Кондиционер

[luchsergey]

Привыкли и поняли: нехай шкварчит,зато в +30 и выше в холодке сидишь.
А хороший стук сам наружу вылезит,а тк не вылез ещё ни у кого,то и не о чём больше говорить кроме как о бульках в бачке омывательном,да слегка кривых накладках на стойках.

[zver]

luchsergey, насчет бульков согласен. Пора лечить или лечиться )))))))))). Меня лично не столько шум от кондея напрягает сколько не понимание его природы. На днях замерил температуру на выходе . На улице было 22-25 градусов, вентиль на первой скорости обдув на себя. На выходе из дефлектора при заборе с улице минимум было 4,5 градуса.

[luchsergey]

я не мерил термометром,но морозит посильнее патра(возможно так воспринимается по причине меньшего салона).

замерю завтре(постараюсь).

И я категорически не против этого,ну а звуки есть,так он же механическо-газо-гидравлический.

на патре +7 намерили при перезарядке весной при максимальном ветродуе.

[слава34]

я на среду записался на сервис. поеду может что нового скажут.

Добавлено через 6 минут
в этом месяце ездил по трассе много. кондея не слышно вообще. в городе жужжит зараза может из за того что разгоняешься и обороты часто больше трех тысяч.мне кажется все таки это компрессор эхом отдается.а не слышно его под капотом из за шума двигателя.

[слава34]

сегодня все таки решил заехать на сервис. инженер долго слушал.потом решил записать меня на замену компрессора или муфты так и не понял.буду ждать запчасти.пару недель.самому интересно что будет.

[flinter]

слава34,
В Тольятти тоже ждать надо??? 8)

[zver]

Сообщение от flinter

слава34,
В Тольятти тоже ждать надо??? 8)

Чтобы ты не удивлялся этому , да и другие тоже расскажу про схему получения гарантийных запчастей. Есть цепочка ВАЗ-дилер по зч в регионе - ПССС. ВАЗ выделяет некоторый объем запчастей под гарантию, после этого их распределяют по дилерам обслуживающим ПССС. Первая схема: ПССС делает заказ на гарантийные детали за месяц вперед и хранит их у себя расходуя по необходимости. Вторая схема (действует одновременно с первой): у ПССС нет определенной детали , в данном случае компрессора. Он шлет запрос дилеру его обслуживающему. Если у него она есть то соответсвенно отгружается. Если нет то дилер ретрнаслирует заказ на ВАЗ. Если на ВАЗе есть этот узел то в течении 2-3 недель идет поставка дилеру и следом в ПССС. Если же нет то этот узел закладывается в производственную программу следующего месяца и только после этого деталь будет поставлена по указанной цепочке. Зачастую понимая что можно выпасть из сроков по гарантии ПССС снимает тот или иной узел с товарной машины на своем складе и ставит на гарантийное авто. Плюс-минус такая же цепочка действует и по иногарантии.

[Kostet]

слава34? отпишись, когда поменяют. будет толк или нет.

[слава34]

Сообщение от Kostet

слава34? отпишись, когда поменяют. будет толк или нет.

обязательно.самому ужас как интересно

[ogogogr]

Тоже обращался в СЦ дилера по поводу периодически возникающего рокота при работе кондиционера. Послушал сначала эксперт-приемщик и на оборотах ХХ и подгазовывая с разной степенью интенсивности. Характерные шумы явным образом не проявились. Когда прокатились вместе, рокот услышал. Затем покатались вместе с ИПГ, он тоже рокот подтвердил. Подключили контур низкого давления кондиционера к заправочной станции, что-то делали минут двадцать. Покатались еще, ничего не изменилось, рокот остался. ИПГ прописал замену компрессора. Через две недели пригласили в СЦ. Перед заменой откачали из системы содержимое. Было 373 г фреона и 40 г масла. После установки хотели залить тоже количество фреона, указал на этикетку около конденсора, где прописана норма хладагента R134A для работы системы кондиционирования, дозаправили бесплатно до 500 г. С количеством масла в системе ситуация не ясна. Заправщик не стал заправлять масло, сказал, что это должен был мастер сделать перед установкой. Сам не обратил внимания на это, но мастер сказал, что заглушки на штуцерах компрессора были, он их переставил на старый, соответственно маслом не заправлял. Судя по надписи на компрессоре: “150 CC PAG INCL”, масло уже вроде заправлено заводом-изготовителем. Артикул компрессора с муфтой в сборе: 21900-8111012-00. Модель Visteon VP9EDH-19D629-UA, судя по инету.
Недельку поездил после замены, шумов вощпе не было при работе кондея. Но снова рокот стал появляется сначала редко, затем чаще. Видимо дело было не в бобине. Вернее первопричина шума не в самом компрессоре как таковом, а том, что он работает в условиях масляного голодания. Со слов заправщика, недостаток фреона не может вызывать таких шумов, он только ведёт к низкой эффективности охлаждения. Значит либо система не герметична и происходит постепенная утечка масла, либо изначальная заправка маслом меньше нормы в 140 мл. Как шум будет гарантированно появлятся, поеду снова в СЦ, буду продолжать квест.