Что могут сказать знакомые, у которых иммо не активирован и они никогда не эксплуатировали его? Да ничего.
Ну а у установщиков есть свой интерес. Им надо заработать деньги на установке сиги. Пятый год езжу, иммо активирован, проблем нет. У знакомых есть и Калинки и Приоры, тоже жалоб на иммо не было
feudor, ну я не вникал в суть, но все мои знакомые мне не рекомендовали его активировать и у них тоже не активирован. так же не рекомендовали оч хорошие знакомые установщики всякой всячины электронной. + он же только блокирует двигатель вроде и все. а если надо а/з и обратку, то только сигналку. а про деньги за активацию ничего не слышал.
Что-то подобное говорили в салоне оф дилера когда покупали автомобиль. Но от активации иммо не отказалась + установила сигнализацию с обратной связью и автозапуском. Всё прекрасно работает. Есть даже моменты, которые порадовали - эксперименты одноклубников:
Цитата:
Сообщение от Durashki
Меня все никак не давал покоя такой момент, что мол некоторые утверждают про то что машину на АЗ легко угнать.. Сегодня мой лектор, который читает мне в софтлайне тоже задумался, когда я про такое обмолвился.. У него есть болванка ключа, иммо активирован, штатная, которую не включает, но работает не основная сигналка. Стоит Старлайн В9. Решили "угнать" его машину, при этом у нас болванка и мы тупо открываем машину, садимся, машина при этом стоит на АЗ и работает само собой. Вставляем в замок зажигания ключ, поворачиваем и... машина глохнет само собой, ибо иммобилайзер блокирует ЭБУ. В теории можно конечно уехать, не опуская ручник до конца, но при этом машина уедет только на столько времени, на которое работает АЗ.. В идеале, проще воткнуть другое ЭБУ прошитое без учета иммобилайзера. Но это никак не упрощает АЗ. По этой причине, правильно установленный, чере обходчик, а не через способ подцепления рядом зарегистрированного транспондера(или как его там) для иммо. А так например без иммо машину завести любой отмычкой можно и спокойно уехать.
Скажите,а можно установить сигу с а/з и обраткай,не отключая иммо,и чтоб они не конфликтовали????
Можно но для этого придется харанить где нибудь под панелью второй ключ зажигания.Будет ставится обходчик иммобилайзера в который ложется ключ иначе автозапуск не сработает
Или другой вариант поехать на диагностику и отключить иммобилайзер.
По деньгам примерно одинаково выходит гдет 600р. а по безопасности понтов от иммо небудет ни в первом случае ни во втором!
))).
Комбинированный вид
