японские автомобили собирают теми же руками, что и отечественные. Но потребителей это мало интересует и многие убеждены – «Мы покупаем настоящую иномарку за небольшие деньги»
Так можно сказать и про ниссан кашкай в Спб , Поло в Калуге . Все дело в комплектующих низкого качества и устаревших технологиях .Читаю форум проблема как была так и осталась с ремнем ГРМ ,а проблеме уже более 35 лет !!!!! Я по этой причине и брал в свое время Нексию собранную узбеками т.к. комплектующие на ней были соотв . качества и обрыв ремня ГРМ это редкость да и за 120 т.км(потом продал ,но новый хозяин грит проблем нет) со стороны ДВС ни одной поломки -тока расходники. Так что пока кто то на заводе экономит на копейках заказывая и устанавливая туфтовые комплектующие имидж ЛАДА как его не называй да хоть ниссан хоть майбахом или еще как не поднимешь
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
. Все дело в комплектующих низкого качества и устаревших технологиях .Читаю форум проблема как была так и осталась с ремнем ГРМ ,а проблеме уже более 35 лет !!!!! Я по этой причине и брал в свое время Нексию собранную узбеками т.к. комплектующие на ней были соотв . качества и обрыв ремня ГРМ это редкость да и за 120 т.км(потом продал ,но новый хозяин грит проблем нет) со стороны ДВС ни одной поломки -тока расходники. Так что пока кто то на заводе экономит на копейках заказывая и устанавливая туфтовые комплектующие имидж ЛАДА как его не называй да хоть ниссан хоть майбахом или еще как не поднимешь 
Древовидный вид