Шины для Гранты - 5

[N_Drey_Kha]

Не, резина на вид как новая. А 130 км/ч, ну пусть 120 км/ч я б не смог ехать на конченых амортах и квадратных колесах да по ямам да целых 75 километров, выкинуло бы и не писал бы тут сейчас (по спидометру было между прочем 140 км/ч, по навигатору меньше). Это стойки наверно газовые, а не масляные, как на чирике. И резина БЕЛШИНА - дерьмо, да может от годиков, хотя их всего четыре, но мне больше думается от пластмассовости больше ее. На чирике дисбаланс я значит на скорости 130 км/ч чувствую, а на гранте что я квадратность колес не почувствовал бы....

[Watson]

Смочь ехать по убитой дороге 120 км/ч "На ямах авто всем кузовом (тот угол авто, колесо которого едет в данный момент по яме) проваливается вслед за колесом" - это не показатель качества резины, а скорее безбашенности водителя - больше скорость/меньше кочек
Газовые стойки при резине белшине - ага, ну да)))))))))))) Ну если только поставили вместо нормальных колес, но так-то видно было-бы что стойка газмяс стоит. Там скорее всего уже давно мертвые и вытекшие аморты, мягкие как г*вно + убитый подвес.

[N_Drey_Kha]

Стойки точно не вытекшие - авто бы прыгало всем телом, тут же колесо увлекает за собой кузов, значит стойка дешёвая газомасляная слишком жёсткая, медленно отрабатывает. И все сходится - на форде тоже стоят газомасляные и форд жестче, и на форде я тоже не могу пролететь через лежачего полицейского на скорости 60-70 км/ч, а десятка тынц тынц тока отработала и летишь дальше. А форда подбрасывает. А убитая подвеска будет бренчать, у меня же на гранте все тихо и плотно. Все я для себя понял - резина дубовая, амортизаторы тоже дубовые, вот и весь вопрос. Надо ставить хорошую резину с профилем 65, а не 60 и качественные масляные стойки и будет намного комфортнее.

[Дайвер]

Всем привет! Скоро менять резину. На данный момент пользую Pirelli Cinturato P1, размер 185/55/15. Пробег 70т. В основном езда по асфальту, но около 10% пробега - камни, щебень, песок.
Посоветуйте качественную резину, альтернативу Pirelli Cinturato P1...

[Neibot]

А в p1 что не устраивает?
Она крепкий середняк по всем параметрам, ходит долго.
Мож просто новую?

[Дайвер]

Сообщение от Neibot

А в p1 что не устраивает?
Она крепкий середняк по всем параметрам, ходит долго.
Мож просто новую?

Все устраивает, малость дороговата правда. Почему-то в размере 185/55/15 дороже, чем, например, 185/60/15. Хотя, по идее, должно быть наоборот, - материала на изготовление 185/60/15 пошло больше...

[Watson]

Что популярнее то и дороже, спрос поднимает цену.
Например штатное люксовое литье - г*вно, но при этом стоит сейчас - 8-12 тыс. за колесо. За 12 тыс. можно ковку в 15 размере уже взять.
Говорю естественно про цены на новые.

[Дайвер]

На яндекс маркете нашел два вида Пирелли:
Pirelli Cinturato P1 Verde и просто Pirelli Cinturato P1 (без Verde). Первая дороже. Это что, разная резина? В чем отличие?

[Watson]

Более новая модель

[Neibot]

Pirelli Cinturato P1 Verde и просто Pirelli Cinturato P1 (без Verde). Первая дороже. Это что, разная резина? В чем отличие?

P1 - модель 2010 года, Verde - её обновление (новая смесь), вышедшее позже.
На моей гранте (январь 2015) стояла уже Verde.

Соответственно, обычной в магазинах давно нет, просто кому-то лень дописать )

Что популярнее то и дороже, спрос поднимает цену.

В плане размеров резины все ровно наоборот.
Чем крупнее выпускаемые партии, тем меньше себестоимость каждой единицы товара - более ходовые размеры дешевле.
Потому в случае P1 - 185/65/15 теперь уже стоит дешевле чем 175/65/14.

Просто потому что на первом ездит бОльшая часть Б-класса, а на втором осталась только гранта. И пиканто еще )

Все устраивает, малость дороговата правда. Почему-то в размере 185/55/15 дороже, чем, например, 185/60/15. Хотя, по идее, должно быть наоборот, - материала на изготовление 185/60/15 пошло больше...

См. выше. 185/55/15 - довольно специфичный размер.

Что до ценника - ну, в этом размере врядли найдется что-то лучше и дешевле, выбор тут не сказать что большой.



Добавлено через 4 минуты
Если есть острое желание скроить и готовность к возможным приключениям - можно посмотреть виатти, народ в отзывах в целом доволен.
Но стоит учесть, что эта модель тоже разменяла десяток лет уже (2011 года), в тестах даже того времени была в хвосте, и виатти - это еще одно название камы.