Каждое утро - в гору (в будние дни), не рискую шипы на липучку поменять, не зависимо от погоды, снег, гололёд, промороженный асфальт. Только по размерности шире надо.ИМХО. Кто какого размера катает зимние, отзовитесь, и пару слов в +/-.
Каждое утро - в гору (в будние дни), не рискую шипы на липучку поменять, не зависимо от погоды, снег, гололёд, промороженный асфальт. Только по размерности шире надо.ИМХО. Кто какого размера катает зимние, отзовитесь, и пару слов в +/-.
Сам сейчас в муках выбора. И подумывал выбрать пошире на эту зиму - т.к. многие самоучки говорят и советуют, что из их собственного опыта преимуществ узких на зиму не поняли и выбирают широкую.
Но "эксперты" все равно твердят, что узкие зимой лучше:
Цитата:
Зимние шины всегда должны быть немного поуже чем летние. Как правило для любого автомобиля завод рекомендует 2 размера, выбираем более узкие. Главное не бросаться в крайности!
Плюсы и минусы!
Вывод: Каждому свое, главное подходить к этому вопросу с головой. Для зимних гонок по льду или по снегу только узкие шины, чем уже, тем быстрее. В обычной эксплуатации слишком узкие или слишком широкие шины в любом случае отрицательно скажутся на поведении автомобиля!
В общем получается проходимость у широких по снегу будет только получше.
P.S. Сам до этого катал исключительно по инструкции:
Зимой 175/65 R14
Летом 185/60 R14
Комбинированный вид
