Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[coronamark2]

Сообщение от lis@ndrew

У нас с тобой просто разные требования к машине. Я и на гранте мог хоть куда, хоть когда. За все время ни разу не подвела. Да и ларгус в техническом плане не подведет, как и абсолютно любая другая машина. Я привык следить за техническим состоянием и содержать его в районе идеала.
А вот комфорт мне важен. Как оказалось - мне важна и динамика. И с этим у ларгуса всё просто наипаршивейше! Сам подумай: семейная машина, а лезет на сиденье либо ребенок, либо кресло, ребенок в кресле, только если ноги ребенку отрубить, либо ставить дешманское китайское пластиковое кресло, которое безопасности уж точно не добавит, тупо галочка для ментов, что есть и издевательство на дитенком. Про задние ЕСП и их управлние - это ж просто песня! Мало того, что для управления с водительского места они откровенно в жопе, так еще если их выключить "от детей" кнопкой уютно спрятавшейся где-то под ручником, то и сам водитель нихрена их не откроет... Пибикалка с торца рычага поворотников не менее шедевральна, как и кнопка обогрева сиденья водителя, расположенная в узкой щели между дверной картой и сиденьем, да еще и под рычагом регулировки по высоте, работа которой (регулировки) заслуживает отдельного опуса. И такая беда с эргономикаой на всех машинах рено. Пусть не именно в этих деталях, но жопонька там есть всегда. Всё потому, что рено-говно. И лучшее что есть в ларгусе - мотор и коробка ВАЗ, потому, что это не рено.

Насчет же реношного мотора - у ВАЗовского момент больше, да и по надежности не уступает. Мотор рено - какой-то неадекватный фетиш из разряда "иномарко вечный".

Про чудеса эргономики соглашусь... Про тупость тоже. В остальном - кому что нравится... Мне в Альмере нравится отсутствие сверчков в салоне, предсказуемость и отсутствие всяких непоняток: то выжимной, то ролик в ГРМ, то ещп какая-нибудь фигня вылезет....

[lis@ndrew]

В Альмере просторно кроме всего прочего, адекватный наклон спинки заднего дивана. В сравнении с грантой она однозначно выигрывает. Правда, динамика там тоже как у беременного бегемота Но в остальном очень годно. И шумка норм, в сравнении с ларгусом, в альмере на уровне логана - вполне приличная.

[ил73]

Сообщение от lis@ndrew

В Альмере просторно кроме всего прочего, адекватный наклон спинки заднего дивана. В сравнении с грантой она однозначно выигрывает...

Клиренс 16 см и это на пустом авто груженный теряет как минимум пару тройку см в то время как у Гранты на ручке 16 см клиренс при максимальной загрузке ...
Знакомый любил семьей на своей альмере на природу выезжать после того как очередной раз повис на брюхе посреди проселки продал её и купил кашкая

[coronamark2]

Сообщение от ил73

Клиренс 16 см и это на пустом авто груженный теряет как минимум пару тройку см в то время как у Гранты на ручке 16 см клиренс при максимальной загрузке ...
Знакомый любил семьей на своей альмере на природу выезжать после того как очередной раз повис на брюхе посреди проселки продал её и купил кашкая

Мне она нужна для трассы... По проселкам я и на Камри ездил, нигде не висел....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от lis@ndrew

В Альмере просторно кроме всего прочего, адекватный наклон спинки заднего дивана. В сравнении с грантой она однозначно выигрывает. Правда, динамика там тоже как у беременного бегемота Но в остальном очень годно. И шумка норм, в сравнении с ларгусом, в альмере на уровне логана - вполне приличная.

В Ларгусе надо однозначно шумить арки и двери, иначе по трассе тоскливо, в гранте тише, в альмере еще тише ( все-таки блюберд)....

[ил73]

.. По проселкам я и на Камри ездил, нигде не висел....

Гы проселки разные бывают

[coronamark2]

Сообщение от ил73

Гы проселки разные бывают

Ну так надо думать мозгом, а не задницей, прежде чем соваться в говна....

[Волгарь]

Читаю и... вы про какую Альмеру пишете, про японскую или про вазовскую?

[ил73]

Сообщение от coronamark2

Ну так надо думать мозгом, а не задницей, прежде чем соваться в говна....

Конечно думать надо иногда голова пухнет от выбора правильно траектории при езде вроде бы по нормальной дороге для примера вот с таким участком или таким нежданчиком ,а ехать дальше надо как то не разворачиваться же на пол пути из за участка метров 20-50 всего?

Скрытый текст

[свернуть]

Но чаще всего вот таким с виду ни чего страшного ,но на легковушке надо быть очень внимательным грунт мягкий в этих местах под колесами уходит а под днищем взбугривается и вуаля пузотерка повисла

Скрытый текст

[свернуть]

[coronamark2]

Сообщение от Волгарь

Читаю и... вы про какую Альмеру пишете, про японскую или про вазовскую?

Про вазовскую....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ил73

Конечно думать надо иногда голова пухнет от выбора правильно траектории при езде вроде бы по нормальной дороге для примера вот с таким участком или таким нежданчиком ,а ехать дальше надо как то не разворачиваться же на пол пути из за участка метров 20-50 всего?

Скрытый текст

[свернуть]

Но чаще всего вот таким с виду ни чего страшного ,но на легковушке надо быть очень внимательным грунт мягкий в этих местах под колесами уходит а под днищем взбугривается и вуаля пузотерка повисла

Скрытый текст

[свернуть]

И там и там бы проехал на камри. На верхней фото - ходом во бвграм колеи, приняв влево... Но, если резина шоссейная, не стал бы туда соваться совсем

[H.A.J.]

-- при подъезде к месту отдыха - рыбалки,
чем хуже дорога, - тем лучше отдых.
-- там не будет всяких придурков с "тынц - тыну - тынц" на всю округу ))).

-- поэтому клиренс важен, хоть ваз, хоть ино, - но не всем это
нужно. Можно либо уматать подальше, где тихо,
ну или смириться с "базаром" ))).

Скрытый текст

Вот например.
Лето - жара, чистый пляжик и ни кого!
По дороге бывало стаскивало в колею, чтоб не упасть,
зеркала приходилось складывать и прижиматься к дереву ...
Это всего в 200 метрах от плотнозаселенного пляжа ...

[свернуть]

Иномаркам, если не жип, там нечего делать,
хотяя - нексия бы могла проползти или другая
какая узкая машина с нормальным клиренсом,
но им сыкотно ехать, ремонт дорогой ))) ...