Разница ощутима.По поводу заводской шумки(клеют типа "Бимаст бомб") такое впечетление будто куски побрасали и забыли.Между шумкой и металом воздушные пустоты.Пришлось прогревать и пробивать.
Часто на холостых, или на второй передаче начинает громко вибрировать воздуховод, из которого воздух идет на лобовое стекло. Если прижать рукой вибрация пропадает (прижать именно саму решетку воздуховода). Сталкивался кто-нибудь с таким и как это можно исправить?
Это на первой скорости отопителя.
Тоже самое то появится то пропадет. Восновном в движение появляется. Рукой прижимал решетку эту скрип пропадает. Так полазил пальцами там вроде нет ни каких люфтов. Забил на это пока хотя вот сегодня купил силиконовую смазку аэразоль думаю брызнуть а там посмотрим что будет. А еще скрипит что то под крышкой где предохранители и где магнитола пальцем прижимаешь исчезает. Стандарт у меня. Теплее будет полазию посмотрю
когда солнцем панель разогреет появляется дребезг правого центрального воздуховода на холостых. Слегка надавиш тишина
кстати избавился от этого я недели три назад. Залез под панель в позе "ЗЮ" со стороны водителя.там как раз видно подвод к решётки на лобовое и на центральные просто подложил резинку мягкую между соединениями исчезло всё
Сегодня снимал панели дверей, прокладывал П образной резинкой. Очень сильно дрибезжали карманы дверей, (они отдельный элемент) (кажется что гремит панель) да и сама панель дверей гремела об железо. Завтра (сегодня) попробую что получилось.
Последний раз редактировалось alecbur; 08.05.2012 в 01:12.
Линейный вид
