Chevrolet Aveo (New, 2012)

[БорисbIч]

Сообщение от nsNet

БорисbIч, вот про посадку чуть подробнее) Салон Поло намного просторнее Гранты/Калины)) при примерно одинаковой высоте салона))

Ты какой то не понятливый я прежде вего говорил о посадке выдадке лично для себя. А с какого перепугу салон Поло стал намного просторнее Грантовского и Калиновского?! Что за чушь!

[nsNet]

Сообщение от БорисbIч

А с какого перепугу салон Поло стал намного просторнее Грантовского и Калиновского?! Что за чушь!

В поло когда сидишь пассажиром ноги никуда не упираются )))

[Epidemic]

Сообщение от nsNet

В поло когда сидишь пассажиром ноги никуда не упираются )))

Рост 185см, сажусь на заднее сидение сам за собой и остается примерно около 5-6см перед коленями, но и спинка сидения у меня немного лежа, кто-то ездит вертикально, места будет поболее на пару сантиметров. А уж если еду на машине крестной (рост ее 160-170), она ездит до упора вперед и спинка вертикально вверх (ну удобно ей так) я вообще ногу на ногу могу закинуть. Если не забуду даже фотографию сделаю.

[101]

ппц, куда ни ткнёшь мышкой, везде про Поло, а в узкопрофильной теме http://www.lada-granta.net/showthrea...220#post140220 про Полоседан последнее сообщение аж от 9 октября от владельца !
Мдяя, модераторы конкретно форум слили ....

[БорисbIч]

Сообщение от nsNet

В поло когда сидишь пассажиром ноги никуда не упираются )))

В Калине и Гранте тоже!

[Tarym]

Люди ! Думаю в весной брать Авео седан (LTZ)-530 т.р. или Кия рио (Lux) 540 т.р. Авео плюс в том, что дилер в городе. До Кия 250 км(Мин воды). Не могу выбрать.

[nsNet]

Tarym, не пугает что у тестовых машин пошли трещины по полу багажника?

На ходу машины приятные, но я бы этот вопрос раскурил на соответствующих клубах, сколько народу столкнулось с этим дефектом.И есть ли он сегодня на новых машинах.

ещё особое внимание на рулевую рейку и заднюю подвеску.

p.s. это не агитка за ВАЗ, купить ино - решение правильное (безопасность, комфорт, надёжность, престиж) только вот пункт "надёжность" надо правильно выбрать

У Соляриса плюс это более современный мотор, у Авео плюс более современная коробка (если об автомате речь)

Если о ручке я бы ещё на Рено Флюец глянул (1.6 + ручка с пакетами попогреев и музыки) там цена 630 000 рисуется. Но зато C-класс, неубиваемая подвеска и на мой взгляд более солидный дизайн.

[Epidemic]

Tarym, Авео себя по кузову не очень хорошо показал, и подвеска задняя слабая откровенно.

[VIRUS]

Сообщение от nsNet

Допускаю что не повезло, но количество залазов в мой двигатель просто переваливает все разумные цифры, переклеивали голову 3 раза, загадили герметиком магистрали и видимо это подстегнуло износ ЦПГ

Ты бы для начала поинтересовался кто производитель локтайта жидкой прокладки,а то вы без ума от всего импортного,кстати втык тоже пришёл от буржуев

[БорисbIч]

Сообщение от nsNet

p.s. это не агитка за ВАЗ, купить ино - решение правильное (безопасность, комфорт, надёжность, престиж) только вот пункт "надёжность" надо правильно выбрать

Безопасность? У Соляриса безобасность такая же как у Калины и Гранты 8,4 против 8,5 баллов, а старый Авео вообще страдал низкой безопасность, как новый не знаю. Комфорт, все относительно, иномарки тише наших, но вот простор в салоне у них хромает, а это тоже комфорт. Надежность, ну тут совсем мимо, Авео проиграл Гранте два теста на надежность. Престиж, ну тут шильдик с надписью "abibas" вам в руки!