Полтергейст с мотором

[Ярослав02]

Поехал с утра по делам, мотор ещё не прогрелся, как стала то глохнуть, то обороты ХХ - 2000 и не реагирует на газ. То вдруг все нормализуется, полный адекват, но недолго и всё начинается сначала. Едва доехал, авто стало дёргаться, глохнет и сыпет ошибки дросселя.0123 и 1578.
Но это ладно, допустим дроссель вышел из строя. Но потом подкинуло и вовсе полтергейста. Начала моргать лампа масла, причем на оборотах. Насыпало ошибок, штук семь всего. И при заглуш моторе и включ зажигании лампа масла моргает хаотично. А при попытке пуска трещит/щелкает какое-то реле. Также иногда загорается ключик иммо.
Какая релюха щелкает при запуске пока не нашел. Та, что третья сверху, с надписью START, щелкает вроде только при вкл/выкл зажигания.
Внешний осмотр ничего не дал, всё вроде не месте. Скинул клемму на 5 минут, ничего не изменилось, разве ошибки вышли только по дросселю(0123 и 1578)
Сижу, прозреваю. Ничего подобного никогда не было.

[angtar]

Сижу, прозреваю

смотри ЭБУ на предмет залития водой...

[Ярослав02]

Нашёл реле, что иногда беспрерывно щелкает при вкл зажигания это верхнее правое маленькое. Кажется это бензонасоса, т.к. вроде оно же щелкает однократно и через три секунды опять, что синхронизируется с жужжанием бензонасоса.
Лампа масла при вкл зажигании и незапущенном моторе продолжает хаотично моргать и это не связано ни с щелкантем реле, ни с чем иным. Мотор щас вроде пускается, на хх работает несколько неустойчиво, масло при этом вроде не горит. Но Штату видно как ЭБУ реагирует на падение оборотов - добавляет дросселя(параметр dro), т.е. дроссель вроде как работает.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от angtar

смотри ЭБУ на предмет залития водой...

Дощь хороший шел ночь/утро, авто на улице, но у меня слив чистый, должна вода уходить из коробки воздухопритока. Но я гляну конечно, спасибо за совет. Авто 12 года, может по косичек натекло ...

Добавлено через 2 минуты
Падает напряжение, похоже акум садится, при касании клеммы и закрытых дверях и багажнике искрит.

Добавлено через 2 минуты
Щас вот глянул, коробка ВП полна воды, похоже попало в слив что-то ...

[Ярослав02]

Вот что послужило пробкой(фото). Убрал и вода сразу сошла куда-то на рулевую тягу.
Откуда там вазовская бирка, хз ...

[Ярослав02]

Пол мокрый в ногах правого пер пассажира

[Ярослав02]

ЭБУ и разъемы - с виду всё сухо

[Ярослав02]

Воды губка-шумоизоляция очень много впитала, устал её выжимать, наверное литр оттуда выжал точно.
Но где коротить могло ? Блок, я вроде внимательно его осмотрел - сухой. Может лягушки смочились, которые подходят к ЭБУ ? Но с виду и они сухие ...

[angtar]

Сообщение от Ярослав02

ЭБУ и разъемы - с виду всё сухо

вскрывай...
если вода внутри, может помочь погружение платы в изоприловый спирт на часок и последующая сушка...

[Ярослав02]

Легко сказать вскрывай. Там заклёпка по центру

Добавлено через 4 минуты
Запускал только что. Сначала мотор работал норм. Потом началось опять. Сыпет ошибки, в первую очередь на дроссель. Но добавляет всего остального - муфта кондиционера, цепь включения вентилятора охлаждения. Вдобавок заморгала лампа акума, хотя напряжение нормальное. В общем, хаос какой-то.
А блок, как я ни смотрел, сухой абсолютно. И разъемы к нему тоже.

[www-shurik]

Видимо по косе с ответного разъёма вода.
Вода за это время могла уже и высохнуть, а зелёный налёт остаться.

Тут нужна не просто вода между проводов, а именно вода возле их открытой части. Это или обратная сторона разъёма или где то уже изоляция имеет трещины и всё это внутри жгута.

Точно так же после мойки ДВС бывают нюансы, но не так часто. Я себе мотор дважды мыл (аналогом керхера) , но в итоге даже под разъёмы не заглянул. А потом когда то чуток воды туда, чтоб продолжить коррозию. Но это скорее совет из ... "не переживай, жизнь наладится".

Из реального опыта я мобильник восстанавливал как то просто водой с содой(он упал в воду). Сода активно убирает окислы и смывается. Всё заработало, до этого он даже не загружался.

Добавлено через 14 минут
У меня в суббот убыл полтергейст с ИММО.
Сын нас пьяных везти не захотел и ушёл с ключами (ну чтоб ... мало ли чего).

Я ес-но за ним не пошёл, но чтоб в грязь лицом не ударить и типа "в воспитательных целях "достал болванку из бардачка, показать, что машину в теории можно завести и мы вообще сейчас сами поедем.
Повернул ключ резко, сработал стартер, бросил сцепление и мотор рванул с пробуксовкой. Есть подозрения, что ИММО увидев движение побоялся глушить на ходу, но на трезвую голову я такого повторить не смог.

В итоге я его догнал на машине, показал кто тут хозяин машины и убедил, что нас надо ещё повозить)))
Вот реально так и не понял, как так смог завести машину без чипа ИММО