Опорные чашки передних стоек на Гранте.

[H.A.J.]

Я бы просто заварил и сверху растяжку,
если посмотреть глазами "заимхованного сопроматчика"
польза от нее будет ...

[luchsergey]

Сообщение от H.A.J.

сверху растяжку,
если посмотреть глазами "заимхованного сопроматчика"
польза от нее будет ...

Да польза будет конечно : она закроет новые трещины в стакане от глаз и когда морда упадёт при движении на кочке на грунт- это будет вполне неожиданно и весело , но предсказуемо.

Исиливать то нужно снизу стакана , а не шайбами сверху трещины закрывать.

Еслиб отбоем , то металл и трещину выгнуло бы вниз, а не вверх. усилие на отбой-вес колеса и рычага,а вверх весь авто.

[www-shurik]

Сообщение от luchsergey

Да польза будет конечно : она закроет новые трещины в стакане от глаз и когда морда упадёт при движении на кочке на грунт- это будет вполне неожиданно и весело , но предсказуемо.

Она же не сможет вместе с растяжкой упасть в этом случае, но скрипеть будет. И может новых не будет - вообще не пойму как через опору стойки смогло так треснуть кузов.

[www-shurik]

Растяжка роль большой шайбы будет выполнять, чтобы сместить нагрузку от точки прикладываемой силы чуть на большую площадь.

Но можно и просто шайбу, просто при продаже про шайбу вопрос возникнет, про растяжку возможно нет.

Добавлено через 5 минут
grantowod, а дороги преимущественно не гурнтово-гравийные?
И резина обычная или низкопрофильная (185/55 например)?

С точки зрения наличии трещины именно под болтом странно в том, что снизу есть усилитель(упор), т.е. это от переодичксой работы стойки на отбой видимо (и удар на отбой жёстче).

[H.A.J.]

-- чтобы порвать металл, нужно что бы нагрузка вышла за предел упругости и пластичности. толстая шайба распорки, частично ограничит это, при нагрузке в верх.
-- при нагрузке в низ, распределение на большую площадь, что снизит общее напряжение во время нагрузок в районах крепления.

-- хозяин! колись! - как наджабил??? )) тут все свои ...

[grantowod]

Сообщение от H.A.J.

-- чтобы порвать металл, нужно что бы нагрузка вышла за предел упругости и пластичности. толстая шайба распорки, частично ограничит это, при нагрузке в верх.
-- при нагрузке в низ, распределение на большую площадь, что снизит общее напряжение во время нагрузок в районах крепления.

-- хозяин! колись! - как наджабил??? )) тут все свои ...

Да как , как , дороги из деревни выезжать лесовозами разбиты, пробивает стойки частенько.

Добавлено через 25 минут

Сообщение от H.A.J.

ну понятно, что от дорог, но ведь написано, скорость выбирается с учетом дорожного покрытия, его состояния ...

сам то выезжая на фуре на раздолбайку какую, - тапка же в кузов не упирается ))).
скорость снижаешь ...

пождем товарища, пусть колется ))) как ездит - мы ни кому не скажем и ругать, обзываться всякими словами - не будем ))) ...

Добавлено через 1 минуту
След - полностью с тобой согласен.

Зачем себе ищешь? - все же хорошо у тебя?

Да что колотся то, езжу как и все, ну бывает и нажму на газульку. За 3 с половиной года накатал 80000 до асфальта 20 км щебенка с валунами что аж диски гнуться, и до родителей 25 по песку разбитому лесовозами .Машину берегу, сегодня был у сварщика, он сказал что шайбу сверху надо класть и проваривать, но что то не хочется такое делать.

[H.A.J.]

но что то не хочется такое делать.

След правильно написал, тебе нужно усилитель поменять на толстый,
раз такие дороги,
Варить можно и без шайбы тогда, подкрасить и закрыть распоркой, все будет надежно и красиво, - сам забудешь ))) что варилось ..

[Tolik043]

Сообщение от H.A.J.

Варить можно и без шайбы

Не-е. Ребят, не получится. При дальнейшей эксплуатации, трещина "пойдет" дальше сварного места. Если шайба, то надежнее,но в этом месте перегрев металла. Что тоже "не Айс".

Добавлено через 10 минут

Сообщение от luchsergey

Исиливать то нужно снизу стакана , а не шайбами сверху трещины закрывать.

Не повлияет ли "пластина усилителя", установленная в стакан, на гарантию авто? А у вас на фото, проставки да, советские. Они тоже подходят на ЛГ или Калину? Их вроде устанавливали на 08,09,099.

[ЗуброМан]

Мне кажется если трещины пошли ,растяжка здесь уже не поможет ,т.к. жёсткость кузова уже нарушена .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от H.A.J.

-- чтобы порвать металл, нужно что бы нагрузка вышла за предел упругости и пластичности. толстая шайба распорки, частично ограничит это, при нагрузке в верх.
-- при нагрузке в низ, распределение на большую площадь, что снизит общее напряжение во время нагрузок в районах крепления.

-- хозяин! колись! - как наджабил??? )) тут все свои ...

Рвёт только в путь и не такой металл.

[H.A.J.]

Мне кажется если трещины пошли ,растяжка здесь уже не поможет ,т.к. жёсткость кузова уже нарушена .

-- предварительно, варить ...

-- ну я попадал пару раз колесом так, что диск выкинул, пошли продольные трещины на штатном литье, фото казал, вроде трещин нет.
вот и думаю, как нужно долбануть?