Антифриз

[Andrew_J]

На конвейере АвтоВАЗа, в большинство автомобилей Lada Granta, заливают антифриз SINTEC LUX G12 (S12).
Совместимые с ним жидкости окрашенные в красный цвет
FELIX CARBOX, ООО "Тосол-Синтез", г. Дзержинск
Cool Steam Premium ОАО "Техноформ" г. Климовск, Московская обл.

Карбоксилатные антифризы ведущих отечественных производителей:

1. Антифриз Cool Stream Premium производства фирмы "Техноформ" г. Климовск (хороший, но дороже остальных ... причин не вижу просто дороже и всё)
2. Антифриз Sintec Premium S12+ Обнинскоргсинтез г. Обнинск
3. Антифриз Sintec Lux S12 Обнинскоргсинтез г. Обнинск
4. Антифриз Luxe Long Life G12+ Delfin Group г. Пушкино (допуск G12+ ничем не подтверждён - просто написан на банке)
5. Антифриз Лукойл Ультра Обнинскоргсинтез г. Обнинск
6. Антифриз Аляска Long Life Delfin Group г. Пушкино
7. Антифриз ABRO красный Delfin Group г. Пушкино
8. Антифриз X-FREEZE CARBOX (красный) Тосол-Синтез, г. Дзержинск
9. Antifreeze Antifreeze FELIX® CARBOX (красный) Тосол-Синтез, г. Дзержинск
10.Антифриз Glysantin® Alu Protect / G30 Ready Mix Тосол-Синтез, г. Дзержинск

[свернуть]

[Аббат Фариа]

вон оно что, значит надо на листок переписать названия из шапки темы, скоро покупать собираюсь антифриз

[zver]

Наш должен быть G12, но

Саш у него 183й мотор. Там и зеленку с конвейера лили

[Andrej1984]

Сообщение от zver

Саш у него 183й мотор. Там и зеленку с конвейера лили

А разница? Почему этот антифриз (Джи11) не может применяться в других моторах?

[zver]

Да может конечно.

[Andrej1984]

По мне принципиальной разницы нет между ними кроме срока службы (возможно я не прав), но в любом случае я не буду катать "рекомендованные" производителем антифриза условные 150тысяч км. Там от радиатора одного столько дряни в антифризе что лучше все таки похуже но менять почаще. Сливаешь - а там песка сантиметровый слой

[zver]

По мне принципиальной разницы нет между ними кроме срока службы (возможно я не прав)

Разница есть, но на вазовских моторах ее не уловить.

[Oleg08]

Сообщение от Andrej1984

в любом случае я не буду катать "рекомендованные" производителем антифриза условные 150тысяч км

Разбирали двигатель на 20 ткм, а до этого обратил внимание, что сразу после заводки был слышен журчащий звук в салоне от мотора, никак не мог понять, что это за звук. Когда сняли помпу, оказалось, что в ее гнезде внизу собралась куча какой-то грязи, типа ржавчины или мусора. Ну и весь блок был ржавый как изнутри, так и снаружи, антифриз почернел. Поменял антифриз и помпу заодно, грязь почистил как мог. Звук этот непонятный пропал. Видимо блоки на заводе не чистят толком после отливки, от антифриза он никак ржаветь не должен. Хотя допустим после расточки, если помыть на мойке, за 5 мин гильзы ржавчиной затягивает.

[Andrej1984]

Сообщение от Oleg08

от антифриза он никак ржаветь не должен

Качество антифриза?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Oleg08

Разбирали двигатель на 20 ткм

Я заводской антифриз сливал на пробеге 50000км, был относительно чистый но поменял. Потом вот Феликс через 20, Ага зеленый примерно 43тык ездил в машине правда долито было примерно 6 литров зимой из-за текущего радиатора, сейчас вот Ниагара. По факту Феликс из всего что было оказался самым грязнючим.

[www-shurik]

А чем СОД промывать, чтобы ржавчиной не затягивало?

[zver]

Есть промывки специальные