Тест-драйвы у дилеров - Страница 29 - Официальный Лада Гранта Клуб

Марат · 11.12.2011, 02:15

Цитата:

Сообщение от Павел

Ох ребята вернулся я с тест драйва, и очень сильно разочаровнным((( Начну по порядку! Что понравилось: Хороший двиган, скорость набирает отлично, хороший консультант попался разрешил погонять, разогная я её до 160, шла хорошо дорогу держала замечательно. Далее лёгкий руль, когда набираешь скорость отключается усилок, и руль тяжалеет, начинаешь чувствоать дорогу. Из достоинств пожалуй всё((((( Недостатки: После 60км заскрипело всё, потолок, обшивка, панель, я чуть не заплакал((( Открыл багажник, а он скрипит хуже чем на 2101((( Промеж резинок в дверях затикает вся грязь( Открываю капот, всё в грязи, всё всё(защита стоит). Что могу сказать в целом, наверное откажусь от заказа и попытаюсь набрать на приору, ну или возьму 14( Очень огорчён!!! Все слова аргументирую фото, и видио! P.S Бардачёк закрывался хорошо)))))

вполне все может быть. работал друг пока в армию не ушел в автосалоне ВАЗа, Дэу и знаю что менеджер он как владелец тачки что хочет то и делает.

Цитата:

Сообщение от Александроф

Нельзя разгонять необкатанную машину до предела, это все равно, что насиловать женщину...

Все возможно. есть знакомый который работает перегонщиком из тольятти вазов и они много чего вытворяют на новых тачках. у меня даже нет уважения к нему и он говорит это моя работа мне нужно пригнать я пригоняю а остальное не моя забота.

wasp · 11.12.2011, 08:17

Цитата:

Сообщение от Марат

Все возможно. есть знакомый который работает перегонщиком из тольятти вазов и они много чего вытворяют на новых тачках. у меня даже нет уважения к нему и он говорит это моя работа мне нужно пригнать я пригоняю а остальное не моя забота.

http://www.youtube.com/watch?v=OUzO2j_XfH4&feature=fvst

Varzan · 11.12.2011, 10:36

Цитата:

Сообщение от Павел

Ох ребята вернулся я с тест драйва, и очень сильно разочаровнным((( Начну по порядку! Что понравилось: Хороший двиган, скорость набирает отлично, хороший консультант попался разрешил погонять, разогная я её до 160, шла хорошо дорогу держала замечательно. Далее лёгкий руль, когда набираешь скорость отключается усилок, и руль тяжалеет, начинаешь чувствоать дорогу. Из достоинств пожалуй всё((((( Недостатки: После 60км заскрипело всё, потолок, обшивка, панель, я чуть не заплакал((( Открыл багажник, а он скрипит хуже чем на 2101((( Промеж резинок в дверях затикает вся грязь( Открываю капот, всё в грязи, всё всё(защита стоит). Что могу сказать в целом, наверное откажусь от заказа и попытаюсь набрать на приору, ну или возьму 14( Очень огорчён!!! Все слова аргументирую фото, и видио! P.S Бардачёк закрывался хорошо)))))

сеня был на тесте, разогнался до 85(больше дорога не позволяла). Ничего не заскрипело. На скорости 60 проехался по небольшим лежачим полецейским, так же не скрипело. Багажник закрывается тихо, но плохо. Сильный шум колес(думаю подкрылки могут частично решить эту проблему). Грязи промеж резинок не заметил(может протерли т.к. машина и в целом была чистая). не понравился зазор между капотом и решеткой радиатора. P.S. бардачек закрывался, но не с первого раза.

Машина в салоне одна, на следующей неделе привезут вторую для шоурума

Павел · 11.12.2011, 10:45

Ка Элл, Именно так езжу по доверенности +страховка без ограничений!!! И мужики всем говорю, после того как прокатитесь залезьте под капот, будит ли там грязь! Мне самому обидно, я надеюсь что они поздно защиту прикрутили!

