С холодами расход поднялся. Ездил на дачу (150 км в один конец), заправился 98-м и сбросил БК (около 30 литров 98-го, в баке было 7 литров 95-го). Колёса-липучки на 15-х дисках с люксовой Гранты. Туда ехал местами ползком, местами быстро, средняя скорость около 100 была. И расход 9! По теплу также катался, расход 8-8.5 был.
Назад ехал-был гололёд, ехали 80-120. Так по приезду БК вообще 9.5 показывал. И это на 98-м.. На 95-м наверно вообще за 10 по трассе было бы.
Последний раз редактировалось RR1; 20.10.2014 в 09:19.
...И расход 9! По теплу также катался, расход 8-8.5 был.
Назад ехал-был гололёд, ехали 80-120. Так по приезду БК вообще 9.5 показывал. И это на 98-м.. На 95-м наверно вообще за 10 по трассе было бы.
Всё правильно. На скользкой холодной дороге сцепление колёс с дорогой ухудшается, они больше проскальзывают во время движения, да ещё, доп. нагрузка на генератор в виде печки, обогревов (стекла, сиденья).
__________________ Всё нужное — просто, всё сложное — не нужно. М.Т. Калашников
Зимой циферки на табло добавляет часовой расход от прогревов.Особенно у кого автозаводка,сидя дома греют авто.
а летом - кондишн.
в итоге норма - месяц весной и месяц осенью (у нас уже -1 С).
2 месяца из 12 типа нормальный расход. А если пофилософствовать
10 месяцев нормальный а 2 месяца "экстра" пониженный
Вот наглядный пример к моему "мудрёному" посту #131:
Сброс БК и "Штат", пробег ~2 км, на маршруте (без пробок) 4 светофора, ожидание на ХХ ~40 мин. Итог:
Вот наглядный пример к моему "мудрёному" посту #131:
Не считать расход на холостых не совсем корректно.
Мне например показателен реальный расход топлива и для меня он заключается в том сколько моя машина сожрала топлива за какое то время!
И если за один день я сожгу 40 литров, при этом проеду 100 км. Я буду считать что в этот день у меня расход 40 л. на 100 км. Для меня этот расход будет реальным, потому что бензин покупал и заливал, а движек его сцука! сжег. На такой же другой день и такие же 100 км мне понадобятся такие же 40 л.
-
P.S. все написано с иронией
Комбинированный вид
