Просмотр полной версии : Письмо ВАЗу про АМТ
Уточню, что проблема признана заводом и даже смоделирована. Нужно было только обратить на нее внимание нужных людей. )
Спасибо вам за это! Напишите, пожалуйста, подробнее ответ АВТОВАЗа по решению.
Т.к я не знаю, обращаться или нет по этой проблеме, если она у меня пока не повторяется после обучения.
Wishmaster, Oleg08, спасибо за помощь в устранении недоработок нашего родного ВАЗа.
Viktor25
29.01.2016, 15:41
Спасибо вам за это! Напишите, пожалуйста, подробнее ответ АВТОВАЗа по решению.
Т.к я не знаю, обращаться или нет по этой проблеме, если она у меня пока не повторяется после обучения.
Лучшее-враг хорошего.
От добра добра не ищут...
Спасибо вам за это! Напишите, пожалуйста, подробнее ответ АВТОВАЗа по решению.
Т.к я не знаю, обращаться или нет по этой проблеме, если она у меня пока не повторяется после обучения.
А у тебя автозапуск стоит?
Т.к я не знаю, обращаться или нет по этой проблеме
Думаю итогом будет предписание по перепрошивке АМТ, лучше будет перешить.
vadim-bozhkov
29.01.2016, 18:42
Я пользуюсь автозапуском, но пару раз пришлось срочно ехать и без прогрева (на улице было -16, двигатель был -12. прогревать пришлось до 55) не стронулся с места. Лучше устранить эту проблему сейчас чем столкнутся с ней в неподходящий момент.
Marat 13
30.01.2016, 18:26
Думаю итогом будет предписание по перепрошивке АМТ, лучше будет перешить.
Не могли бы вы ники тех кто подписался под письмом огласить? Не хотелось бы остаться в стороне тем более, что проблемма вроде как решаема.
Не могли бы вы ники тех кто подписался под письмом огласить?
Все ники давно висят в первом посте вверху темы. )
Marat 13
30.01.2016, 18:49
Все ники давно висят в первом посте вверху темы. )
Извеняюсь за невнимательность) как думаите, стоит позвонить своему ОД или ждать звонка от них?
Marat 13, дождитесь лучше ответа от ВАЗа в теме, потом и к дилеру можно ехать с конкретным решением. Щас все одно ничего толком не смогут.
Здравствуйте,у меня тоже проблемы с АМТ в морозы.
Marat 13
02.02.2016, 06:58
Нет новостей? Ни кому не звонили ещё?
borisovds
02.02.2016, 10:20
Мне только что позвонил ОД, попросили подъехать. Сказали по просьбе с Тольятти необходимо снять какие-то параметры. Завтра с утра поеду.
78 region
02.02.2016, 10:26
Началось движение. Так полагаю они свои опыты поставили и выводы уже сделали, теперь хотят убедится в их верности. Значит скоро с этим безобразием завод покончит.
Marat 13
02.02.2016, 13:44
Мне только что позвонил ОД, попросили подъехать. Сказали по просьбе с Тольятти необходимо снять какие-то параметры. Завтра с утра поеду.
Отпишитесь о результатах поездки. И напомните им, что нас таких много)
borisovds, ну с почином! Попробуйте там стоять за спиной, смотреть и распрашивать, что делают, считывают, какие именно параметры и т.д. Это нам всем тут пригодится.
borisovds
03.02.2016, 07:39
Всем привет! Съездил к ОД.
Особо рассказывать нечего. В тех.зону меня не пустили.
Сказали, что смотрели аккумулятор, измеряли напряжение, емкость.
Прибор не подключали все достаточно быстро произошло 5 мин. вместе с перегонами в тех.зону.
Задал вопрос
-"Как там на счет проблемы робота в мороз....почему так происходит, отчего...?"
ответили
- "Да, как раз по этому поводу завод запросил померить параметры".
В остальном молчат как партизаны. Сказали "Мы подробностей не знаем. Вам сообщат позже."
Еще сказали, что они сами страдают от этого глюка. Если нужно перегнать автомобиль со стоянки в мастерскую тянут на прицепе, а то прогревать бензина не напасешься.
Так, что ждем ответа.
borisovds
04.02.2016, 13:26
Вот причина http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=532318&postcount=822
igor2007sv
06.02.2016, 02:23
Так что получается, вся проблема в том, что автоваз подсунул хреновые аккумуляторы нам? 11 числа был у ОД делали диагностику по моей настоятельной просьбе. Поломку не нашли. Сказали что всё отлично. После этого нормально отъездил две недели. Эти две недели что коробка работала я аккум не менял и не заряжал.
