Моя Калина. Вятич (много фото)

МУРЗЯ · 24.02.2011, 15:57

8-ми клапанник 1.6 , простой в обслуге, тихий, мирный, спокойный, что еще надо )))

**Вятич** · 24.02.2011, 16:49

Цитата:

Сообщение от МУРЗЯ

тихий

вот с этим дело обстоит трудновато.

МУРЗЯ · 24.02.2011, 17:03

Вятич, имел в виду не быстрый )))

**Вятич** · 24.02.2011, 17:16

Цитата:

Сообщение от МУРЗЯ

Вятич, имел в виду не быстрый )))

Ах в этом плане, ну да звёзд с неба не хватает, но работу свою выполняет достойно.

Федя107 · 24.02.2011, 21:39

Цитата:

Сообщение от Tvin

Где то писали, что у всех автомобилей лада В- класса будет один единственный 1.6 8v с облегченной шпг

а у Лады есть авто С класса???

grekus · 24.02.2011, 21:53

Цитата:

Сообщение от Федя107

а у Лады есть авто С класса???

смотря какие размеры брать за основу,в принципе по салону нет,но выпускалась же лада премьер,она наверно была железным классом С,там зади места поболее было,да и час есть такие машины на базе приоры..

dmi168 · 24.02.2011, 22:14

Цитата:

Сообщение от Федя107

а у Лады есть авто С класса???

Вроде как будет.

Escander · 25.02.2011, 03:45

В самый раз для бюджетки 1.6l 8V, если сверх того будет "работа с фазами" - двиг получится весьма экономичный и мощный!

djsse · 25.02.2011, 06:05

Цитата:

Сообщение от Федя107

а у Лады есть авто С класса???

Формально по каталожным размерам Самары-Десятки-Приоры и есть современный малый С класс. Длинна более 4.3 м. какие могут быть сомнения? В момент своей постановки на конвеер они являлись обычными представителями С класса для своего времени.

grekus · 25.02.2011, 12:52

Escander, Согласен,если в комплексе всё немного перекроить,то будет и финансово не дорого,и около 110 пони лёгко..