Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2014, 13:19   #21
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Мне меняли эти транзисторы, когда 2 катушки не работали, - не помогло. Я тестером на плате проследил, что транзисторами управляет микросхема (на фото она по центру, которая поменьше). Потом по даташиту почитал, что она-же управляет форсунками, задает длительность искры, впрыска, контроль цепей и пр. Микросхема достаточно умная, ЭБУ же управляет этой микрухой. В итоге мне пришлось купить новый ЭБУ, т.к. эту микруху не найти.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 18.07.2014 в 13:56.
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2014, 13:36   #22
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Вообще мне не нравятся решения в схемотехнике, когда плата процессора и силовые элементы рядом. Могли бы разделить оптопарами и сохранить ремонтопригодность ЭБУ.
На тех же БП для компов на плате делают прорезь под оптопарой делая визуальный разрыв цепей с 400В и 12В.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2014, 14:05   #23
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

www-shurik, да что говорить, если вместо нормального корпуса консервная банка из тонкого алюминия, на которой конденсат элементарно собирается. У меня был белый налет на плате.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2014, 14:27   #24
Ra'dic
Форумчанин
 
Аватар для Ra'dic
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Денсо на ВАЗ рекомендует Q20TT и W20TT а у меня K20TT
Свечи Q20 и K20 имеют разную высоту, разница в 2,5 мм.
Года два назад это выяснил, с другим авто, надо заново искать, нет времени. Контакт может не доставать до свечи, либо упираться.
http://densoeu.elcome.co.uk/download...SG13-0002.pdf?
Изображения
Тип файла: png q20tt_k20tt.PNG (113.6 Кб, 36 просмотров)
__________________
+

Последний раз редактировалось Ra'dic; 18.07.2014 в 14:38.
Ra'dic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2014, 00:00   #25
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
www-shurik, да что говорить, если вместо нормального корпуса консервная банка из тонкого алюминия, на которой конденсат элементарно собирается. У меня был белый налет на плате.
Может туда такую детальку поставить - 200 Ом через. При 12В будет подогрев 0.72Вт, ток потребление 0,06А - Чтоб не дать остыть блоку в теплоизолторе вполне хватит. Как вариант с термопарой. Чтобы небыло конденсата - нужно металл нагреть выше Твоздуха.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2014, 02:33   #26
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Воздух надо прогреть, а не металл. Такой мощностью только батарейку за месяц посадить можно, больше ничего. ЭБУД надо герметизировать, это дорого, выпускаются заводом идиотские версии о том. что он дышать должен.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2014, 04:46   #27
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Вроде наоборот - когда в отапливаемый гараж машинуц с мороза загнать - она всё будет в конденсате, но не наоборотс при выезде из гараж на мороз.

Т.е. когда тёплый воздух соприкасается с более холодным металлом, из нео выпадает конденсат в точке росы.

Если я не ошибаюсь, то такая штука не должна позволить металлу быть холоднее окружающего воздуха.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2014, 03:54   #28
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Это зависит от тока. Т.к. ток на индуктивности нельзя изменить скачком, то напряжение на катушке будет расти. Вот эта энергия и будет формировать первичную искру. При токе 1А и при токе 10А разорвав цепь катушки индуктивный выброс будет отличаться очень сильно.

Энергия катушки зависит от тока в квадрате идущего через катушку перед разрывом цепи.
В этом и суть. Число витков первички, и соответствующий по габариту магнитопровод. Если на железе сэкономить - получим катушку мотора 21124. Энергия ключа уходит мимо.Ток тупо греет воздух.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2014, 09:39   #29
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Эт точно, что влияние магнитопровода я упустил в своих рассуждениях.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2014, 10:19   #30
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Цитата:
Сообщение от Жоржж Посмотреть сообщение
Движка 126, катушки и голова прикручены какойто х под головку со звездочкой. кто подскажет ее диаметр
Эта х откручивается обычной головкой на 6, при желании эти болтики можно заменить на нормальные, но и так вполне хорошо.
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:04. Часовой пояс GMT +3.