Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2017, 17:10   #41
alex23845
Форумчанин
 
Регистрация: 19.04.2014
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 2190 норма
Сообщений: 24
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

Да, чтобы Ваговские нужно разрезать провод, зато надёжно, а чтобы не разрезать единственный выход это скрутка с пайкой, т.к. скрутка без пайки как то страшно в авто. Правда непонятно как одевать термоусадку не разрезая провод. Остаётся изолента.
alex23845 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2017, 17:40   #42
dikkid
Форумчанин
 
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 -> skoda Octavia 1,2
Сообщений: 714
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

Цитата:
Сообщение от alex23845 Посмотреть сообщение
зато надёжно
не надежно.
Не хочется паять, я уже посоветовал - сделать через обжим НЕ РАЗРУШАЯ пороводника к которому подключаетесь.
В авто 90% соединений сделаны через обжимку.
dikkid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2017, 17:44   #43
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

Паять тоже уметь надо.

Подвязка к неразрезанному проводу самая надежная, это кода жилы зачищенного участка разделяем пополам, формируя как бы букву О. Зачищенный хвост подключаемого провода просовываем в О, потом сплющиваем до первоначального состояния и хвост подключаемого провода наматываем поверху, грубо говоря бандаж. Потом плотно изолентой изолируем. Вуаля.
Окислы всегда при плохом контакте и большой нагрузке (читай нагрев).
Ниразу не видел такое свое соединение ослабшим или окислившимся.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2017, 17:51   #44
dikkid
Форумчанин
 
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 -> skoda Octavia 1,2
Сообщений: 714
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

для любителей "надежных" ВАГО
https://www.youtube.com/watch?v=h2Sy4nYlXrs
dikkid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2017, 17:57   #45
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

Цитата:
Сообщение от dikkid Посмотреть сообщение
для любителей "надежных" ВАГО
https://www.youtube.com/watch?v=h2Sy4nYlXrs
А еще их зовут вагофилами или... вагинаторами. ))
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2017, 18:17   #46
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

Цитата:
Сообщение от dikkid Посмотреть сообщение
для любителей "надежных" ВАГО
https://www.youtube.com/watch?v=h2Sy4nYlXrs
Против площади контакта не попрёшь
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2017, 18:25   #47
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,358
Изображений: 18
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

-- делаю скрутки, не всегда паяю ... просто скрутка по возможности, максимально длинная, - может быть и 5 сантиметров и больше. ни разу, за всю жизнь, проблем со скрутками, которые делал я, не было. когда нет такой возможности, то приходится паять - сей час пользую для этого пасту паяльную китайскую, вполне удобно, быстро и на мой взгляд - надежно.
-- многожильные разделяю на неколько пучков, по отдельности скручиваю, потов в месте, потом складываю длинную скрутку в пополам, изолирую ...
-- перед тем, как разделить провода на пучки и начать делать скрутку,
провода переплетаю - ну как будто собираюсь делать узел.

-- в последнее время, поклонник пайки пастой стал )) везде её сую )) ...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Против площади контакта не попрёшь
Вот это точно ...

Зажимчикам я не доверяю ...
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2017, 06:26   #48
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,598
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

простая зажигалка очень помогает провод зачистить . можно и не разрезая
wovan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2017, 07:39   #49
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

Цитата:
Сообщение от wovan Посмотреть сообщение
простая зажигалка очень помогает провод зачистить . можно и не разрезая
Не везде с ней удобно конечно, но за неимением подходящего стриппера - лучше аккуратно с зажигалкой, чем неаккуратно ножом.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2017, 22:16   #50
Андрей Е
Форумчанин
 
Регистрация: 03.10.2017
Адрес: Вологда
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 14
Re: Как правильно подсоединяться к проводке

Пайка лучше, если есть возможность.
Андрей Е вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:09. Часовой пояс GMT +3.