Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[zver]

когда масло нагреется свыше 110С в пути)) он решил слить и залить дюрон уашпэ 10-40

оно и так нагреется в КС без серпантина

[Ярослав02]

Сообщение от reg62

показал кинематическую 9.8, что приведёт к ушатыванию постели р/валов на горном серпантине, когда масло нагреется свыше 110С в пути))

Откуда вообще такая информация, что :
- масло нагревается на серпантине до 110С ?
- что на такой вязкости ушатываются распредвалы ?
Были где-то тесты какие-то, испытания ?
Или просто в гараже под водку вам это кто-то сказал ?

[Tolik043]

масло Total кварц футур нфц 9000 5-30
и он его залил в 16 клапанник чтоб съездить на море
я ему открыл техпасопрт и показал кинематическую 9.8, что приведёт к ушатыванию постели р/валов на горном серпантине, когда масло нагреется свыше 110С в пути)) он решил слить и залить дюрон уашпэ 10-40

Если исправный двигатель с СО, то вполне достаточно масла 5/40 А3/В4. Масло TOTAL 5/30 NFC - масло А5/В5, не в полне подходит для ВАЗ (если он на ВАЗе собрался на юга). В парах трения при повышении темп. 110 или выше, не будет прочной плёнки на сдвиг - масло жидковато при 100*/9.8. Зазоры на дв.ВАЗов совершенно не тЕ, для экспл. на жидких маслах. При темп.110* масло 5/30 будет с вязкостью 8, масло 5/40 будет с вязкостью 9.7, оптимальный вариант.

[CSE]

ребят, сегодня прочитал в трансмиссионном масле,что срок хранения 3 года после даты изготовления, у масел в двигатель такой срок не пишут? и еще вопрос, если масло 2018 года,то типо в 21 году оно уже негодное станет?))) или при использовании уже не хранение,а использование считается?

[Tolik043]

у масел в двигатель такой срок не пишут?

Пишут, но в зависимости от бренда, 5 лет с момента разлива. Маслу при правильном хранении ничего не будет и 6 лет (запечатанная тара, заморозка/разморозка не желательна, т.е хранение при минусовой темп). Если хранение масла более 5 лет, то желательно перелить в другую тару, если возникла необходимость в использовании, если нет белёсой взвеси, то можно пользовать по своему усмотрению/решению.

или при использовании уже не хранение,а использование считается?

Что имеется ввиду? Обычно открыл канистру, отлил, остаток литр в 4-хлитровой. Перелей в литрушку до самого верха, чтоб не было места для воздуха, закрутить и на полку. Но этим мало кто пользуется, обычно льют или не льют масло с просроченным сроком хранения. Я лил, проблем не было.

[CSE]

срок хранения это не тоже самое что срок использования? в движке же масло уже не хранится , а используется

[Tolik043]

Сообщение от CSE

срок хранения это не тоже самое что срок использования? в движке же масло уже не хранится , а используется

Срок хранения - период времени хранения (масла) в таре, желательно закрытой, т.е не открывавшейся. Или открыл, то (написал тебе ранее).
А срок использования - срок эксплуатации. Если в дв. и машина в отстое год - рекомендуют заменить на новое ввиду окисления масла, независимо от малого пробега. Срок эксплуатации масла может быть и с даты замены. Т.е масло простояло на полке год/пять (это срок хранения), ты залил в этот период. Срок использования/экспл. начался.

[reg62]

Сообщение от Ярослав02

Откуда вообще такая информация, что :
- масло нагревается на серпантине до 110С ?
- что на такой вязкости ушатываются распредвалы ?
Были где-то тесты какие-то, испытания ?
Или просто в гараже под водку вам это кто-то сказал ?

у него защита ДВС стоит
у меня летом Т масла без защиты по трассе ниже 85 не опускается, а при
обгонах и валилове на трассе ДОН обычно 100-110 держится
а серпантины это и отток масла и перегрев
он уже слил этот тоталь на зиму приберёг

[Ярослав02]

Сообщение от reg62

у него защита ДВС стоит
у меня летом Т масла без защиты по трассе ниже 85 не опускается, а при
обгонах и валилове на трассе ДОН обычно 100-110 держится
а серпантины это и отток масла и перегрев
он уже слил этот тоталь на зиму приберёг

Температуру масла где берёте ?

[reg62]

Сообщение от Ярослав02

Температуру масла где берёте ?

датчик тОЖ (как в ГБЦ) вкручен в поддон и выведен на приборку
а реальную тОЖ беру с ДТОЖ из термостата и вижу на мк мультитроникс vc730