Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Гражданская Лада Гранта Спорт > Технический раздел Лада Гранта Спорт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2015, 10:01   #1
Eugen158
Форумчанин
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Кузнецк
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС1,6;ЛГС;ЛК2
Сообщений: 106
Re: Выбор летней резины для ЛГС

Я извиняюсь,на на фото с монометром разглядел маркировку резины и там явно написано 84V M+S.Странная маркировка для летней резины.Зачем выбирать летнюю резину с маркировкой грязь+снег?!
Eugen158 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2015, 20:32   #2
lp-800
Форумчанин
 
Аватар для lp-800
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Владикавказ
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛГС № 29**
Сообщений: 25
Re: Выбор летней резины для ЛГС

Цитата:
Сообщение от Eugen158 Посмотреть сообщение
Я извиняюсь,на на фото с монометром разглядел маркировку резины и там явно написано 84V M+S.Странная маркировка для летней резины.Зачем выбирать летнюю резину с маркировкой грязь+снег?!
хех, а я гребу чтоли?

погуглил...

вот: http://avtoshyna.info/sezon-i-pogodnyie-usloviya.html

M+S (M&S) – грунтозацепы. Эта надпись ни в коем случае не означает, что шина зимняя, хотя и расшифровывается, как Mud and Snow (грязь и снег – англ.). По факту, такая аббревиатура означает только то, что протектор шины предназначен для езды вне асфальта, либо же по асфальту с грязе-снеговой кашей. О химическом составе шины (а именно в этом состоит основное отличие зимних шин от летних) такая надпись на покрышке ровным счетом ничего не говорит. Маркировка M&S наносится на зимние, всесезонные, а также внедорожные летние шины.

офф:
кстати, вчера ездил в южную осетию
3 чела в машине, включая меня
багажник пустой, бак полный
в условиях горной дороги, при скорости овер 70+ на кочках все таки шаркало зад)))
но там прям животом чувствовал, как машина "вжималась" в асфальт))).
и да кста, в таких условиях (горная дорога, серпантин, в подъем) ваще не прет с низов, теперь понимаю, мотор приходилось выкручивать 4к+

Последний раз редактировалось lp-800; 22.05.2015 в 20:41.
lp-800 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2015, 22:11   #3
Eugen158
Форумчанин
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Кузнецк
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС1,6;ЛГС;ЛК2
Сообщений: 106
Re: Выбор летней резины для ЛГС

Цитата:
Маркировка M&S наносится на зимние, всесезонные, а также внедорожные летние шины.
Странный выбор для авто с надписью спорт. И скорее всего индекс скорости "V" на данной шине-это маркетинговый ход.Слишком глубокий протектор для такого высокого индекса скорости. Плывёт наверное при хороших нагрузках?

Последний раз редактировалось Eugen158; 22.05.2015 в 22:13.
Eugen158 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2015, 12:52   #4
TERMlT
Форумчанин
 
Регистрация: 12.01.2015
Адрес: Брянск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта Спорт
Сообщений: 79
Re: Выбор летней резины для ЛГС

Цитата:
Плывёт наверное при хороших нагрузках?
Да, плывёт. А высокий протектор видимо ещё и подворачивается при боковых нагрузках, так как отдельные блоки плохо связаны друг с другом. В результате сильно нагружаются боковые грани и соответственно получают максимальный износ. Вот ниже фото сразу после заезда по треку, почти в том же ракурсе, что и в посте выше. На увеличении хорошо видно, как пострадали именно боковые грани блоков, как смещался протектор. Одним словом повторюсь - это комфорт и при адекватном отношении видимо служить будет прилично, глядя на 5000 км пробега выше.
Изображения
Тип файла: jpg NS2.jpg (135.8 Кб, 28 просмотров)
TERMlT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:00. Часовой пояс GMT +3.