**Epidemic** · 11.12.2011, 12:05

Цитата:

Сообщение от Павел

Ка Элл, Именно так езжу по доверенности +страховка без ограничений!!! И мужики всем говорю, после того как прокатитесь залезьте под капот, будит ли там грязь! Мне самому обидно, я надеюсь что они поздно защиту прикрутили!

Мимо салона сегодня проезжал - заехал посмотрел. Автомобиль у нас один на салон, стоит на улице круглые сутки. Сначала просто под днище глянул - пыльник грязный (после долго минуса была плюсовая распутица). Потом пошел в сам салон и попросил открыть мне машину. Грязными были только передние коврики и задние салонные ковры (там не положили почему-то коврики резиновые). Что на счет подкапотного пространства. Не смотря на грязь на улице - там было чисто. Фотоаппарата с собой не было, а мобильник оставил в машине, на которой приехал, бегать туда-сюда не захотел. Но думаю, это не слишком принципиально.
После таких вот рассуждений и начинаешь понимать, что есть нормальные дилеры, а есть рас3.14здяи

Потому что у кого-то машины как новые стоят, а у кого-то уже чуть ли не под списание...

Mekhonin · 11.12.2011, 12:46

Сам на тест-драйве тоже с ветерком прокатился, хорошая разгонная динамика. Про грязь под капотом даже и не думал,возможно еще раз запишусь на тест-драйв и проверю. Что все набросились на Павла и на его стаж? У меня вот тоже стаж меньше года,а в автоспорте я с 14 лет,дак что мне теперь каждому доказывать,что мой реальный водительский стаж гораздо больше?
Теперь к тест-драйву.В целом авто понравилось, единственное,задняя передача ни у меня,ни у менеджера никак не хотела включаться с первого раза.Постоял, помазолил, толи привык, толи что,стала нормально включаться. Не считаю это минусом,т.к. с этой коробкой знаком и больше похоже на косяк именно этого экземпляра. Отличная разгонная динамика на 3000-3500 тыс/об, если оборотов меньше машинка уж очень печально едет (для спокойного стиля езды самое то),а если давить на газ больше,то ничего,кроме воя мотора вы не получите. Легкий,приятный руль. Отличный обзор спереди, плюс вид в зеркала. Находясь за рулем не ощущаешь себя за рулем чего-то дешевого, а даже наоборот. Сцепление довольно легкое и понятное,минусов в нем не вижу(слышал,что оно не информативное). Однако проехал слишком малое расстояние по ровной дороге,полноценный отзыв оставить не могу

Андрей56рус. · 11.12.2011, 13:50

По поводу задней передачи слышал такое- сначало рычаг на себя а только потом вдавить и вперёд и вроде всё нормально, сам не пробовал но читал у каво есть возможность пробуйте и отпишитесь!

**feudor** · 11.12.2011, 14:01

Цитата из мануала:

Автомобиль снабжен механической блокировкой линии выбора передачи заднего хода. Для движения задним ходом остановите автомобиль, выдержав паузу (примерно 3 секунды), нажмите на педаль сцепления, притопите рычаг переключения передач вниз, затем переместите рычаг влево до упора и переместите его вперед
по ходу движения автомобиля.
Передачу заднего хода включайте только после полной остановки автомобиля.
Если передача заднего хода не включается, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, отпустите и вновь выжмите педаль сцепления и попытайтесь включить передачу еще раз.

Andrew_J · 11.12.2011, 14:01

Цитата:

Сообщение от Андрей56рус.

По поводу задней передачи слышал такое- сначало рычаг на себя а только потом вдавить и вперёд и вроде всё нормально, сам не пробовал но читал у каво есть возможность пробуйте и отпишитесь!

Действительно, сначала до упора влево, притопить вниз, и включается легко. Проверил.

Павел · 11.12.2011, 14:12

Не знаю у меня задная передача включалась очень легко, без всяких заминок!!!! Единственное я не попал в 3 передачу, и включил 5!!Но это было в самом начале)))