Если сразу не реализую, второй раз уже к этому вопросу наверное не вернусь.
Надо будет перед выходными подумать варианты. В том числе прикинуть место установки и более удобное расположение шлангов.
Помпа выглядит слабоватой. Внешний диаметр корпуса (где крыльчатка) менее 2см - т.е. там чисто слабый поток.
Последний раз редактировалось www-shurik; 30.09.2015 в 20:41.
насколь я знаю радиатор печки в малом кругу находится а не как на девятке . так с чего будет холодней если котел в этот круг вколхозить ?
на котле обратный клапан есть
кстати у меня на девятке в печку было подключено и нормально
У него сечение шлангов на 7мм (не знаю зачем так всё миниатюризировали). И помпа довольно маленькая (миниатюрная) стоит там.
Клапана вроде нету (пробовал дуть в обе стороны). Но помпа как турбина с прямой крыльчаткой, дамаю она просто может стоять на месте не мешая потоку.
В комплекте переходные штуцера 4 штуки 7х14 и 7х21. Я не знаю на сколько сильно это скажется, но поток будет тормозить из за перехода. Я кстати не знаю. какой диаметр штуцеров на гранте (ещё не вникал), но мне кажется или 14 или 21 должно быть.
Как вариант обводной канал без всяких кранов поставить - горячая ож с помпой по любому будет продавливать в вверх в ГБЦ. Но надо как то проверить, а то вдруг закольцуется на этой петле.
Последний раз редактировалось www-shurik; 01.10.2015 в 07:36.
Но помпа как турбина с прямой крыльчаткой, дамаю она просто может стоять на месте не мешая потоку.
Вот она то и будет создавать сопротивление потоку ОЖ. Но это не критично. Т.к помпа ДВС прокачает и продавит ОЖ. В основном машина в движении, а на ХХ ерунда. Люди ставят? Ставят, работает? Работает.
Цитата:
Как вариант обводной канал без всяких кранов поставить
У меня был котёл с обратным клапаном на 2121. Там что то типа поплавка.
Когда мотор заводишь, этот поплавок подкидывало и затыкало канал. Я так понимаю, чтобы не закольцовывать ОЖ через подогреватель, но у него схема включения была другая.
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Tolik043
На фото подобная крыльчатка.
Наверное такая и у меня. Её через штуцер видно чуть чуть.
Мимо подогревателя. Нужнео будет два тройника и обратный клапана.
В основной шланг нужен будет его установить.
Вот при мерно так (зелёный это подогреватель) СОД1.jpg
Последний раз редактировалось www-shurik; 01.10.2015 в 09:41.