Так, что официального ответа мы ещё не получили? АВТОВАЗ молчит?
снучибучи
09.02.2016, 17:39
Был сегодня у од. По гарантии менял дворник задний. Ну за одно и про коробку указал. Вообщем обучили статус был не обуч. Обучальщик сказал что скиниш клему с аукма опять будет не обуч. С завода ни хера не приходило по нашему вопросу.
П.с. стоит веста без мотора пробег 600 км. Поршневая полетела.
Tolik043
10.02.2016, 23:15
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FTvIOVFY4UcuGe4B%2BlKEKJGXrNGjGTewII btWXa4NVoU%3D&archive-path=%2F%2F¨¯_9_29s00_372.jpg&name=09%2702%2716_По_проявлению_нес оответствия_на_автомобилях _с_АМТ.zip%2F%2Fип_9_29s00_372.jpg&c=56bb982b0fee
Tolik043, думаю это не все, типа временное решение.
Tolik043
10.02.2016, 23:29
типа временное решение.
Слушай, ну так хочется ВЕРИТЬ.Да еще что б кое кто не злорадствовал. На Пр. форуме, вообще брызги про АМТ (в мороз). Всю тему прочитал.
Прошу не оффтопить, особенно у кого не АМТ.
Подписываюсь под письмом, если еще не поздно. Данные в личку отправил.
Егор, уже не нужно, проблема решена, ждем предписание после 23 февраля, см. первый пост.
borisovds
12.02.2016, 08:53
Егор, уже не нужно, проблема решена, ждем предписание после 23 февраля, см. первый пост.
Хочу поправить после 23 го примут решение, каким образом исправлять ситуацию, а предписание наверно будет в марте. По крайней мере прошивку сделают в марте, а еще нужно организовать ее замену.
Marat 13
12.02.2016, 11:04
Хочу поправить после 23 го примут решение, каким образом исправлять ситуацию, а предписание наверно будет в марте. По крайней мере прошивку сделают в марте, а еще нужно организовать ее замену.
А потом станет тепло и все забудут про эту проблему)
AlexPetrov
13.02.2016, 15:50
Как данные отправить? такая же проблема
AlexPetrov, проблема решена, скоро будет предписание по прошивке коробки.
alexmfivt
19.02.2016, 10:39
добавьте меня в список. у меня приора. жду новостей по теме.
alexmfivt, посмотрите пост выше.
alexmfivt
20.02.2016, 07:33
вот мне интересно - скоро у автоваза это когда?
Говорили будет инфа после 23 февраля, уже 2 марта, тишина. Никого не вызывали на починку?
AlexPetrov
02.03.2016, 10:09
Нет, и про робота молчок и про GPS(хотя про него сказали будет предписание).
Uninstaller13
02.03.2016, 14:39
после 23 февраля
..еще весь год впереди
Говорили будет инфа после 23 февраля, уже 2 марта, тишина. Никого не вызывали на починку?
Год не указали ,да и где морозы спали а кто и приноравился ездить так, это ж Россия стерпится слюбится.
Оксана67
02.03.2016, 20:51
Щеки понадували и хватит. Ждём следующих морозов в декабре 2016 года)))).
Valdemar83
03.03.2016, 09:27
А вот что мне ответили у дилера на запрос (писал вчера):
Владимир, здравствуйте!
Действительно, такая проблема есть, завод о ней знает и ищет варианты решения.
Давайте подождем окончания марта, если с завода к нам не придут рекомендации, то мы с вами будем звонить на «Горячую линию АВТОВАЗ».
25 марта можете мне перезвонить и мы все обсудим.
Спасибо за ожидание и ваше терпение.
Прикольно)) А 25 марта будет тепло и дефект не проявляется))
Думается, завод всё таки разберется с проблемой и издаст решение. Такие проблемы по мировой практике решаются производителями в течение 3-5 месяцев.
такие проблемы решаются дольше чем за один день только если прошивку для АМТ писали не сами или программист уволился.
78 region
04.03.2016, 08:39
такие проблемы решаются дольше чем за один день только если прошивку для АМТ писали не сами или программист уволился.
А они ее не сами и писали, этого никто не скрывал, наша там только сама КПП.
Viktor25
04.03.2016, 12:42
Видимо, никто и не собирается менять прошивку. Вот такое письмо только что пришло:
Добрый день, Виктор Сергеевич!
