Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2019, 19:02   #21
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Нужен совет по проблеме

Цитата:
Сообщение от Сергей _60 Посмотреть сообщение
Нужен совет. Вчера заметил, что машина стала дёргаться после сброса "газа" : например, едешь на третьей, сбрасываешь газ, машина замедляется, обороты опускаются до 1000 об \мин , и начинается подёргивание . Так же и на первой, при езде на оборотах ХХ, нет равномерного движения, а рывками... . Что это может быть ?
У меня из-за ДМРВ такое было. Он временами глючил (даже чек загорался). Но ожил и я так его и не менял.
По БК (покупал отдельно) выидел ошибку ДМРВ - но там что то контачит.
Пошатал разъёмы и нормально стало. При трогании с места было как бы рывками и при попытке плавно ехать.
Но особого подёргивания не было. ХХ стабильный был.

Из датчиков на моторе я уже поменял датчик скорости (глючил временами, потом просто спидометр в 0 упал, из-за чего ЭУР - стал не правильно работать и отключаться), поменял датчик детонации(ДД) - не знаю чему там ломаться, но что то в них начало контачить.
ДД - периодически вылетала ошибка и с него пропадал сигнал и потом само всё восстанавливалось. Надоело мне это - заменил и его.

Поэтому у меня теперь какое то недоверие к этим датчикам. Но ДМРВ стоит дорого и БК у меня позволяет видеть, когда он глючит. Кратковременные глюки чек не зажигают и добиться их повторяемости сложно - не всегда диагностика быстро находит.

С ДМРВ можно поступить просто - отключить его и поездить. Если всё это из-за него, то наверное поведение мотора таким будет.

Ещё из-за клапана адсорбера у кого то было подёргивание. Но там просто снять с ресивера шланг и заглушить штуцер на время.

А вообще снять все разъёмы, проверить на отсутствие окислов (на дросселе, на ДМРВ, на косе форсунок, на катушке зажигания - остальные вроде не влияют).

Последний раз редактировалось www-shurik; 08.04.2019 в 19:05.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2019, 20:02   #22
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 933
Изображений: 1
Re: Нужен совет по проблеме

Спасибо за информацию ! Завтра буду копать... .
Сергей _60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 13:19   #23
Нигадяй
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 6
Re: Нужен совет по проблеме

У меня были дерганья при разгоне на второй передаче. Так же машина дергалась, если на второй передаче скорость падала ниже 15 км.ч. После чистки дроссельной заслонки все эти проблемы отпали. Машина стала адекватнее реагировать на педаль газа.

Последний раз редактировалось Нигадяй; 09.04.2019 в 13:21.
Нигадяй вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 20:08   #24
vag
Форумчанин
 
Аватар для vag
 
Регистрация: 12.04.2015
Адрес: КБР Прохладный
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Liftback 21911-40-710
Сообщений: 4,184
Re: Нужен совет по проблеме

Ещё посмотри подсос воздуха может где то.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA
vag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 20:45   #25
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 933
Изображений: 1
Re: Нужен совет по проблеме

На предмет подсоса воздуха - проверил все соединения. Дроссельный узел промывал прошлым летом, когда искал причину плавающих оборотов ХХ..., кстати, грязным он не был. Напомню : при движении накатом плавали обороты ХХ, от 800 до 1200 .Эта проблема исчезала когда отключал датчик спидометра... . На работу спидометра нареканий не было. Не найдя причины этому явлению забил на неё...! Может быть звенья одной цепи ?
Сергей _60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2019, 14:48   #26
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,335
Re: Нужен совет по проблеме

датчик спидометра это датчик скорости? он по идее никаким боком к оборотам не относится
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2019, 21:04   #27
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 933
Изображений: 1
Re: Нужен совет по проблеме

Тем не менее - это факт, что " плавание оборотов" при движении накатом, исчезало после отключения датчика скорости... .
Сергей _60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2023, 15:00   #28
Sham
Форумчанин
 
Регистрация: 16.12.2023
Адрес: Махакала
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 17
Re: Нужен совет по проблеме

Написал здесь, т.к. создавать новую тему я не могу, а название этой темы самое подходящее для моих вопросов.) Нужно подключить силовой провод от замка зажигания к камере ЗХ и камере обгона, чтобы можно было включать их принудительно переключателем. Также устанавливаю зеркала с подогревом и электроприводом, и соответственно нужно подключить их. Буду рад, если подскажете как лучше это сделать (через реле или напрямую и т.д.) и куда подключить? Лада Гранта Норма первого выпуска.
Sham вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2023, 16:35   #29
angtar
Форумчанин
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11193 (20-439)
Сообщений: 2,553
Re: Нужен совет по проблеме

Цитата:
как лучше это сделать (через реле или напрямую и т.д.) и куда подключить?
качаешь альбом электросхем и смотришь, как сделал завод, а потом реализуешь по подобию у себя...
__________________
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©
angtar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2023, 17:16   #30
vag
Форумчанин
 
Аватар для vag
 
Регистрация: 12.04.2015
Адрес: КБР Прохладный
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Liftback 21911-40-710
Сообщений: 4,184
Re: Нужен совет по проблеме

Цитата:
Сообщение от Sham Посмотреть сообщение
Нужно подключить силовой провод от замка зажигания к камере ЗХ и камере обгона, чтобы можно было включать их принудительно переключателем.
Я регистратор подключал к МУСу (модуль управления светом), там есть напряжение после включения зажигания, 10 контакт плюс. Кто-то подключает к плафону в салоне.
А так, постоянный плюс есть на прикуривателе. Думаю камеру можно подключить к любому из этих мест, потребление небольшое.
Камера заднего хода у меня подключена к проводке питания заднего фонаря.

Цитата:
Также устанавливаю зеркала с подогревом и электроприводом, и соответственно нужно подключить их. Буду рад, если подскажете как лучше это сделать (через реле или напрямую и т.д.) и куда подключить? Лада Гранта Норма первого выпуска.
А вот подогрев нужно обязательно через реле и предохранитель, потребление большое, на замок зажигания такую нагрузку просто так вешать нельзя.
Место, ну наверно к замку или опять же к прикуривателю, куда удобней, но через реле. От замка будет работать только с зажиганием, от прикуривателя всегда, можно и забыть...

А вообще поищи на драйв2, там много кто этим занимался и описывают подробно куда подключали.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA

Последний раз редактировалось vag; 16.12.2023 в 17:19.
vag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:58. Часовой пояс GMT +3.