Курсовая устойчивость.

[wovan]

Сообщение от Александр2012

Забыл дописать,что это ваше субъективное мнение...

так то нет , это не моё мнения , так и есть на самом деле . не хочется долго и нудно расписывать что к чему но есть машины заточенные под скорость и трассу а есть приспособленные для других условий , все вместе соединить не получается

[zyph.ru]

Сообщение от Александр2012

Забыл дописать,что это ваше субъективное мнение...Тогда и другие модели ВАЗа тоже только для города,чтоли?Чё смеяться то?

Поддержу. Типично городское авто у ВАЗа пока одно - Калина-хэтчбек, маленькая, юркая и можно парковаться в любую щель. Все остальное либо просто автомобили, либо вариант "дачник".

[Tvin]

насчет устойчивости на высокой скорости: валил вчера около 165 само собой по спидометру. На мой взгляд держит дорогу лучше калины на такой же скорости. резина одинаковая.

[DrVEB]

Компл норма у меня.
резина Pirelli Winter Carving Edge
Машина чувствительна к ветру боковому и фурам. Первый раз когда начала рыскать ипугался прилично. Может долго ехать без рысканий, а потом начать. В итоге надо быть на чеку и готовым к тому что начнет рыскать, да и вообще не очень чувствую ее на скорости. Сравниваю со своей же приорой на Michelin x-ice. Та вообще дует по трасе как электиричка, средняя скорость на трасе на рпиоре 130-140 на раслабоне полном. На гранте пока обкатка 100, да думаю и больше не буду гонять на ней.
И вообще шасси очень высокое. Плохо чувствую связь с дорогой. Но скажу что все относительно, если сравнивать с класикой, то гранта не рысчит, все нормально
Зато по ямам скакать самое то. На приоре жестковато.

[grimm]

Кто-нибудь справился с этой бедой?
------------------
Андрей Клинов

Стас, да что за авто такое-то??? ну не воможно ездить больше 120!!! швыряет ее!!! может ЭУР??

Андрей Клинов
Стас, я за городом 50 км работаю, каждый день почти езжу.. на калине, 21099-ой проблем не было, летал до 160, даже стрелку клал, а тут 130 уже сердце в пятках...

Стас Березий
Андрей, только что поговорил с одним из разработчиков Гранты. Ответ: "я не верю, что Гранту на таких скоростях болтает сильней, чем Калину". Посоветовали обратиться к "узкому специалисту" по ходовым качествам. Будем консультироваться дальше. В идеале хорошо бы проехаться на машине, но как я понимаю, это нереально.

Андрей Клинов
Стас, я поеду в субботу в сервис менять МУС, как мне заставить прокатится и проверить это инженера? Может ли он отказаться от поездки, для проверки?

Стас Березий
Андрей, ну не знаю, имхо он не сядет на чужую машину,чтоб 120 на ней ехать... У Вас Калина точно стоковая была?
----------------------------
Такой вот диалог у меня со Стасом получился(( Незнаю что и делать, такое впечатление что при положении руля в нуле, он имеет люфт, точнее не руль, а сами колеса болтает на скорости.. такое ощущение... Больше 120 страшно выжимать.

[Lion_58]

Норма, на зимней липучке (йокохама)за 110 также "рыскал", 12.03. сменил резину на летнюю - родные Кама, до 140 - все изменилось на отлично. Вывод - у меня проблема была в зимней.

[ak35]

Сообщение от grimm

Кто-нибудь справился с этой бедой?
------------------
Андрей Клинов

Стас, да что за авто такое-то??? ну не воможно ездить больше 120!!! швыряет ее!!! может ЭУР??

Андрей Клинов
Стас, я за городом 50 км работаю, каждый день почти езжу.. на калине, 21099-ой проблем не было, летал до 160, даже стрелку клал, а тут 130 уже сердце в пятках...

Стас Березий
Андрей, только что поговорил с одним из разработчиков Гранты. Ответ: "я не верю, что Гранту на таких скоростях болтает сильней, чем Калину". Посоветовали обратиться к "узкому специалисту" по ходовым качествам. Будем консультироваться дальше. В идеале хорошо бы проехаться на машине, но как я понимаю, это нереально.

Андрей Клинов
Стас, я поеду в субботу в сервис менять МУС, как мне заставить прокатится и проверить это инженера? Может ли он отказаться от поездки, для проверки?

Стас Березий
Андрей, ну не знаю, имхо он не сядет на чужую машину,чтоб 120 на ней ехать... У Вас Калина точно стоковая была?
----------------------------
Такой вот диалог у меня со Стасом получился(( Незнаю что и делать, такое впечатление что при положении руля в нуле, он имеет люфт, точнее не руль, а сами колеса болтает на скорости.. такое ощущение... Больше 120 страшно выжимать.

Я на 140 км/ч чуть не обкакался, похожая ситуация... Надеюсь виной тому шипованная резина, летом проверю на Каме. А вообще досадно конечно, двигатель очень бодро прёт, а погонять не удается

[is1970]

Подскажите, пожалуйста. Шел сегодня по трассе 140, тапка в пол. Не могу дальше разгоняться. Прошел 1 ТО. ЧТО это такое? Неверная регулировка клапанов или что-то еще?

[grimm]

Сообщение от is1970

тапка в пол

у тебя скорее всего педаль упирается в край коврика, у меня так было когда калиновские lux положил. Завтра сменю резину на летнюю и проверю на трассе авто на предмет рыскания.

[Espo-Monster]

Сообщение от is1970

Подскажите, пожалуйста. Шел сегодня по трассе 140, тапка в пол. Не могу дальше разгоняться. Прошел 1 ТО. ЧТО это такое? Неверная регулировка клапанов или что-то еще?

На пятой ехал? Я конечно больше 140 еще не ехал, просто еще не где было, а так чувствуется есть еще куда жать