Ну у меня прошивка Сергея на 127 моторе очень доволен, да и не давно клиенту ставил на лифтбэк с таким же мотором он сказал что по городу расход остался таким же (ну там +/- 200 грамм на сотню) зато поехала порезвей...От других авторов часто приходится прошивки менять: то расход больше литра на 2-3, то детонация при разгоне кратковременная или после 4000 об/мин уже тяга ухудшается...
Я ледокола сразу всегда сношу только по той причине, что мотор просто заливается... Про паулюса я ваще молчу... иначе опять бан заработаю..... Каждому мотору и наезднику всегда надо готовить индивидуально прошивку.......
Я не специалист, но заметил одну особенность. При движении с кондеем машина идёт бодрее, разгон получше. Вследствие чего потерю мощности не чувствую. Прошивка сток.
А почитав ваши посты, для себя отметил, - да на фиг Мне нужна эта ваша прошивка . вы сами не можете определиться , что хорошо, что плохо. Лёгкие деньги имеете и хорошо вам.
Из всех постов выходит как в детском приколе,- ...." а ты купи слона..."
Последний раз редактировалось Oleg08; 17.05.2015 в 14:50.
Причина: без х...
обоснуй чем она бедная? про обратную связь по ДК слышал? седые на эконом режиме-на малых дросселях.
А ты в курсе какие смеси на стоке? вот там реально бедная.Приезжала приора с прогоревшим аж треснутым клапаном,валил с москвы постоянно на полном газе.Перегрев от бедной смеси.На тюненых ну никак не беднее чем на стоке.
Добавлено через 3 минуты
extractor [удалено @Oleg08] я временами заливаю сток что б почувствовать разницу)))) но больше чем на пару дней меня не хватает. ехать то она едет но если обогнать или просто пошустрить можно сломать педаль газа)))) мотор приходится крутить и тапку в пол давить долго,но прыти особой что то не наблюдается.
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Склонностью к детонации или чем то ещё?
ты зря ему этот вопрос задал))))
Последний раз редактировалось Oleg08; 17.05.2015 в 14:50.
Линейный вид
