Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

Сообщение от ЗуброМан

Про газ и так всем ясно, что на нём увеличенный пробег смены масло

Мне не ясно.
Теоретически да, может быть побольше интервал. Но вот на практике, на Ойлклубе был целый ряд анализов, которые не показывали что газ как-то особо бережно относится к маслу - умирало как обычно. Не видел ни одного анализа Гранты с ГБО, из которого явно исходило что газ удлиняет интервал.

[Andrej1984]

Сообщение от ЗуброМан

капельном тесте выкладывал фото пятно Приоры, пробег на ней больше 100.000 км меняется масло ч\з 10000 км , Аи-92 режим город 90% , тут как?!

Я помню тот тест. Судя по нему масло на приоре мертвее не бывает, можно было раньше поменять

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

Ну и смысл мне выкидывать 10000 с копейками?

Смысл в том что даже при усредненной эксплуатации неизвестно что и как отложилось в моторе и как это повлияет на его ресурс. А учесть максимально все факторы влияющие на ходимость масла может лишь сам владелец.

[Andrej1984]

Сообщение от zver

Андрей ищет оптимальный вариант между ходимостью масла и не навредить мотору.

И ценой масла
Уважаю Кастрол Эдж 0/40
Вот только нахрена он мне за 3000 рублей нужен?
У ЛУКойла хороший ценник, но пока я считаю что бывают масла лучше, в ценовом сегменте до 1600-1800 рублей за 4литра.

[ЗуброМан]

Я не чего не предлагал, а 10000 км можно ездить смело на бензине, не говоря уже на газу, у реала-пропана вообще вон какие пробеги и не чего.

[zver]

Сообщение от Ярослав02

Мне не ясно.
Теоретически да, может быть побольше интервал. Но вот на практике, на Ойлклубе был целый ряд анализов, которые не показывали что газ как-то особо бережно относится к маслу - умирало как обычно. Не видел ни одного анализа Гранты с ГБО, из которого явно исходило что газ удлиняет интервал.

О чем и разговор. В теории то все замечательно. Но максимально отрицательно на масло влияют (помимо перегрева) холодные запуски. Когда и топливо расходуется больше, да и бенз попадает в масло. И газ то как раз в эти моменты не работает еще.

Добавлено через 2 минуты

И ценой масла

безусловно

У ЛУКойла хороший ценник, но пока я считаю что бывают масла лучше, в ценовом сегменте до 1600-1800 рублей за 4литра.

До 1600-1800 скорее они будут равными по своим показателям и ходимости

у реала-пропана вообще вон какие пробеги и не чего.

Напомнить что он все время его доливал, но сразу об этом умалчивал)))

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

Не видел ни одного анализа Гранты с ГБО, из которого явно исходило что газ удлиняет интервал.

Ярослав, ты придерживаешься их теории, в которой говорится что если щелочное опускается ниже кислотного, то масло начинает гадить в моторе.
Я выскажу своё мнение: когда я сам лично увижу отложения под своей клапанной крышке, то тогда я соглашусь с этой теорией. Пока же у меня всё блестит. Правда справедливости ради нужно сказать что по 15000 км я ещё не катал. Вобщем время всё расставит по своим местам

[zver]

а 10000 км можно ездить смело на бензине

Можно конечно. Если условия позволяют. Но такой интервал ( в разрезе ВАЗа) удобен лишь при самостоятельном обслуживании авто. А если к ОД то затраты те же , и каждые 15 хошь, не хошь а менять придется. Иначе смысла ездить к ОД нет.

Добавлено через 1 минуту

когда я сам лично увижу отложения под своей клапанной крышке

Дай бог чтобы поздно не было. Эксперимент конечно неплохой ты задумал. Но надеюсь на твое благоразумие.

[Ярослав02]

Прикол газа ещё и в том, что анализ щелочного говорит что присадочный пакет уже сдох, а капельная(да и визуально) говорит что масло ещё очень зер гут.
Зуброман и Андрей это игнорируют напрочь - один тупо катает рекомендованный интервал, второй определяет как масло со щупа капает. А у обоих масло уже негодное может быть.

[ЗуброМан]

Сообщение от zver

Смысл в том что даже при усредненной эксплуатации неизвестно что и как отложилось в моторе и как это повлияет на его ресурс. А учесть максимально все факторы влияющие на ходимость масла может лишь сам владелец.

Ну написал же на Приоре пробег уже больше 100000 км, она бодрая ещё 50000 км пройдёт не напрягаясь и не все будут держать авто до пробега в 100000 км, это тоже самое если в Ваз 2101 вбухать 50 т.р. и продать её за 20.Шурик вон уже не вложился в выделенный бюджет на авто.