Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2019, 11:25   #1
granta14
Форумчанин
 
Аватар для granta14
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 821
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Как связано напряжение и переключение газ/бензин?
granta14 вне форума   Вверх
Старый 25.10.2019, 08:29   #2
Ленкин Муж
Форумчанин
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Челябинская область
Пол: Мужской
Сообщений: 208
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Цитата:
Сообщение от granta14 Посмотреть сообщение
Как связано напряжение и переключение газ/бензин?
Напрямую.
Ленкин Муж вне форума   Вверх
Старый 24.10.2019, 13:04   #3
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 260
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Сегодня с утра при включении зажигания посмотрел показания на приборке и БК Штат. Было 11,5 В, при заводке авто напряжение просело до 8 В, машина завелась нормально, но на газ автоматом не перешла. Доехал до работы на бензине, заглушил, включил зажигание, показало 12В, при заводке просело до 9 В, на газ перешла. Есть предположение, что умирает аккумулятор, стоит еще заводской, 6 лет. Попробую на днях взять у кого нибудь другой аккум. и подкинуть себе.

Добавлено через 1 минуту
Началось все с приходом относительных холодов, ночью температура опускается до 3 градусов.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Как связано напряжение и переключение газ/бензин?
Как объяснил газовик, может из-за падения напряжения при запуске двигателя газовый мозг уходит в затуп.
__________________

anubis179 вне форума   Вверх
Старый 24.10.2019, 14:27   #4
IvanCo
Форумчанин
 
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,052
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Цитата:
Было 11,5 В,
это не норма.
Цитата:
показало 12В
это тоже.
IvanCo вне форума   Вверх
Старый 25.10.2019, 11:28   #5
granta14
Форумчанин
 
Аватар для granta14
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 821
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Цитата:
Сообщение от anubis179 Посмотреть сообщение
Как объяснил газовик, может из-за падения напряжения при запуске двигателя газовый мозг уходит в затуп.
Может проблема с газовым мозгом, а не с машиной?
У меня на ниве был еле живой генератор - на холостых и без фар штат показывал напряжение 12.5 В, при продаже включили максимальную нагрузку и в моменты моргания аварийкой фары еле тлели. Но стабильно работала на газе, вообще никаких проблем по этой части в течении получаса "диагностики".
granta14 вне форума   Вверх
Старый 25.10.2019, 12:17   #6
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 260
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Цитата:
Может проблема с газовым мозгом
Газомозг меняли на новый, ничего не изменилось. Хотя на днях нашел в инете инфу про глючные прошивки, может мне при замене газомозга залили свежую и глючную прошивку. Сегодня поеду опять к газовикам уточнять. С утра сегодня проводил эксперимент: включил зажигание, лампочка моргает нормально, выключил кнопкой ГБО, завел машину, включил ГБО, лампа сразу зачастила. Скорее дело не в напряжении, ведь при заведенной машине заряд идет и на ГБО подается нормальное напряжение. Будем копать дальше.
__________________

anubis179 вне форума   Вверх
Старый 02.11.2019, 13:44   #7
veluk
Форумчанин
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2190
Сообщений: 97
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Цитата:
Сообщение от anubis179 Посмотреть сообщение
Сегодня с утра при включении зажигания посмотрел показания на приборке и БК Штат. Было 11,5 В, при заводке авто напряжение просело до 8 В, машина завелась нормально, но на газ автоматом не перешла. Доехал до работы на бензине, заглушил, включил зажигание, показало 12В, при заводке просело до 9 В, на газ перешла. Есть предположение, что умирает аккумулятор, стоит еще заводской, 6 лет. Попробую на днях взять у кого нибудь другой аккум. и подкинуть себе.

Добавлено через 1 минуту
Началось все с приходом относительных холодов, ночью температура опускается до 3 градусов.

Добавлено через 1 минуту

Как объяснил газовик, может из-за падения напряжения при запуске двигателя газовый мозг уходит в затуп.
Меняй аккумулятор, он подыхает, зарядка от генератора у тебя нормальная
veluk вне форума   Вверх
Старый 05.11.2019, 07:43   #8
Ленкин Муж
Форумчанин
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Челябинская область
Пол: Мужской
Сообщений: 208
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Цитата:
Сообщение от veluk Посмотреть сообщение
Меняй аккумулятор, он подыхает, зарядка от генератора у тебя нормальная
Самый правильный совет.
Ленкин Муж вне форума   Вверх
Старый 24.10.2019, 14:38   #9
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 260
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Сейчас в обед выходили с коллегами к машине, померяли напряжение мультиметром на аккумуляторе: при включенном зажигании 12,2 В, при запуске просело до 10 В, однако кнопка переключения видов топлива снова оповестила о неисправности частым морганием. На газ не перешла. Заглушил/завел пару раз, на газ все таки переключилась. На приборке и БК Штат при включенном зажигании было 11,5 В, при запуске просело до 9 В. Х.З. что с этим делать.

Добавлено через 40 секунд
При работающем двигателе на мультиметре показывает 14,2-14,3 В.
__________________

anubis179 вне форума   Вверх
Старый 01.11.2019, 16:01   #10
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 260
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4

Всем доброго дня. Эпопея по газу никак не закончится. За это время что было сделано: заменен сигнализатор (динамик) кнопки переключения видов топлива, теперь по утрам пищит! Вчера заменили всю газовую проводку на новую, проверили и откалибровали форсунки. Подкинули новый газомозг (изначально писал, что стаг, ошибся, стоит альфа д). Сегодня утром при заводке ситуация не изменилась: в первые секунды запуска двигателя кнопка ГБО пищит 4 раза и лампочка часто моргает. После прогрева заглушил, выдержал паузу, при включении однократный писк ГБО, на газ перешла, поехал, опять пищит 4 раза и переходит на бенз. В обед заехал к газовикам, посмотрели ошибки, насыпало по нескольким форсункам. По диагностике все параметры в норме. Подкинули новый мап сенсор, наблюдаем... Продолжение следует...

Добавлено через 57 секунд
Другой аккум пока не подкидывал, нет возможности, но что то сомневаюсь, что проблема в нем.
__________________

anubis179 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:12. Часовой пояс GMT +3.