По вашему вопросу на счет АМТ ответил начальник отдела организации анализа электрики ЦУП – Коржев Денис Сергеевич:
1. При запуске вашего автомобиля происходит просадка напряжения борт сети а\м до 9 Вольт и менее, при этом контроллер АМТ переходит в аварийный режим работы, и дает разрешение на включения передач только проведя определенную процедуру проверок.
2. Ваша Батарея не должна быть разряжена более 50%. Плотность в банках должна быть не менее 1,27. Следить за состоянием батареи –это Ваша обязанность.
3. Токи утечки, которые разряжают Вашу АКБ должны составлять не более 20мА. Большие токи утечки у Вас могут происходить из-за установки музыки, рации, сигнализации, видеорегистратора и т.д. Что конкретно дает завышенный ток утечки можно определить путем отключения каждого устройства по отдельности.
4. Запуск автомобиля дистанционно с помощью сигнализации с разряженной батареей, чревато перегревом провода стартера и возгорания автомобиля. Поэтому следите пожалуйста за батареей.
По всем вопросам с АМТ и проблемам связанными с электрикой вашего автомобиля можете обращаться к Коржеву Денису Сергеевичу по:
- электронной почте: DS.Korzhev # vaz.ru
- сотовому телефону: 8 девять 053 ноль 2747 два
1. При запуске вашего автомобиля происходит просадка напряжения борт сети а\м до 9 Вольт
А ранее писали про 6 Вольт. Ведь так? Кто-то ошибся? Про 9 Вольт более правдоподобно.
Ваша Батарея не должна быть разряжена более 50%
Окей, как ежедневно в разных температурных условиях и под нагрузкой (акк подключен) узнать что аккум разряжен более 50%? Отключать его, нести домой и греть до 25 градусов предлагаете, потом мерить напряжение и плотность?
Токи утечки, которые разряжают Вашу АКБ должны составлять не более 20мА.
Как самостоятельно диагностировать ток утечки? Дилер может диагностировать ток утечки?, если ток утечки не связан с доп.оборудованием, проблема решается по гарантии?
Tolik043
04.03.2016, 14:05
Видимо, никто и не собирается менять прошивку.
Viktor25, ты машину где брал, в Кирове, или у себя в СК-ре?
Viktor25
04.03.2016, 14:47
Viktor25, ты машину где брал, в Кирове, или у себя в СК-ре?
У себя
Evgenidze
04.03.2016, 14:56
Видимо, никто и не собирается менять прошивку. Вот такое письмо только что пришло:
Пришло такое же письмо.
Машине нету года О_о аккумулятор слабый! Нет слов!
Тоже получил аналогичное письмо, написал ответ:
Мы направляли в ЦУП коллективное письмо: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=12762
Затем была информация, что найдена ошибка в ПО и готовится новая
прошивка после 23 февр. Приведенная инфа нам известна, но участников
Клуба такой ответ не удовлетворяет, т.к. у многих новые машины и они
не работали сразу по выезду из салона. Некоторые пробовали заряжать
аккумуляторы - не помогало, передачи так и не включались до прогрева.
Реально ответ писали идиоты! :)
Про заряд акку не менее 50% и плотность НЕ МЕНЕЕ 1.27 - уволить всю группу, составлявшую ответ.
78 region
04.03.2016, 16:52
Да, известие не веселое. А я все на Весту с АМТ посматриваю. Теперь даже не знаю как быть. Странное отношение завода. Может администрация сайта попробует еще раз связаться с нужными людьми?
я все на Весту с АМТ посматриваю
На Весте этой проблемы нет, там ПО другое.
Добавлено через 35 секунд
Может администрация сайта попробует еще раз связаться с нужными людьми?
выше:
написал ответ:
Tolik043
04.03.2016, 17:00
А я все на Весту с АМТ посматриваю.
На Весте такого глюка нет.
Странное отношение завода.
Почему? Если начинается волна на Бу,(не читал?) то остальным что делать? Как обычно в мутной воде...... Если статья заказная, то это еще один удар в ворота Бу. Если большая доля правды - значит Бу так работу коллектива поставил.ИМХО.
Но лично я, с такой мыслью об акк. не могу согласиться.
Добавлено через 48 секунд
На Весте этой проблемы нет, там ПО другое.
Во, пока писал - Олег ответил.
78 region
04.03.2016, 17:08
На Весте этой проблемы нет, там ПО другое.
