На что новое пересесть с гранты? - 2

[Watson]

Ну у меня на обкатке тоже масло уходило - примерно 2-3 мм. на щупе. Это я не промывочное говорю, которое я всегда меняю на ТО0, а про хорошую синьку.
Насчет ухода масла - для начала надо всегда смотреть, нет ли банальной течи с сальников или прокладок - новый мотор, на нем отлично видно. Ну и я не знаю как вы там прикатывали, я согласно книжке - не давая нагрузки по возможности мотору первые 1500-3000км., а потом - плавно его раскатывая.
Ну и далее - обратитесь на гарантию, откуда такие истерики с восклицательными знаками, мне кажется отличным аргументом в подобном споре является признание заводского брака, нет? Только не говорите мне что вы заЖЛОБИЛИСЬ скататься на бесплатное ТО-0))))

[tanais]

Сообщение от Watson

Ну у меня на обкатке тоже масло уходило - примерно 2-3 мм. на щупе. Это я не промывочное говорю, которое я всегда меняю на ТО0, а про хорошую синьку.
Насчет ухода масла - для начала надо всегда смотреть, нет ли банальной течи с сальников или прокладок - новый мотор, на нем отлично видно. Ну и я не знаю как вы там прикатывали, я согласно книжке - не давая нагрузки по возможности мотору первые 1500-3000км., а потом - плавно его раскатывая.
Ну и далее - обратитесь на гарантию, откуда такие истерики с восклицательными знаками, мне кажется отличным аргументом в подобном споре является признание заводского брака, нет? Только не говорите мне что вы заЖЛОБИЛИСЬ скататься на бесплатное ТО-0))))

Какое 0 Т.О. на Гранте 8 кл.,? я не знаю такое..)
Есть 1,2,3., и т.д.!
1-е Т.О на 2 тыщ, пробега., а нолевое это на 1 тыщ., или на 500 кэмэ..?)))
...
Про "обкаточное" масло, это я по старинке так его называю., сейчас льют обычную РН или Лук и так называемая обкатка, уже ни где не фигурируют..
А так я тыщ 7-8 катал в совершенно пенсионерском режиме.. я и сейчас даже по трассе больше 90 км/ч не езжу., за сотку только при обгоне..!
...
Про течь мотора., это не ко мне., у меня мотор чистый и сухой., течёт не наружу., а течёт внутри в камеру сгорания., потому что ОШПГ., не потому, что масло., а потому что ОШПГ, не потому, что не так "прикатывал", а потому что ОШПГ.., мотор такой..! может и собран "из того что было"..! потому., как встречаются и не жрущие моторы., ( по сообщениям здесь на форуме., а в живую я 186-х не жрущих не встречал ), но если есть не жрущие., значит это косяк завода., хреновый контроль качества и сборки..!
Но в любом случае, это мотор.., и больше ни чего..! ща нет дураков, купивших машину за пол-ляма и выше., сразу зажигать на ней до отсечки..!) все грамотные стали..
...
Про гарантию я тут уже не раз писал., мне принесли предписание завода., с печатями и штампами.) я со своими 200 граммами, ни как не попадал, да и сейчас не попадаю, под заводской брак..
...
Мотор это такой , Ватсон., МОТОР..!!!!

[babai]

Мотор это такой , Ватсон., МОТОР..!!!!

был у меня такой мотор, правда из первых 116й, ничего не жрал. По крайней мере визуально, от замены до замены 6-7 тыс.км

[tanais]

Сообщение от babai

был у меня такой мотор, правда из первых 116й, ничего не жрал. По крайней мере визуально, от замены до замены 6-7 тыс.км

В том то и дело., что из первых..
Начало производства новой линейки., такой долгожданной к тому же..
Контроль наверняка был усиленный..
Да и поршневая на 116 была от "феди"., потом засранцы "локализовали", сами стали точить , обозвали 186-м и понеслось..!

[ihtio]

Сообщение от tanais

...
Про гарантию я тут уже не раз писал., мне принесли предписание завода., с печатями и штампами.) я со своими 200 граммами, ни как не попадал, да и сейчас не попадаю, под заводской брак..
...
Мотор это такой , Ватсон., МОТОР..!!!!

200 грамм на тысячу или от замены до замены?

[tanais]

Сообщение от ihtio

200 грамм на тысячу или от замены до замены?

На тыщу ., конечно..!
От замены до замены у меня так на "тяжелых" поршнях, всегда было..!)

[Watson]

эхх, я не буду комментировать, у человека свой опыт, у меня свой, мой показывает обратное и себе я еще пока верю)))

[babai]

Сообщение от tanais

В том то и дело., что из первых..
Начало производства новой линейки., такой долгожданной к тому же..
Контроль наверняка был усиленный..
Да и поршневая на 116 была от "феди"., потом засранцы "локализовали", сами стали точить , обозвали 186-м и понеслось..!

Ну во первых эти моторы ещё на приоры ставили. А во вторых на 186 поршни те же самые, да и вся разница только в месте сборки, другой цех. Все остальное одинаковое. Я специально спрашивал об этом представителя ваза

[tanais]

Сообщение от babai

Ну во первых эти моторы ещё на приоры ставили. А во вторых на 186 поршни те же самые, да и вся разница только в месте сборки, другой цех. Все остальное одинаковое. Я специально спрашивал об этом представителя ваза

Я слышал, что на 116 поршня ставили "могуловские".., на 186 стали здесь изготавливать..! от ОДешника слышал., когда на Т.О был., вроде то же как представитель..!)

[IvanCo]

Я слышал, что на 116 поршня ставили "могуловские".., на 186 стали здесь изготавливать..!

так поршни один в один и изготовлены на одном и том же оборудовании)