Однако в 2012 году российские власти все-таки позволят альянсу Renault-Nissan получить контрольный пакет акций «АвтоВАЗа». Причем Renault достанется 35%, а Nissan получит 15%.
Зачем? Бред какой - то.
35+15 = 50. Это не контрольный пакет акций. Да и компании разные... Nissan <> Renault
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Эндрю
А что тогда будет?
А тогда машики буду не от 220 а от 400. Как то так...
Добавлено через 47 секунд
Вопрос у кого будет еще 50%?
Цитата:
Сообщение от Эндрю
А что тогда будет?
А тогда машики буду не от 220 а от 400. Как то так...
именно так.а на счет качества тут надо подумать так как оборудование которое сейчас стоит на автовазе надо модернизировать и переделывать. а это соответственно много затрат и времени.
Ну Ниссан и Рено это не совсем разные компании. Они сейчас правильно называются Альянс Рено-Ниссан.
А остатние акции будут у тех, у кого они и сейчас - Рособоронэкспорт, Тройка-диалог и иже с ними.
Компания Renault планирует уже в следующем году получить полный контроль над «АвтоВАЗом». Напомним, что в настоящий момент Renault владеет 25% акций «АвтоВАЗа», но этот пакет не позволяет французам принимать стратегические решения и руководить предприятием – для этого нужно иметь 50% плюс одна акция.
Однако в 2012 году российские власти все-таки позволят альянсу Renault-Nissan получить контрольный пакет акций «АвтоВАЗа». Причем Renault достанется 35%, а Nissan получит 15%. После этого, скорее всего, на «АвтоВАЗе» начнется глобальная реструктуризация, а сам завод возглавит представитель Renault.
P.S. Стоит отметить, что в последние месяцы «АвтоВАЗ» вынужден сокращать производство – продажи машин падают шестой месяц подряд. Так, по итогам октября выпуск автомобилей в Тольятти сократился на 22%. Представители «АвтоВАЗа» объясняют отрицательную динамику переносом производства заднеприводной Lada 2107 на Ижевский автозавод, а также подготовкой к выпуску новой Lada Granta.
Я надеюсь что хоть с французами всякие откаты такими маштабами в миллиарды не пройдут.
Да без разницы чей будет завод, хоть американский, главное чтобы люкс побыстрей выпустили.
Кстати, те кто пророчат гибель автоваза после приобретения его ренаултом, скорее всего правы, рено к чему руку не приложит, все портится.
Да без разницы чей будет завод, хоть американский, главное чтобы люкс побыстрей выпустили.
Кстати, те кто пророчат гибель автоваза после приобретения его ренаултом, скорее всего правы, рено к чему руку не приложит, все портится.
и сра..... что всех уволят и будут автоматические линии мы же в питере нам тепло и вообще надо было в войну немцам продаться у них вон какие машины, так по вашему.
здесь 700 тысяч людей живут им есть хочется и работать гдето надо!!!
и сра..... что всех уволят и будут автоматические линии мы же в питере нам тепло и вообще надо было в войну немцам продаться у них вон какие машины, так по вашему.
здесь 700 тысяч людей живут им есть хочется и работать гдето надо!!!
Ну зачем же так переживать? Я так понимаю это вопрос почти решенный, так что обсуждать и горевать это лишнее, нужно принимать как должное.
и сра..... что всех уволят и будут автоматические линии мы же в питере нам тепло и вообще надо было в войну немцам продаться у них вон какие машины, так по вашему.
здесь 700 тысяч людей живут им есть хочется и работать гдето надо!!!
Ну, может хоть автоматы будут нормально работать, а не допускать на приорах и самарах зазоры в палец толщиной, разный с разных сторон...
и сра..... что всех уволят и будут автоматические линии мы же в питере нам тепло и вообще надо было в войну немцам продаться у них вон какие машины, так по вашему.
здесь 700 тысяч людей живут им есть хочется и работать гдето надо!!!
Не надо нервничать. Путин никуда не делся пока, а фразу "Ручку верните" французы поймут и на русском без перевода. Ежели чё.
Комбинированный вид