Да я в курсе. Вот боюсь, что пока нету. Прошлую зиму вроде тоже на АМТ никто не жаловался. Или она позже появилась, не помню когда продавать начали гранты и приоры с АМТ.
В декабре приобрёл Приору АМТ в -20 заводилась и ехала без проблем. Грел до 30гр, а дальше на ходу прогревал. Затем поехал к дилеру по замене лобового стекла по гарантии и дилер сказал что было предписание с завода по замене прошивки в коробке АМТ в целях предотвращения самостоятельного завышения и ускорения автомобиля. С тех пор морозов не было, но АМТ работет исправно. Жду похолоданий, если будут.
Гранта лифтбек. На улице -19, температура аккумулятора по брелку сигналки -11. Запустился двигатель с брелка, без проблем с первого раза, но когда через пару минут сел в машину, машина не едет. Температура двигателя 28 градусов. Пришёл домой. Начитался этого форума. В обед пошёл проверять машину, как раз хотел посмотреть до сколько проседает напряжение при старте. Днём выглянуло сильное солнце, и по брелку температура аккумулятора была 21 градус, хотя на улице было -13. При старте напряжение просело до 9,4 Вольта. После заводки, сразу попробовал поехать - машина поехала, температура двигателя показывала 3 градуса.
Так что, видимо утром, когда аккум был -11 градусов, при заводке он напряжение просело меньше 9 Вольт, вот и не ехала машина...
В общем то это даже наверное не баг, а особенность программного обеспечения....
Viktor25
07.03.2016, 09:52
по брелку температура аккумулятора была 21 градус,
?????
vadim-bozhkov
07.03.2016, 16:43
какая сигналка показывает температуру аккумулятора?
температура аккумулятора по брелку сигналки -11
Первый раз вижу сигналку которая показывает температуру аккумулятора, я думаю что твоя сигналка показывает температуру в салоне, как и у всех. У более современных сигналок с кан шиной показывает 2 температуры внешнюю и внутреннюю, а вот каким образом замерять температуру в аккумуляторе это хз.
Разве что вот так https://yadi.sk/d/q3CnpRrCofsHb
Tolik043
08.03.2016, 10:36
а вот каким образом замерять температуру в аккумуляторе это
А для чего нужен замер температуры в акк-ре?
А для чего нужен замер температуры в акк-ре?
Замер температуры нужен только при зарядке...
Tolik043
08.03.2016, 20:11
Замер температуры нужен только при зарядке...
Смысл, до такой точности? Вряд ли кто заряжает таким образом. Со всеми поправками.
ЗуброМан
08.03.2016, 22:58
Вообще с температурой не парюсь.
Смысл, до такой точности? Вряд ли кто заряжает таким образом.
Я так заряжаю промышленные аккумуляторы ёмкостью от 250 до 1200 Ач, промышленными выпрямителями номинальным током от 25 до 120 А. К примеру батарея 220 В состоит из 106-108 элементов номиналом по 2 В, которая стоит в постоянном подзаряде, напряжение каждого элемента в подзаряде составляет 2,23 В, емкость электролита при этом должна быть в пределах 1,24-1,26 г/см3 при температуре окружающей среды (специальное помещение "Аккумуляторная") не ниже +15 С. Вот как то так.
Tolik043
10.03.2016, 12:20
Я так заряжаю промышленные аккумуляторы
Н-да, профессионально.
"Сходил" на соседний форум.Почитал.http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2613223&postcount=575 Ребята тоже задумались. Это к этомуhttp://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2612962&postcount=570
Решение видимо не скоро.
Вообще там плохой ответ.
Спросить у него есть ли у продавца автомобиля обязанность продать автомобиль с заряженным, и с нормальной плотностью батареей.
2. Ваша Батарея не должна быть разряжена более 50%. Плотность в банках должна быть не менее 1,27. Следить за состоянием батареи –это Ваша обязанность.
Вот это никуда не годится. Автомобиль не имеет право загореться от действий связанных с попытками завести автомобиль.
4. Запуск автомобиля дистанционно с помощью сигнализации с разряженной батареей, чревато перегревом провода стартера и возгорания автомобиля. Поэтому следите пожалуйста за батареей.
Пишите претензии на возврат денег - сразу решат проблему. Ее не решают только потому что дешевле ее не решать. Это просто бизнес, ничего личного.
А вернуть автомобиль с такими недостатками - легко.
Tolik043
11.03.2016, 08:33
Запуск автомобиля дистанционно с помощью сигнализации с разряженной батареей, чревато перегревом провода стартера и возгорания автомобиля. Поэтому следите пожалуйста за батареей.
