Цитата:
Сообщение от Epidemic
Плохо смотрели может 
Давно уже снимал ролик про антискрип панели, там довольно отчетливо удалось показать как его снять, по ссылке искомый момент: https://youtu.be/4mlBK5zi6dk?t=8m7shttps://youtu.be/4mlBK5zi6dk?t=8m7s
На деле понта нет никакого, могу посоветовать не заморачиваться даже, они не соприкасаются. Закрепите лучше эти воздуховоды, т.к. они имеют свободу перемещения и как раз-таки могут греметь. |
Да, этот ролик я не видел, т.к. искал по ключевому слову "дефлектор". Спасибо.
Собственно, почему я решил это сделать: недавно уплотнил стык правого воздуховода и центрального, теперь там не болтается. Но если пошатать боковой воздуховод, то слышен стук с правой стороны. На кочках может громыхать. Я первым делом подумал, что это как раз в том месте, где он в дефлектор входит.
Сегодня опять все разобрал. Снял правый дефлектор целиком. Но воздуховод при пошатывании все равно постукивает, т.е. дело не в дефлекторе. Оказывается, что разболтался саморез крепления воздуховода к торпеде (на ощупь кажется, что совсем чуть-чуть) - тот самый, к которому ужасающий доступ. Варианта у меня было два: либо подтянуть его, либо, наоборот, открутить, организовать эдакую шайбу из маделина и закрутить до конца, чтобы при небольшой разболтанности хотя бы стуков не было. Не получилось сделать ни то, ни другое: самая маленькая отвертка туда не помещается, битой с насадкой под крестовой шлиц (используя ее как ультракороткую отвертку) не получается стронуть его с места, ну а когда взял трещотку, то уже и не смог с ней подлезть толком. Забил.
Четыре кусочка маделина наклеил на стык воздуховода и дефлектора симметрично и воздуховод задвинул поглубже в дефлектор, он стал сидеть поплотнее; думаю, на кочках не будет выскакивать в обратную сторону и долбить об шляпку самореза. Но, возможно, когда еще раз туда полезу (воздуховод обдува лобового стекла ведь тоже болтается), то и еще что-нибудь предприму, чтобы с корнем предотвратить болтанкубокового воздуховода. Пока варианты следующие:
1. Еще сильнее уплотнить стык воздуховода и дефлектора (главное не переборщить, иначе не соберется).
2. Подложить/подклеить толстый слой чего-то между воздуховодом и печкой.
3. Внутри панели склеить между собой воздуховод и дефлектор, например, виброй (это только в крайнем случае).
Комбинированный вид
