Раньше зимой иногда бензин в картер лили - тоже своего рода модификатор трения
Это разжижали масло в морозы. Во время прогрева двигателя бензин испарялся и масло становилось стандартной вязкости. Применяли во время Великой Отечественной.
Можно просто залить 5w20 - не делает ли модификатор трения то же самое из 5w40?
Сила жидкостного трения зависит от текучести масла (в нормально масле трение должно идти по маслу). Но 5w20 можно только при малых зазорах и большой точности допуска - плёнка будет очень тонкой.
Если модификатор трения не меняет структуру масла, как он может повлиять на трения в жидкости не как не пойму? ИМХО это тогда просто развод.
www-shurik, вы все про масло, а то что "присадка" работала и без масла, это как?
На тему механизмов работы модификаторов трения есть куча инфы, даже патенты можно почитать. Корявую рекламу для лохов, от продавцов и производителей читать не нужно, можно и срыгнуть. Тот-же Брыкин выдает совершеннейший бред про энергоинформационное воздействие и пр. фигню. Но тем не менее присадки его работают.
Модификаторы меняют взаимодействие металлов на расстояниях "еще до масла", масляная пленка работает уже после модификаторов.
вы все про масло, а то что "присадка" работала и без масла, это как?
А как на счет того, чтоб повторить "подвиг" зарублевцев, естественно не на задроченной редакционной семерке, а на своей ласточке?
Цитата:
Сообщение от bog61
Но тем не менее присадки его работают.
Присадки не могут работать по определению, работа - это произведение силы на расстояние.)))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Ну отпишусь малость и я . На К1 я по долгу службы сумел поюзать SMT в мотор и ER в коробку. Субъективно тише, легче и экономичнее. По замерам по БК (у меня на К1 микролайновский комп стоял) теж тестикулы только в профиль. Многие уже в курсе что я по долгу службы в автоконторе работаю. И так получилось что я в очень хороших отношениях с производителями вышеуказанных препаратов. В частных беседах они не рекомендуют применять эти продукты. Это первое. Про Супротек. В бытность свою закупщиком в нашей компании я предложил парням из супротека которые гоняли 2110 без масла устроить пробег до моей конторы (10 км) и обратно. Они меня послали лесом. Приведенный тест из ЗР считаю фикцией и вот почему. Они сами неоднократно писали о том что модификаторы не работают, но с увеличением количества рекламы их мнение поменялось))). Про Тотек. Некотрое количество лет назад Тотек активно стучался к нам в двери со своей продукцией. Мы им предложили провести ряд экспериментов для получения обещанных ими благ. Соглашение предлагалось джентельменское. Если все отлично то их товар начинаем активно продвать. Если же нет то они компенсируют все затраты по эксперименту и не дай бог если ремонт. Они как то быстро слились.
PS В свое время я в качестве ТП ездил по точкам с машинкой трения демонстрируя чудодейственные свойства модификаторов. Но мой пытливый ум пошел дальше. В качестве базы для опыта использовалось обычное минеральное масло типа М8. Я же провел опыт с синькой которая была на тот момент залита у меня. Так вот когда на М8В при нагрузке происходили задиры (так шокировавшие публику) на синьке этого не было. Независимо от наличия или отсутствия присадки в масле.
PPS Резюмировать не буду.
zver, молодец, расставил все на свои места. Жалко нельза спасибо 10 раз нажать! Собственно коли уж тема и называется в том числе и "вся правда о маслах", то и вывод соответствующий - все эти присадки только для подсолнечного масла и годятся, а в хорошее масло их лить только вред.
Последний раз редактировалось след; 29.09.2014 в 08:31.
Тот-же Брыкин выдает совершеннейший бред про энергоинформационное воздействие и пр. фигню. Но тем не менее присадки его работают.
Линейный вид
