Беда с тросовой коробкой

[ZLOBIN]

Сообщение от ss-45

Микрик как раз и есть для того, чтобы не дергался при переключении и троганье. ЭБУ так понимает, когда ты нажимаешь сцепление.

я понимаю, только не понимаю механизма.
У микрика ход 1-2мм
у педали намного больше. У меня ничего не изменилось в работе педали, а несколько дней ровная работа сцепления.

Вот перегрев сцепы в тянучке и в натяг в горку приводит к печальному поведению.

[bokareff]

Сообщение от ZLOBIN

я понимаю, только не понимаю механизма.
У микрика ход 1-2мм
у педали намного больше.

У педали тормоза тоже ход большой, однако концевик стопари зажигает при малейшем нажатии. Со сцепой аналогично, ход педали не важен, регистрируется для ЭБУ сам факт ее нажатия.

Добавлено через 1 минуту
Для чего? При выжиме сцепления меняется нагрузка на двигатель и ЭБУ соответственно должен об этом знать.

Добавлено через 3 минуты
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...15&postcount=1

[ZLOBIN]

Со сцепой аналогично, ход педали не важен, регистрируется для ЭБУ сам факт ее нажатия.

я понимаю для чего там микрик. Педаль болтается мм 5, не меньше. Неохота лезть, крайне неудобно там смотреть. А микрик ход 1-1,5мм до сработки. О чем может узнать ЭБУ??? Надо понять микрик НО и НЗ вообще. Но не суть, он не может там работать как гений автоваза придумал.

[ss-45]

У меня бывает начинает дергаться при троганье, как бы неравномерное зацепление диска сцепления. Дерну ручник, пару тройку раз тронусь энергично до приседания хорошего и характерного запаха. Сцепление прожарится и на какое то время проходит)

[валерий 56]

перед жд переездом сбавил скарость до 20км, включил 2передачу и вуаля, хруст и полная остановка автомобиля .Это все происходило за 2000км от дома ,в итоге вскрытие показало поломку вторичного вала пополам. вал заменили все в норме доехал домой. теперь при разгоне рычак кпп дергается вперед на 2-3см а при торможении двигателем назад на 2-3см. где искать причину болтания рычага?

[Илья56RUS]

Я выпил, с радости...!!!С 85000 км " привыкал" к шуму коробки. Привык... На 95000 поменял сцепление в сборе, надеялся причина ШУМА в выжимном. Заменил сцепление в сборе. Не повезло...МКПП. Сменил масло, поехал в отпуске в Ульяновскую область, Барышский район, пгт.Жадовка. Туда прибыл нормально, там поползал по лесным песчаным дорогам, вышел off-road небольшой. Доехал обратно до Оренбурга, потом до Орска. МКПП стала шуметь так, как-будто в ведро пустое гаек насыпали и вертят им. Родственники сегодня вообще засомневались доеду ли обратно до Оренбурга. Рискнул.Доехал. Прямиком с трассы к официальному дилеру, так и так коробка. Загоняйте.Вскрытие покажет...
Вскрытие показало: задний подшипник первичного вала погремушка, вторичного на подходе. На "очках' -упорной пластине выработка мм2. Тоже под замену. Стояли закрытого типа " приоровские". При осмотре все остальное в порядке.
Установлены задние подшипники открытого типа 21083, если не ошибаюсь, в синей упаковке Лада. Походу заменены все 4 пыльника ШРУС и шаровые ( усиленные БЗАК).
Итог: как-будто не в свою машину сел, а в новую. МКПП не слышно, от слова "совсем". Движок шелестит. Даже при разгоне МКПП не слышу...

[izhevod]

Сообщение от Илья56RUS

Прямиком с трассы к официальному дилеру, так и так коробка. Загоняйте.Вскрытие покажет...

К кому заезжал, не на Волгоградскую? Цена вопроса, или еще гарантия была?

[Илья56RUS]

Да на Волгоградской. Сегодня, завтра смена отдыхает, слесарь который делал МКПП. Они 2 через 2 работают. За коробку за работу 4300 руб, мыть на въезде не стали, чистое авто, а так 130 за мойку. Два подшипника и опорная пластина, 791 руб. Но я еще по-ходу, замену всех пыльников ШРУСов заказал и шаровых. Шаровые куплены были БЗАК ( Белебей), в багажнике катались. Пыльники по 141 за штуку. там брал.
Гарантию месяц или 2000 км пробега дают.

Добавлено через 1 минуту
Гарантия на авто, ещё 56000 км назад кончилась. Она у меня 3года была или 50000 км пробега.

[wovan]

так то нормальный ценник

[izhevod]

Да моя пока еще только 13000 прошла, год всего. Просто когда сел с ежа после покупки - вообще не услышал ни двигателя, ни коробки, а сцеплением пользоваться первое время вообще не мог - чуть нажал, оно уже в полу. Сейчас то ли привык, то ли пообкаталось, но коробку хорошо слышно, сцепа потяжелела . К тормозам, правда, так пока и не привык, на Оде более плавные после переделки были, а здесь чуть сильнее нажал - уже колом.
А на Волгоградской я машину брал да ТО в мае проходил. Собираю статистику на всякий случай .