Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[ЗуброМан]

А кто мешал выпустить Весту ранее на рынок ? и с нормальным ценником ?

[H.A.J.]

А кто мешал выпустить Весту ранее на рынок ? и с нормальным ценником ?

тот же кто и тебе мешает заняться космическим туризмом, с ценой билета,
ну как в трамвае ))) ...
это не --- залил бензин и поехал, работу делать.)))
сломалось - починил ... делов то.

рынок просил его ещё лет 15 назад.

Это в нулевые??? ))) с открытым рынком для бэу???
Это сей час можно комплектухо запросто купить за рубежом, а тогда?
тока Путин заступил - после ельцина,
забыли состояние страны? - нытье, на каждом углу - что это Вазу стока денег дали опять???? место проклято итд ))) 15 лет назад ))) ага - самое время было, с нуля - быстренько завод построить, дать тех задание тыщще поставщиков и по бырому зафигачить ))) -- самим то не смешно??? ...

[Neibot]

потому что рынок просил его ещё лет 15 назад.

Да, 15 лет назад - еще и пары лет не прошло после дефолта, который в очередной раз помножил на ноль сбережения у народа (у кого они вообще еще были)..
Что такое дефолт для местных автопроизводителей - можете спросить у АЗЛК или, в более современных реалиях, у всего автопрома Украины..

Вот как раз в тот момент авторынок России требовал подрамников и фазовращателей на бюджетных авто, вы совершенно правы

Даже спорить как-то неудобно..

Домашнее задание - подумать, почему еще 10 лет с тех пор на первом месте по продажам была классика..

А кто мешал выпустить Весту ранее на рынок ? и с нормальным ценником ?

См. мой предыдущий пост.

[Евген]

Сообщение от Neibot

Да, 15 лет назад - еще и пары лет не прошло после дефолта, который в очередной раз помножил на ноль сбережения у народа (у кого они вообще еще были)..
Что такое дефолт для местных автопроизводителей - можете спросить у АЗЛК или, в более современных реалиях, у всего автопрома Украины..

Вот как раз в тот момент авторынок России требовал подрамников и фазовращателей на бюджетных авто, вы совершенно правы

Даже спорить как-то неудобно..

Домашнее задание - подумать, почему еще 10 лет с тех пор на первом месте по продажам была классика..

В 1944 году заводы Фольцвагена были полностью уничтожены американской авиацией. И уже с начала 50-х годов Фольцваген открывает сеть дочерних предприятий по всему миру с целью формирования разветвленной сети продаж. И это в уничтоженной и впоследствии разграбленной стране. В послевоенное время союзники оттуда все до винтика вывезли.

Прекрасный пример и у нас есть, это Уралвагонзавод. В 90-е на заводе без отопления и часто без света создали и в последствии модернизировали один из лучших танков мира Т-90, ещё и на внешние рынки своими силами тогда же вышли.

И после этого вы мне будете рассказывать, что в заводских условиях надо тыщу поставщиков созывать, чтобы сварить квадратную железяку ?? Спорить действительно неудобно.

[hoh23]

А за что тут весту вообще критикую тем более соляроводы ?! :DD Вот не понимаю ... Солярис и дороже получается, но при этом имеет слабую подвеску, а у весты как бы энергоемкая получилась и при этом лучше управляемость и отзывчивость на руль чем у корейцев, как обзорщики все отмечают так и просто люди прошедшие тест драйв на обоих авто. У соляриса вечно проблемы какие-то с ней то на пробой жалуются, то на то что машинку кидает.

[andrey@sever]

http://www.youtube.com/watch?v=erGNoIPjox0 Скоро Х-Рей на конвейере.(с середины декабря) Это первые обзоры.

[hoh23]

Скоро Х-Рей на конвейере.(с середины декабря) Это первые обзоры.

Да это на базе логана и сандеро машина, там рулежка вообще ни о чем :DD веста шасси интереснее куда получается.

[Евген]

Сообщение от hoh23

А за что тут весту вообще критикую тем более соляроводы ?! :DD Вот не понимаю ... Солярис и дороже получается, но при этом имеет слабую подвеску, а у весты как бы энергоемкая получилась и при этом лучше управляемость и отзывчивость на руль чем у корейцев, как обзорщики все отмечают так и просто люди прошедшие тест драйв на обоих авто. У соляриса вечно проблемы какие-то с ней то на пробой жалуются, то на то что машинку кидает.

Ага, сказать-то нечего, опять свою старую пластинку завели)))
За-то Веста прям Бугатти Вейрон, не иначе))
Вот пара цитат Дрома

наша «блондинка» уже выезжала в Подмосковье, и в целом было понятно, как она ведет себя на трассе. Тем не менее один неприятный нюанс все же проявился: Веста чувствительна к асфальтовой колее, в которой ее начинает ощутимо болтать.

Рулится машина не так четко, как Фокус I, но и не так ужасно, как другие ВАЗы: напоминает Солярис (не самое плохое сравнение). Ощущения — удовольствие от вождения, некоторая расслабленность от мягкой езды, но никак не работа (вождение Волги и Патриота — это как раз работа).

Поэтому узбагойтесь уже, на Вазе довели управляемость Ваза до уровня корейца, это уже отлично. Не надо ничего выдумывать, Веста такой же городской жоповоз в плане управления, и ни разу не высокоскоростной автомобиль, как тот же Сид, Камри и т.п., которые буквально прилипают к трассе.

[zver]

Это камри то высокоскоростной?)))))

Добавлено через 1 минуту
Евген и кстати в отзывах про сибирскую Весту на дроме за как раз за то то в колее не гуляет отмечали дай бог памяти.

[Neibot]

И уже с начала 50-х годов Фольцваген открывает сеть дочерних предприятий по всему миру

Немцам достался план Маршалла, а нам - план Даллеса..
Feel the difference..

В 90-е на заводе без отопления и часто без света создали и в последствии модернизировали один из лучших танков мира Т-90

Т-90 - просто название очередной модификации Т-72.. Полностью новая платформа Армата увидела свет лишь в этом году..

Вот не понимаю ... Солярис и дороже получается, но при этом имеет слабую подвеску, а у весты как бы энергоемкая получилась и при этом лучше управляемость и отзывчивость на руль чем у корейцев, как обзорщики все отмечают так и просто люди прошедшие тест драйв на обоих авто. У соляриса вечно проблемы какие-то с ней то на пробой жалуются, то на то что машинку кидает.

У соляриса есть шильдик, поэтому ему простительны даже проблемы с устойчивостью.. Да и задними дисковыми тормозами всегда можно нейтрализовать недовольных на форумах
У весты шильдик служит сигналом, чтобы придраться к буквам на крышке багажника.. Или например к подлокотнику..