....

[www-shurik]

Сообщение от kasp71

Это не совсем брак.... Это собирали мы сами.
Задача была увидеть разницу в износе поршень-цилиндр (с форсунками и без). Замер диаметра поршней и веса поршней. С последующим сравнением. В видео наглядное состоянии юбки показано (визуальный осмотр). Эффект малсофорсунки.... блок 1.5 литровый короткий.

Сейчас уже 4 форсунки стоят... собираем для другого эксперимента. В 2х поршнях будет разница.....

Просто странно, в 2012 утверждали что отличия 11186 и 21116 в производителе поршневой, либо завод сборки.
Но форсунки должны были там быть.
А тут конкретно без форсунок блок.
Поэтому и подумал что брак, на заводе в 11183 блок поставили все от 11186.
Там прокладка металлическая была?
И поршня с проточками уже Выставили?