Выбор: Гранта vs... гранта ?

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Эт всё не новость, поверь, тут таких хитрых перцев с армянскими или абхазскими номерами не меньше )
Я про то, что тебе лично при поддержке ваших патриотов светит испытать Мариуполь.
И вот это нифига не весело. Лучше в ближайшие месяцы уежжай, пока можно.
Даже если пронесет - тут тот случай когда лучше перебздеть, чем сидеть в подвале неделями.

Марик то конечно уже отстраивают, местные всё понимают. Видосики даже снимают, как жизнь налаживается.
Но утешение такое себе, сам понимаешь..


Там 186 все еще в продаже )

Не, если регулировать клапана не в напряг и больше 3000 не крутить - 8-клоп ок.
Обслуживать его реально проще.

Подпишусь под каждым словом!

[Ярослав02]

Вот ещё мучает вопрос - где язычок перемены угла зеркала заднего вида ?
Я обшарил зеркало и его не нашёл. Поначалу думал, что язычок сломан, но там вроде дырки нет, где язычок должен быть. Но как зеркало переключается ? Я подвигал его корпус и оно обычно регулируется как все. Но ступенчатого перехода на ночной режим я не почувствовал.
Может оно хайтек - самозатемняющееся ?

[Neibot]

где язычок перемены угла зеркала заднего вида ?

Сзади.

[Ярослав02]

Сообщение от Neibot

Сзади.

Агаа, они его спрятали. Ну и правильно, ещё один плюс производителю. Хвост этот висячий дурновато смотрелся. Мелочь, вроде-бы, но по таким мелочам общее впечатление и складывается.
Спасибо за подсказку.

[Tolik043]

Сообщение от Watson

. Геморой там только грм менять,

Да вроде и нет никакого гемора. Ролики "ходЯчие" поставил и нет проблем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Вот ещё мучает вопрос - где язычок перемены угла зеркала заднего вида ?
Я обшарил зеркало и его не нашёл.

Возможно его и нет. Знаю об этом в виду отсутствия такового у меня на одной из машин. Не удобно пипец.

[Ky.]

Да вроде и нет никакого гемора. Ролики "ходЯчие" поставил и нет проблем

Именно.
Слухи об геморности обслуживания шестнаря сильно преувеличены (с).

[Watson]

Сообщение от Tolik043

Да вроде и нет никакого гемора. Ролики "ходЯчие" поставил и нет проблем.

На калине надо было отстегивать правую опору двигателя, без подъемника там достаточно большая доза гемороя, туда-сюда машину поднимать или движок домкратить. На гранте не смотрел еще как сделано, но вроде аналогично должно быть, машина-то практически та же?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ky.

Именно.
Слухи об геморности обслуживания шестнаря сильно преувеличены (с).

Только они впендюрили вместо болтов на катушки торксы, причем длинный торкс нужен. Специально чтобы больше гемороя было, не думаю что кто-то умудрялся срывать грани этих болтиков. Специально докупал нужный набор торксов и вороток, чтобы в машине лежал - катушка сдохнет в дороге и будешь вокруг машины прыгать.

[Ky.]

Сообщение от Watson

На калине надо было отстегивать правую опору двигателя, без подъемника там достаточно большая доза гемороя, туда-сюда машину поднимать или движок домкратить. На гранте не смотрел еще как сделано, но вроде аналогично должно быть, машина-то практически та же?

Добавлено через 5 минут

Только они впендюрили вместо болтов на катушки торксы, причем длинный торкс нужен. Специально чтобы больше гемороя было, не думаю что кто-то умудрялся срывать грани этих болтиков. Специально докупал нужный набор торксов и вороток, чтобы в машине лежал - катушка сдохнет в дороге и будешь вокруг машины прыгать.

Опору отстегивать только для замены ремня генератора. От мотора не зависит.

Ключи у меня на всю машину есть. Но мелкие торксы уже заменил на обычные 6-гранники.
Так-то они работают нормально... Пока грязью не забьются. А ты этот момент прощелкал и грани слизал. Вот тогда начинаются пляски))

[Tolik043]

Сообщение от Watson

Только они впендюрили вместо болтов на катушки торксы, причем длинный торкс нужен. Специально чтобы больше гемороя было, не думаю что кто-то умудрялся срывать грани этих болтиков. Специально докупал нужный набор торксов и вороток, чтобы в машине лежал - катушка сдохнет в дороге и будешь вокруг машины прыгать.

Так заменить на новой и проблема улетела навсегда. Не знаю, с каким моментом закручены эти болтики, но открутились без особого усилия без удл. торксов. Есть конечно в целом по машине, что переделываешь, но думаю не проблема, по сравнению с ино.
Катушка сдохнет, то надо запасную возить, да и без диагностики определить проблемно. Запасная вряд ли у кого есть.

[H.A.J.]

Я менял катушки, старые починил, ездят как запас в дороге.

Начнет глючить, там ведь ошибка вытекает - пропуски в цилиндрах и номер ...
Если ММС не прошита, не стоит сингл меню, то можно купить елмку, телефоном смотреть.