Масло SHELL HELIX

[Andrej1984]

У меня даже пс от Лукойла не угорала
Не буду я Шелл лить ))
Да и пробег худо бедно 168. Грех на масло жаловаться.

[Tolik043]

даже пс от Лукойла не угорала

На п/с кстати по угару меньше всего нареканий, если ДВС исправен и правильно понимают понятие "угар". Катал когда Лук (с, п/с) - не знал что такое масло подлить. Хотя ДВС не такие были. Щас долив масла за норму считают, пипец.

[vess]

Сообщение от Tolik043

Задача маркетологов - продать больше, получить ещё больше, возможно и не доложить в рецептуру, для удешевления.

Вы не очень понимаете что такое маркетинг. Не надо некомпетентных комментариев. Пожалуйста.

Сообщение от Tolik043

Есть тема на одном из сайтов. Споры, доводы. Как всё же считать замену масла, по моточасам или по пробегу, к единому мнению не пришли.

По регламенту, установленному производителем автомобиля или чаще. По наблюдению за авто со счетчиками ресурса масла, регламентные 15к пробега получаются при средней эксплуатационной скорости около 45км/ч. В принципе, можно на эти цифры ориентироваться.

[Tolik043]

Вы не очень понимаете что такое маркетинг.

А что тут непонятного? В Союзе был "Отдел сбыта", сейчас служащих ОС назвали маркетологами, и чем задачи современных, отличаются от бывших? Да ни чем, выше продавца на ступень и всё, при реализации своей продукции. А то, что "получить больше", так это так и есть, себестоимость снижают - прибыль хотят получить больше, хотя бы играя на рецептуре масел. Не так? Обман с допусками (на канистре есть - в Bevo нет). Обьяснение одно - ранее было, продлить не успели, верьте нА слово. Масло Rolf - немецкое качество, Обнинского разлива. В Мерседес - масло Мерседес, оказывается масло Лук, первая заливка, только производство забугорное, я б тоже от такого не отказался. В Форд - масло Лук первая заливка, у ОД на ТО - только масло Форд кричат, и ни как иначе. Масло Шелл - Торжок (Россия). Нарекания есть, ну по разному, у кого горит, кто-то не нахвалится. Кому не повезло катать забугорный Шелл - много потеряли. Весь смысл в сказанном про маркетинг. Враньё на пятки наступает, не стесняясь.

По регламенту, установленному производителем автомобиля или чаще. По наблюдению за авто со счетчиками ресурса масла, регламентные 15к пробега получаются при средней эксплуатационной скорости около 45км/ч. В принципе, можно на эти цифры ориентироваться.

Вот даже дискутировать по этому поводу не буду. Ни о ср. скорости, ни о километраже. Ясно одно - экспл. авто, регион (Киров или Сахара), пробки, трасса/город, работа двигателя, прогревы зимой и т.д Рекомендации заводов по замене масла, уже не оправдывают себя. Угар масла в ДВС (?), если не угорает, а просто жрёт, и смысл менять через 8-10ккм, если у некоторых на подлив уходит литр/3ккм, можно смело катать и катать - оно всегда освежается.

В принципе, можно на эти цифры ориентироваться.

Я ориентируюсь по эксплуатации. Больше трассы - замена реже. Меньше трассы - чаще, в среднем 7.5-9ккм. На синтетике поболее пробег.

[Andrej1984]

Толик, при покупке Шелла большими объемами серьёзным автопарком цена на эти же продукты совсем другая, не такая как в розницу. Я с этим сталкивался. Поэтому Шелл популярен на предприятиях

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

Толик, при покупке Шелла большими объемами серьёзным автопарком цена на эти же продукты совсем другая, не такая как в розницу. Я с этим сталкивался. Поэтому Шелл популярен на предприятиях

Андрей, я это не оспариваю. Шелл и у нас популярен. Есть и представители Шелла. Цены хорошие. В Метро скидка была 20% на масла (с 8 по 11). При мне в Метро люди брали, даже не глядя на канистру. Цена.

[vess]

Сообщение от Tolik043

Угар масла в ДВС (?), если не угорает, а просто жрёт, и смысл менять через 8-10ккм, если у некоторых на подлив уходит литр/3ккм, можно смело катать и катать - оно всегда освежается.

Категорически неверное суждение.
Периодичность замены жидкостей определяется по "самой плохой капле". Это как с антифризами. В 11 литров G13 добавляем литр G12, получаем ведро G12.
С перепробежными остатками масла еще веселее. Вы же не считаете, что при угаре масло бесследно испаряется, да? Оно там как бы сгорает. Часть продуктов сгорания смывается в картер.

Сообщение от Tolik043

Я ориентируюсь по эксплуатации. Больше трассы - замена реже. Меньше трассы - чаще, в среднем 7.5-9ккм. На синтетике поболее пробег.

Казалось бы, причем тут средняя скорость, ага))

[Andrej1984]

У нас все предприятия с большим грузовым транспортом с Шеллом работают. Работал в своё время в Геофизике (большая контора, разработка месторождений в нескольких регионах РФ), там и грузового транспорта куча, и легкового, заходишь в бокс, там этих бочек с Шеллом разного всякого пипец сколько )) у нас именно по ЯНАО Шелл вообще в ходу.

[vess]

Сообщение от Andrej1984

У нас все предприятия с большим грузовым транспортом с Шеллом работают. Работал в своё время в Геофизике (большая контора, разработка месторождений в нескольких регионах РФ), там и грузового транспорта куча, и легкового, заходишь в бокс, там этих бочек с Шеллом разного всякого пипец сколько )) у нас именно по ЯНАО Шелл вообще в ходу.

Да они демпингуют по страшному же.
Не знаю как щас, а раньше даже пункты маслораздачи организовывали нв предприятиях при условии закупок от некоторого количества тонн в месяц))

[zver]

Сейчас все то же самое