начитался тут что есть концевики в в замках и не надо устанавливать дополнительные вместо заглушек но...облом сегодня снимал обшивки передних дверей ИХ НЕТ ТАМ!!!на водительском 5контактов, а на пассажирском только 2...печально, надо будет докупать
начитался тут что есть концевики в в замках и не надо устанавливать дополнительные вместо заглушек но...облом сегодня снимал обшивки передних дверей ИХ НЕТ ТАМ!!!на водительском 5контактов, а на пассажирском только 2...печально, надо будет докупать
На Стандартах концевиков в замках нет по определению. На Нормах вроде как должны присутствовать, но, например, на моей Норме концевик есть только в замке водительской двери, а в остальных 3-х дверях нет.
Прозвони в своей водительской те 5 контактов на предмет реакции на положение замка - походу у тебя тоже только в водительской есть концевик как и у меня - у меня тоже 5-ть там контактов.
начитался тут что есть концевики в в замках и не надо устанавливать дополнительные вместо заглушек но...облом сегодня снимал обшивки передних дверей ИХ НЕТ ТАМ!!!на водительском 5контактов, а на пассажирском только 2...печально, надо будет докупать
При выборе с резинками заморочка бывает. Зимой не все двери при открывании срабатывают. Кто то от иномарок находит резинки, кто то ещё что то делает.
Но странно одно, заводской концевик в двери вордительской у меня в любой мороз исправно отрабатывает. А докупленные в магазине в мороз не срабатывают. Может есть разные производители (скорее всего) и не все концевики одинаково хороши? Либо просто +/- разброс и просто мне не повезло с докупленными. Я не чего допиливать не стал, на зиму просто резинку снимаю.
А в замках ставили на все замки только на ранних выпусках, потом за ненадобностью их должны были убрать. В норме 2013г.в. они есть, я проверял.
Комбинированный вид
