Не заводится машина, не схватывает движок, искры нет

[andreystrelkov]

В итоге хрен поймёшь чё стало, но собирая ещё советы c ****************, подвигал/поменял определённые предохранители, решил также, что — всё таки проблема в датчике колен вала.
в результате, снял его почистил (протёр т.е. ))) ) взял тестер померял напряжение и сопротивление — всё показывает, всё измеряет…хм :/

Поставил обратно, сделал зажигание — завелась с полоборота :/

Хрен поймёшь, толи тупо контакт с датчиком нарушился, толи чё. :/

Всем спасибо за помощь!

[Sockrat]

Если нет искры то смотрите датчик колен вала обрыв контакта или окислился контактов частое заболевание .

[Kostet]

Поехал с работы по делам, ехал минут 30. Авто ведет себя абсолютно нормально, как обычно. Доехал до места назначения, припарковал автомомбиль, ушел по делам. Через 10 минут сажусь в авто, ключ поворачиваю, вкл зажигание, загорается приборка, далее ключ НА СТАРТ, а в ответ ТИШИНА. Ни каких признаков запуска ДВС. Ни одного шелчка реле, т.е. вообще не признаков жизни кроме горящей приборки.

Повторяю операцию раз 5. Все то же самое. Снова поставил\снял с сиги, подумал может что гонить. Результата НЕТ. Проверил все предохранители - всё целое.

Коробка стоит в режиме Р - поэтому обязана завестись. На всякий случай разблокировал в ручную рычаг КПП, поставил в N, все так же. Не реагирует.

Сбросил клемму с аккума, и Авто ЗАВЕЛОСЬ. Но появился "чек".

Я не думаю, рву в СТО к диллеру. Авто едет без сбоев, как обычно, но чек не гаснет.

На сервисе озвучал свою проблему, взяли переносной прибор диагностики, пошли к авто. Прибор ни каких ошибок не показывает, вообще. Ни по двигателю, ни по коробке. Сделали сброс ошибок по АКПП, чек пропал.

Как мне сказали, я третий человек, который приехал с такой проблемой, и именно с АКПП. При совпадении видимо каких то условий (совокупность каких то действий видимо) что то происходит с какой то реле АКПП, и восстанавливается сбросом аккума. В сервисную зону загонять не стали, времени у меня нету сегодня. Но ошибка связана именно с АКПП.

Буду ездить, наблюдать. Надеюся такого болше не появиться, а появиться, то придётся загнать и пусть разбираются досканально. А сам попробую на форуме поискать инфу.

Вот такая трабла при 875 км произошла.

[BIBERlist]

Точно такое было у меня месяц назад. Я сразу сбросил клемму и завёлся, только чек не горел. Я грешу на саму клемму, она внутри была вся покрыта чёрным налётом коррозии, хотя я не задолго до этого снимал аккумулятор. Пробег 10000 км.

[H.A.J.]

Kostet,
BIBERlist,
Cегодня у друга, такая же проблема, снятие клеймы - не помогло, - выкатили с паркинга, на эвакуатор и к диллеру, там клейму сняли - подождали, завелась ...
Что то косяк какой то с автоматами ... нужно срочно искать таблетку.
Или ошибка где то накапливается или помехи электромагнитные.
Еще вопрос - иммо активирован?

[Kostet]

H.A.J., у меня не активирован иммо.

[H.A.J.]

Вторая серия, - поездила машина по делам, заехала на мойку, - опять!
Выезжать, а она не заводится, Вытолкали, клемму скинули - все, проснулась, завелась ...
Опять ездит.
ЗЫ: диагностика в сервис центре - ни чего не показала, - сказали, что он не первый.

[Ральф]

озвучте пожалуиста обязательно, я по морозам как то мучился после моики, диагноз похожии вечером помыл ,ночью -5-10 и утром утром заводил с веревки, прогрею просушу и все работает идеально до следуюшеи моики, стартер даже не щелкал, диагноз неопределили 3 электрика, сказали нехер мыть ДВС,

[IMM963]

Проблема как у Kostet, "...сажусь в авто, ключ поворачиваю, вкл. зажигание, загорается приборка, далее ключ НА СТАРТ, а в ответ ТИШИНА"
появилась пару месяцев назад. Последние две недели появлялась через день. Снятие клеммы не помогало. У дилера в "Питер-Ладе" в первой смене разводили руками и ни чего не хотели делать. Принял решение последний раз заехать в "Питер-Ладу", но в работу другой смены. Заехал в 9:00, оставил им машину, позвонили в 18:30 приезжайте забирайте. Как причину неисправности, озвучили хреновую "массу". Зачистили, протянули. Вообщем поезжу посмотрю, хотелось бы верить, что проблема ушла.

[Kostet]

IMM963, Кстати, клеммы на аккуме, и массу - я в гараже на всякий случай снял и почистил, и закрутил всё обратно. Буду тестить!!
Тойота - управляй мечтой! ВАЗ - не с_ы, доедем!!!