Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Фары,фонари,лампы,освещение салона, органы управления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2021, 22:02   #1
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,068
Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!
Приобрёл ПТФ WESEM на Гранту ФЛ комплектация Люкс.
На ней сейчас ПТФ пластиковые с лампами на 19 Вт.
ПТФ WESEM выдержат легко на 55 Вт. галогенки.

А теперь самое главное!
Облазив весь инет я решил не ставить галогенки с цоколем Н11 которые на 55Вт, а доработать и поставить лампы с цоколем H9" 12В 65Вт.
Вопрос по сечению проводов ну и самой электроники.
Выдержит? Не вылетит ли ошибка?
Будет ли всё это работать?
Спасибо всем за обсуждение.
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2021, 02:36   #2
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,068
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

57 просмотров и ноль ответов
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2021, 09:22   #3
angtar
Форумчанин
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11193 (20-439)
Сообщений: 2,553
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

Цитата:
Вопрос по сечению проводов ну и самой электроники.
Цитата:
ноль ответов
тебя в гугле забанили?
расчета сечения проводов в нём как грязи...
__________________
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©
angtar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2021, 11:08   #4
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

Цитата:
Сообщение от Daster434 Посмотреть сообщение
Вопрос по сечению проводов ну и самой электроники.
Выдержит? Не вылетит ли ошибка?
Будет ли всё это работать?
Спасибо всем за обсуждение.
5 Ампер на 60 Вт (при 12 Вольт).
Обычный автомобильный медный провод выдержит. Тут для постоянного тока обычный закон Ома I*U=мощность.

На две лампы ток 10А. Пусковой ток раза в пять больше, но кратковременно, это пока нить холодная, сопротивление лампы в 5-6 раз меньше. Влияет только на пригорание контактов реле, предохранитель плавкий на такие перегрузки не реагирует, там расчётно с небольшим запасом 15А хватит.

А ошибки зависят от того, куда всё это подключить. Если штатно от кнопки на включение и всем управляет МУС, ошибок не будет, если ЦБКЭ - там может что то пойти не так, я про него не чего не знаю.

Так же если Вы сами будете кидать питающий провод и какое то реле ставить, то оно никак вообще не повлияет.
Питание реле как вариант можно от фар или габаритов запитать. Т.е. ПТФ погаснут сами при отключении фар.
В общем от комплектации зависит, чтоб меньше проводов/реле городить и чтоб отключалось всё само, а кнопка была либо штатная без фиксированного положения, либо как то логику реализовать из комбинации фар/штатного ПТФ - каждый сам под свои условия может сделать (или попросить электрика сделать), по материалам максимум 1 реле и 1-2 диода и несколько метров провода. Диоды нужны в случае какой то совместной работы и от фар и от ДХО или фар и ПТФ, чтоб реле запитать.

Последний раз редактировалось www-shurik; 16.09.2021 в 11:34.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2021, 12:02   #5
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,068
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
тебя в гугле забанили?
расчета сечения проводов в нём как грязи...
извините я в этом правда ничего не понимаю ((

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
5 Ампер на 60 Вт (при 12 Вольт).
Обычный автомобильный медный провод выдержит. Тут для постоянного тока обычный закон Ома I*U=мощность.

На две лампы ток 10А. Пусковой ток раза в пять больше, но кратковременно, это пока нить холодная, сопротивление лампы в 5-6 раз меньше. Влияет только на пригорание контактов реле, предохранитель плавкий на такие перегрузки не реагирует, там расчётно с небольшим запасом 15А хватит.

А ошибки зависят от того, куда всё это подключить. Если штатно от кнопки на включение и всем управляет МУС, ошибок не будет, если ЦБКЭ - там может что то пойти не так, я про него не чего не знаю.

Так же если Вы сами будете кидать питающий провод и какое то реле ставить, то оно никак вообще не повлияет.
Питание реле как вариант можно от фар или габаритов запитать. Т.е. ПТФ погаснут сами при отключении фар.
В общем от комплектации зависит, чтоб меньше проводов/реле городить и чтоб отключалось всё само, а кнопка была либо штатная без фиксированного положения, либо как то логику реализовать из комбинации фар/штатного ПТФ - каждый сам под свои условия может сделать (или попросить электрика сделать), по материалам максимум 1 реле и 1-2 диода и несколько метров провода. Диоды нужны в случае какой то совместной работы и от фар и от ДХО или фар и ПТФ, чтоб реле запитать.
Спасибо вам за ответ.
Уточню, машина Гранта комплектация ЛЮКС.
Уже если родные ПТФ, которые на 19 Вт.
Ставлю ПТФ WESEM с лампочками на 65 Вт. с родной проводкой, реле и кнопками.
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2021, 12:41   #6
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

Там может предохранители слабоваты быть заложены штатно.
Проводка вряд ли 10А будет перегружена, большинство проводов в автомобили по условиям прочности имеют сечение, которое 10А легко выдержит. Как правило сечения 0,75 кв.мм для 10А достаточно уже, а если 1,5кв.мм то точно хватит с запасом.

Реле тоже меньше 20А никто не ставит. Но касаемо люкса лучше уточнить, вдруг там в блоке ЦБКЭ какие то твёрдотельные реле, как раз по люксу не подскажу что там в его модуле, своеобразный там модель такой. Если не хочется рисковать - реле можно поставить и завести отдельный плюс - тогда точно всё будет ОК, а реле в штатное питание ламп ПТФ подключить .

Последний раз редактировалось www-shurik; 16.09.2021 в 12:44.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2021, 15:02   #7
angtar
Форумчанин
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11193 (20-439)
Сообщений: 2,553
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

Цитата:
извините я в этом правда ничего не понимаю
думаю, посчитать силу тока от напряжения и мощности ты сам сможешь, а по сечению навскидку:
__________________
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©
angtar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2021, 18:29   #8
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,598
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

я светодиоды поставил . напруги немного . света много
wovan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2021, 19:25   #9
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,068
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

ИТАК:
поставил сегодня на 65 Вт.
Всё ок!
Стекло греется сильно, рука не терпит. Запаха горелых проводов и пластика нет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от wovan Посмотреть сообщение
я светодиоды поставил . напруги немного . света много

ночью в дождь толку от них мало
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.09.2021, 13:47   #10
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Помогите советом. ПТФ WESEM. Лампы на 65Вт

Цитата:
Сообщение от Daster434 Посмотреть сообщение
ИТАК:
поставил сегодня на 65 Вт.
Всё ок!
Стекло греется сильно, рука не терпит. Запаха горелых проводов и пластика нет.
Стекло не лопнет, если вдруг после стоянки со включенными ПТФ потом поехать и вода попадёт?

Теплоотвод при 5-10 минутной работе ПТФ без движения хуже, нагрев выше. Мало ли где то придётся простоять, а потом лужа.
Подстраховаться.

Последний раз редактировалось www-shurik; 17.09.2021 в 13:51.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +3.