Зачем ОД устанавливает сигнализации с ДУ, возникает вопрос. Или установка таковой у ОД по просьбе клиента. Это какую же ответственность на себя берет ОД при установке сигн. (мысли вслух).
Пишите претензии на возврат денег
Или замене авто, на авто с МКПП, хотя бы.
снучибучи
11.03.2016, 20:04
Был сегодня у ОД ,менял педаль е газа по гарантии. За одно пожаловался на наш корабас. С завода ни каких предписаний не было. Коробку обучили. Была не обучена. Рассказал инженеру по гарантии про просадку , про письмо наше. Вроде все понимает. Но не в силах-нет предписания.
Сказали еще что если клеммы скинешь с аккума , то опять все сбросится.
Я- ну как же так, а в ответ тишина.
Подписываюсь. Тоже сегодня столкнулся. Машина не поехала пока коробка не прогрелась до минус 4 (по БК). Кроме того на подъёмах и поворотах загорался "Check Transmission" с остановкой автомобиля, но после обучения коробки неделю уже тишина.
78 region
21.03.2016, 14:23
Подписываюсь. Тоже сегодня столкнулся. Машина не поехала пока коробка не прогрелась до минус 4 (по БК). Кроме того на подъёмах и поворотах загорался "Check Transmission" с остановкой автомобиля, но после обучения коробки неделю уже тишина.
Так ты уж определись. Сегодня или неделю назад? Какая-то абракадабра написана.
В Подмосковье опять минус.
В субботу грел машину, чтобы включилась скорость.
В общем ждем решения.
vvv2004tlt
24.03.2016, 15:17
Огорчает, что официальные дилеры не могут решить проблему и часто не признают ее. Возможно они не сообщают заводу о ее наличии?
Говорил по телефону с оф. дилером по по этому поводу.... удивленно сказали, что я первый кто обратился с таким вопросом... дабы задокументировать проблему и передать данные на завод, предложили пригнать машину к ним на площадку и наглядно продемонстрировать дефект, ага...
ЗуброМан
24.03.2016, 21:57
Что то не въеду я, а письмо писали кому? БУ?
Tolik043
24.03.2016, 22:04
Что то не въеду я, а письмо писали кому? БУ?
Ну да, он его домой повезет, в качестве сувенира.:rotfl:
Если серьезно, то письма на такую высоту поднимаются очень долго. Или вообще не поднимаются. Да че ты, тему не читал что-ли?
Чукча писатель. )
Для верности послал письмо мылом в ЦУП, предварительно позвонил, сказали присылайте, обязательно рассмотрим и ответим. Также послал в Авторевю, в рубрику Эпистолярий, и в За-рублем.
Из ЦУПа присылали ответ-отписку про аккум, есть в теме. Журналы ничего не ответили, видимо им это неинтересно, кабы 100 чел. набралось. Неофициально ЦУП обещал настоящее решение проблемы - предписание по перепрошивке, но позже.
ЗуброМан
24.03.2016, 22:35
. Да че ты, тему не читал что-ли?
ЦУП обещал настоящее решение проблемы
это ответ Толику.
Tolik043
24.03.2016, 22:58
это ответ Толику.
Спасибо. Благодетель. Чет вроде тему отслеживаю. Не дождусь ни как положительного решения (хотя и МКПП у меня)
alex_735
06.04.2016, 15:56
Что-то тема заглохла, наверно на улице потеплело.... и решение отодвинулось до осени, т.е. морозов...
Viktor25
06.04.2016, 16:13
Что-то тема заглохла, наверно на улице потеплело.... и решение отодвинулось до осени, т.е. морозов...
Конечно заглохла. Аккумулятор теперь при плюсовых температурах не сажается по ночам )))
Однако, когда я не выключил магнитолу и регистратор на ночь при -1, то с утра тоже пришлось разогревать машину на месте (((
78 region
06.04.2016, 18:25
Что-то тема заглохла, наверно на улице потеплело.... и решение отодвинулось до осени, т.е. морозов...
Или до никогда. Это в стиле ВАЗа. Спишут на особенности конструкции как и вой КПП :)
на вестах ведь подобного косяка нет.
в чем тогда причина проблемы?
Tolik043
06.04.2016, 23:16
на вестах ведь подобного косяка нет.
в чем тогда причина проблемы?
Так в программе видимо. Которую немцы написали для ЛГ и ПР.
78 region
07.04.2016, 08:11
на вестах ведь подобного косяка нет.
