Проверка клапанов крышки расширительного бачка

[trek]

Сообщение от Норма

я без пробки езжу, никогда ее не закручивал. 102гр включение и падает и по кругу. ЧТо я делаю не так и что должно быть?

Вранье про езду без пробки и ничего более. Спорить С ВАМИ не буду. Аминь

[Норма]

Вранье про езду без пробки и ничего более.

наврал что совсем без пробки, да. она одета на бачок, но не закручена до конца! это в данном случае одно и тоже

[luchsergey]

если клапан полностью выковырен то конечно пустая и СО без избыточного давления,убивающего радик печки и охлаждения двигла..

[luchsergey]

я такой пробовал на кр. севере лет 20 назад-приходу ноль,когда авто при -45 на улке простояло ночь. его только на ночь в гараже включенным держать всегда чтоб мотало счётчик.

[Andrej1984]

Сообщение от luchsergey

я такой пробовал на кр. севере лет 20 назад-приходу ноль,когда авто при -45 на улке простояло ночь. его только на ночь в гараже включенным держать всегда чтоб мотало счётчик.

Готов поспорить. В -30 нагревает ОЖ до 70-80гр за 2 часа. В -40 за 3. Холоднее крайней зимой не было к сожалению. Всё зависит от мощности тэна

[Andrej1984]

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=462 вот так смотрится уже установленный

[luchsergey]

точнее я его и не ставил- он был в б\у с зубиле реэкспортной с финки вроде.

[luchsergey]

которые вместо пробки в блоке больше 400вт не бывают и на морозяке бесполезны.у них в мануале так и написано что на всю ночь держать включенными-это не 2квт что на пол часа хватает включить..

[Andrej1984]

Сообщение от luchsergey

которые вместо пробки в блоке больше 400вт не бывают и на морозяке бесполезны.

Не верю. У меня 1,5 кВт.
На прошлой машине был 0,6 кВт, до -40 хватало. Дальше просто машину не трогал

[luchsergey]

там от наружной стенки до гильзы полтора сантима-кудой там 1,5 квт сувать чтоб всё повело от местного перегрева в этой узкой щели?