Прошу помощи. Я видимо что-то не понял, но почему при такой схеме подключения ДХО через реле с управляющим сигналом от ручника нужно использовать нормально разомкнутое реле?
При отпущеном ручнике контрольная лампа гаснет, катушка реле не работает, значит контакты должны быть замкнуты, чтобы ДХО горели? Нет?
Понял. Ещё вопрос: при таком подключении в момент включения зажигания (при поднятом рычаге ручника) ДХО всё равно успеют моргнуть - пока сработает реле на размыкание? Или на практике такого не происходит?
Понял. Ещё вопрос: при таком подключении в момент включения зажигания (при поднятом рычаге ручника) ДХО всё равно успеют моргнуть - пока сработает реле на размыкание? Или на практике такого не происходит?
Не обращал внимания. Но в момент глушения очень кратко промыргивает.
Комбинированный вид
