Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Aлександp]

Сообщение от real-propan

Нормальная машина...

Нормальней не бывает !

http://ffclub.ru/topic/244838/#comments
http://ffclub.ru/topic/8989/

http://ffclub.ru/topic/252238/#comments

[flinter]

Меняются они исключительно по выходу из строя по большому счету.

Это и есть расходники, они изнашиваются и их меняют.
Как сцепление - это же явно расходник.
А есть части которые предназначены на весь срок службы, например кузовные части, или части которые должны долго служить - мотор например, или рулевая рейка, или коробка передач. Да у всего есть срок службы. Но детали подвески все-таки расходники - там самая неподресореная масса.

[zver]

Флинтер расходники это то что подлежит регламеньным заменам. Все остальное это ремонт. И потом ты ж по европам ездил и знаешь у них ходовка вечная, а у нас в расходник ты её записал. Так что все что не по регламенту ТО это уже или ТР и ППР или КР.

[Aлександp]

Сообщение от flinter

А есть части которые предназначены на весь срок службы, например кузовные части, или части которые должны долго служить - мотор например, или рулевая рейка, или коробка передач

Не, кузов тоже расходник. Кузова ржавеют, бьются в ДТП.
С ВАЗа периодически кузова на автововозах вывозят в разных комплектациях(с салоном внутри или голые просто крашеные), а уж движки, рулевые механизмы и КПП ещщё те расходники. Только так в лёгкую меняются на новые по мере износа !

Сообщение от flinter

Как сцепление - это же явно расходник.

У некоторых сцепление по 150 000 ходит, т.е. больше чем некоторые АКП в сборе....

Сообщение от zver

ТР и ППР или КР.

Чаво, чаво ?

[zver]

Про сцепление: я на калине начитавшись ужасов на ЛКФ поменял на 5000 км сцену на ЛУК. И на без малого 150 тыс км пробега продал машину с ним же, без каких либо признаков неисправности узла. Какой же это расходник то?

[flinter]

У них в европах и роботы на корсах по 200 тыс ходят и не ломаются, а у нас галдеж какие ненадежные.
А на самом деле они там тоже ломаются, их чинят и ездят дальше.

Окей - сцепление - это расходник или нет?
А тормозные колодки и диски? Их меняют - а не ремонтируют.

Короче тонкая грань между расходниками и ремонтом.
Я в принципе амортизаторы могу отнести к ремонтным запчастям, но шаровые опоры, сайлентблоки и рулевые наконечники - нет. Хоть они и менее расходники чем колодки, которые в свою очередь менее расходники чем масляный фильтр )))

[zver]

ТР - текущий ремонт
ППР - планово-предупредительный ремонт
КР - капитальный ремонт

[Aлександp]

Сообщение от zver

ТР - текущий ремонт

Понял, это что-бы крыша дома не текла.

Сообщение от zver

ППР - планово-предупредительный ремонт

Понял, это что-бы крыша дома не рухнула !

Сообщение от zver

КР - капитальный ремонт

Это когда уже рухнула !


Прораб на стройке ?


Скучно в теме стало - нет нашествия 100 ников... Тоска на ночь !
Хоть бы кто разок выскочил и выкрикнул чё-нить страшное !

[zver]

Нет. Инженер- механик по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство" , заканчивал наш нижегородский политех.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от flinter

У них в европах и роботы на корсах по 200 тыс ходят и не ломаются, а у нас галдеж какие ненадежные.
А на самом деле они там тоже ломаются, их чинят и ездят дальше.

Окей - сцепление - это расходник или нет?
А тормозные колодки и диски? Их меняют - а не ремонтируют.

Короче тонкая грань между расходниками и ремонтом.
Я в принципе амортизаторы могу отнести к ремонтным запчастям, но шаровые опоры, сайлентблоки и рулевые наконечники - нет. Хоть они и менее расходники чем колодки, которые в свою очередь менее расходники чем масляный фильтр )))

В реалиях нашей страны к расходникам можно много чего относить. Но вот каталоги расходных материалов на том же Экзисте максимум в себя колодки с дисками включают. Основное - фильтра , жидкости, свечи, ремни . Сцепление и детали подвески пока мне в каталогах этих не попадались

[flinter]

zver
Я соглашусь тема скользкая.

У меня был ситроен, там свечи и ремни менялись каждые 120 тыс км. по регламенту.
Вот получается что некоторые не расходники меняются чаще чем расходники.

А если вернуться к теме - то что на рено продаются амортики и т.п. это значит что машины популярные, и накатывают свои тыщи километров и требуют естественно запчастей по пробегу.