Надо ли выжимать сцепление при пуске двигателя?

[B u r e]

что он попробует завести и что не вспомнит о проверки нейтрали.

А зачем оставлять авто на передаче?

хотела погреться и завела крузака дизельного

Так дизель все равно не греется на ХХ, тольку ноль от такой процедуры в салоне холодно будет

[www-shurik]

Сообщение от B u r e

А зачем оставлять авто на передаче?

Всегда на передаче оставляю. Ручник тянуть надо сильно из-за "кривости" рычагов. Т.е. при износе колодок идёт не равномерность усилия, когда ручник исправно держит. На новых колодках - лёгкое затягивание. А износ колодок или барабана - и уже тянуть ручник надо очень сильно и при этом не факт, что заклинивание колёс будет столь же эффективным.

Т.е. вытягивая трос со временем рычаг троса становится под таким углом, что ручник не эффективен, а усилие при этом вытягивания до упора большое.

Распорка колодок у гранты фиксированной длинны.


У нас работник на парковке на ручнике лифана оставил, чтобы логическая нейтраль нормально сработала. В итоге он укатился у него и в УАЗика влепился. Т.е. проблема на лифане схожая с нашей грантой. Ручник тянуть со временем надо сильно, а результат не предсказуем.

Сообщение от B u r e

Так дизель все равно не греется на ХХ, только ноль от такой процедуры в салоне холодно будет

[vag]

Сообщение от www-shurik

Т.е. вытягивая трос со временем рычаг троса становится под таким углом, что ручник не эффективен, а усилие при этом вытягивания до упора большое.

А подтянуть ручник не пробовал? То есть подрегулировать...

[Kott01]

У меня не заводится если сцепление не нажато

-хм, чот не замечал на своей (дорестайл, 18 г.вып, МКПП) такой фичи.

По сабжу: зимой выжимаю, ибо масло в КПП густое, не фиг стартер нагружать, как завелась-плавно отпускаю.
Летом: проверил положение нейтраль в КПП (на скорости оставляю)-да и привычка многолетняя, ключ на старт....

[Watson]

"При исправной тормозной системе..." - на фото зтц сопливит, в следах потения тормозухой

[www-shurik]

Сообщение от Watson

"При исправной тормозной системе..." - на фото зтц сопливит, в следах потения тормозухой

Я чужое фото показал, как вывернут бывает рычаг - его натяжка тросом вытягивает.
Натяжка троса - это "кривая регулировка" со временем. По колодкам то износ не большой.

[Watson]

Да их меняли. Шплинты колхозные стоят, и новые пружины которые только-только поменяли, видно же. Ступица, аморт, гайка ступичного (уже не завод к слову, покупное г), ржа в подкрылке, грязь в тормозах - авто не меньше 100 т.к. накатало. Скорее всего - даже много больше, т.к. колодки уже успели немного поездить, а пружинку только-только поменяли. Посмотри на верхнюю пружину, в каком слое г она, и на колодки - если это заводской комплект то он уже минимум на 1/3 у самого аккуратного водителя должен быть изношен. А учитывая состояние резинок зтц, и опять-же слой грязи на пружине и на зтц - этот зтц уже тоже меняли, скорее всего вместе с колодками, и он опять потек, точнее пока только начинает сопливить.