Гранта лифтбек. Мой табун (106 лошадей).

[александр геннадьевич]

Согласен.когда были карбюраторы и трамблёры я вообще на сто не обращался,только лишь для развал схождения,всё остальное делал сам включая капремонт двигателя и кпп,варил и красил кузов сам и не хуже чем на сто.и моя старушка девятка заводилась при -30 на дохлом аккумуляторе с первой попытки.я просто оцениваю состояние авто в движении,чувствуешь её как свой организм,и уж если что то не так то начинал искать причину,в остальном не мешал механизму работать...шутка