Ravenol синтетика- 10 тысяч интервал замен, это предел.
Для РН и Лукойла, я так думаю, можно и пять-семь тысяч накатывать. ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ УСЛОВИЙ: больше по городу-меняй чаще, больше по трассе-можно и продлить до 10 т.км.
По поводу масла Лукойл у меня знакомый газелист на маршруте раньше ездил на масле Лукойл так он капиталил двигатель каждые гдето 150ткм потом перешел на импортное масло пробег составил 500ткм при переборе двс произвел замену колец с поршнями и дальше в путь на маршрут так что не стоит экономить на масле...Выбор всегда за Вами на каком масле ездить...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход..... тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
http://vk.com/id31403013?w=wall31403013_185%2Fall
По поводу масла Лукойл у меня знакомый газелист на маршруте раньше ездил на масле Лукойл так он капиталил двигатель каждые гдето 150ткм потом перешел на импортное масло пробег составил 500ткм при переборе двс произвел замену колец с поршнями и дальше в путь на маршрут так что не стоит экономить на масле...Выбор всегда за Вами на каком масле ездить...
Вот для полноты информации понять бы: 1. Какой движок был на Газели и 2. Какой Лукойл из немаленькой линейки он лил. Ведь если предположить крайнюю ситуацию в ввиде 406 мотора и Лукойл Стандарт 15/40 SF и смену масла каждые 15 тыс как в регламенте при городском трафике, то пробег 150 тыс нужно признать выдающимся. Так что либо больше инфы давайте, либо не говорите зря в воздух.
По поводу масла Лукойл у меня знакомый газелист на маршруте раньше ездил на масле Лукойл так он капиталил двигатель каждые гдето 150ткм потом перешел на импортное масло пробег составил 500ткм при переборе двс произвел замену колец с поршнями и дальше в путь на маршрут так что не стоит экономить на масле...Выбор всегда за Вами на каком масле ездить...
По поводу масла Лукойл у меня знакомый газелист на маршруте раньше ездил на масле Лукойл так он капиталил двигатель каждые гдето 150ткм потом перешел на импортное масло пробег составил 500ткм при переборе двс произвел замену колец с поршнями и дальше в путь на маршрут так что не стоит экономить на масле...Выбор всегда за Вами на каком масле ездить...
Сказки какие-то. Бензиновый газоновский мотор разработанный в прошлом веке и поллимона км. пробега в условиях города до ремонта - чудеса. Наверное даже немецкие дизеля с легковых авто столько не ходили.
Последний раз редактировалось Самоса; 30.01.2014 в 13:57.
Сказки какие-то. Бензиновый газоновский мотор разработанный в прошлом веке и поллимона км. пробега в условиях города до ремонта - чудеса. Наверное даже немецкие дизеля с легковых авто столько не ходили.
газель с (406) двиг отходила до кап/ремонта почти 600т км. масло Маннол.
двигатель 409 масло заливал полу синтетику10W40(топливо Метан,Пропан,бензин) -- сейчас у нас в городе Доблестный Лукойл занимает первое место по подделке поэтому его и не хвалят все стараются ездить на импортных проверенных маслах...многие газелисты стараются заливать что по дешевле т.к движки под жирают масло...к оригинальному маслу лукойл претензий нет!!!кто хочет ездить на отечественных маслах это Ваш Выбор...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход..... тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
http://vk.com/id31403013?w=wall31403013_185%2Fall
Последний раз редактировалось Тольяттинец; 30.01.2014 в 23:03.
тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
Комбинированный вид
