Давление в шинах

[Andrey96]

Рекомендуемое давление в шинах

[свернуть]

[85metalist]

Пишут в рук-ве 2 атм. качать. Это с учетом внешних факторов или нет? Тогда придеться каждый раз давление менять в зависимости от температуры окр.воздуха. В день не по одному разу.

[Algabas]

И еще не забыть учитывать направление/скорость ветра, а также атмосферное давление и влажность воздуха. Возможно и показатель ультрафиолета влияет. Не забывайте также про фазу луны...
------------------------------------------
Надо ж так заморочиться!!!

[bombas]

Тогда придеться каждый раз давление менять в зависимости от температуры окр.воздуха. В день не по одному разу.

Старики говорят, когда межсезонье, то смотреть и выравнивать давление нужно каждый день перед поездкой. Потом достаточно 1 раза в неделю. Естественно большинство этого даже не знают.
Поэтому будущее за аргоной или азотной накачкой колес, эти газы не расширяются при наших температурах. 1 раз накачал и можно на 6 месяцев забыть )

[moroz040203]

Старики говорят, когда межсезонье, то смотреть и выравнивать давление нужно каждый день перед поездкой.

Ага, а про Сибирь, где амплитуда суточных температур под 30 градусов бывает, старики ничего не говорят? Может, переобуваться с зимней на летнюю, ближе к обеду, а вечером наоборот, не?

[Algabas]

Старики говорят,

похоже на "одна бабка сказала"
байки из склепа, короче...

[BVM2011]

Проверяю на остывших колесах, по нормам выставляю. От вншней температуры воздуха не вижу влияния.

[www-shurik]

Давление растёт конечно от нагрева, заметно если в +15С утром выехать и в жару по по трассе шины более +40С разогреются.

Но я считал, что рекомендация давление в шинах уже учитывает то, что они могу нагреться в процессе эксплуатации +/- допустимо, главное нагрев идёт равномерный.

В движении нагреть солнцем не реально, обдув ветром уровняет температуру (разница буквально в пару градусов не более).

[аллигатор]

Сообщение от 85metalist

Пишут в рук-ве 2 атм. качать. Это с учетом внешних факторов или нет? Тогда придеться каждый раз давление менять в зависимости от температуры окр.воздуха. В день не по одному разу.

В теплую погоду для меня 2,0 - слишком жестко. Комфортнее 1,8 - 1, 9 (на холодную) Это мой выбор.. Шины 185-60-6 R15 ...- очень важная деталь: Для R14 цифры оптимального давления будут ДРУГИМИ.

[wovan]

Для R14 цифры оптимального давления будут ДРУГИМИ.

меня как то тоже устраивает 1.8-1.9 , колеса штатные на 14 . двушка и больше уже не комфортно

[BIBERlist]

Давление в шинах от Т воздуха конечно же меняется, причём ветер не остудит колесо ниже Т окружающего воздуха. Другое дело, что в течении дня ни кто не будет постояно его проверять. Но сезонно проверять обязательно нужно. И, например, если стоит продолжительно жаркая погода, можно и под спустить до нормы, установилась прохладная погода, опять можно/нужно довести до нормы. Конечно это хлопотно, грязно, и я так ленюсь делать)).
А вообще давление от Т очень даже заметно изменяется. Это хорошо можно наблюдать в двигателях ВНЕШНЕГО сгорания (двигатель Стирлинга) на ютубе много видео. Хорошо выполненые модели работают от тепла рук, от разницы в несколько градусов, а изменение давления есть. Я тоже изготовил несколько моделей, но у меня достижение пока, что, двигатель работает на кружке с чаем, там разница Т порядка 20-30 градусов.