По крайней мере никто не отписался о подобном.
в чем тогда причина проблемы?
Так и сам завод не открещивается от програмного бага, но они упорно настаивают пока, что это не баг, а так и задумано.
vvv2004tlt
01.06.2016, 13:38
на вестах ведь подобного косяка нет.
в чем тогда причина проблемы?
Два месяца назад общался лично со специалистом ЦУПа, правда по другой тематике, но проблему с АМТ тоже упомянул.
Ответ был примерно таков, что при низком уровне заряда батареи при запуске двигателя коробка сваливается на первый этап режима обучения, а для перехода на второй этап и выходу из этого режима мозгам уже и необходим прогрев двигателя (это я по памяти пишу, могу где-то попутать, но ИМХО - все-таки ребята наблудили в прошивках)
Дважды автомобильный над решением проблемы работает, но, судя по всему, не очень активно. Для ускорения процесса было рекомендовано напоминать о себе почаще - задалбывать производителя через форму обратной связи на оф. сайте.
Viktor25
01.06.2016, 13:59
Наблудили - это очень мягко сказано )))
Какие критерии окончания прогрева двигателя? Ведь бывает по разному- и в 50 и 65 может заработать и зачем его в принципе прогревать
vvv2004tlt
01.06.2016, 14:18
Какие критерии окончания прогрева двигателя? Ведь бывает по разному- и в 50 и 65 может заработать и зачем его в принципе прогревать
Я так понял, в большинстве случаев прогрев был до 50, у меня тоже.
Прогревать его нужно, чтобы он вышел из режима обучения, а правильный вопрос должен быть "нахрена он туда зашел?" :) - но это к тем, кто программы для АМТ писал)
так почему это происходит вопчем то понятно уже давно . сейчас вопрос кагда и как исправят
Ну что вот и осень наступила, скоро морозы уже ударят проблема снова вылезет наружу, а решения так и нет до сих пор.
Viktor25
15.09.2016, 08:23
Ну что вот и осень наступила, скоро морозы уже ударят проблема снова вылезет наружу, а решения так и нет до сих пор.
Почему нет? Аккум должен быть полностью заряжен. Такое решение нам предложил Автоваз )))
ну и не помешает иметь автозапуск, в ближайшее время буду ставить Starline A93 CAN-LIN, чтобы в морозы машина свои 10-15 минут молотила без меня в салоне :)
Tolik043
16.09.2016, 19:22
Такое решение нам предложил Автоваз )))
Странное какое-то решение(??):talktohand:
78 region
16.09.2016, 19:32
Странное какое-то решение(??):talktohand:
Зато от ваза не требуется ни копейки. Это для владельцев странное, для завода отличное. Правда с оговоркой, если не думать над вопросом: "а из каких производителей будет выбирать свой следующий автомобиль обманутый владелец?".
Viktor25
16.09.2016, 19:48
если не думать над вопросом: "а из каких производителей будет выбирать свой следующий автомобиль обманутый владелец?".
Совершенно верно.
borisovds
14.10.2016, 13:17
Всем привет!
Вчера был на ТО1 в очередной раз задал вопрос "про АМТ в морозы" и поинтересовался нет ли прошивки для АМТ. И выяснилось что есть.
Перепрошили. Я спросил какая версия прошивки? Ответ был оригинальным "Самая последняя!"
На вопрос "Решен ли вопрос с морозами...", не уверенно сказали "....Да, да...."
Версию я у них выпытать не смог, но кое что выяснил. Прошивали прибором-тестером ДСТ-14. В нем была прошивка для АМТ, которая зависит от версии ПО загруженного в прибор. В моем случае это v1.2.63(версия диагностического модуля ak4upd АК-4М )
V_0.1.14.0(версия программного модуля). Именно программный модуль содержит прошивку АМТ. Пробовал найти информацию про содержание прошивки, не нашел.
Добавлено через 13 минут
По ощущениям, после перепрошивки АМТ, ничего не изменилось, так же тупит с 1й на 2ю. Хотя рано еще судить меньше суток езжу. К сожаленью проверить и рассказать смогу только через 2 недели, уезжаю в командировку в Питер. Основная проверка будет с наступлением морозов.
И выяснилось что есть.
Хотелось бы большей уверенности и определенности по поводу новой прошивки. Мне кажется должно было бы тогда быть какое-то предписание по этому поводу
Вчера отдал машину в сервис. Вечером позвонили и сказали, что машина готова и её можно забрать. Со слов мастера заменили сцепление.
Сегодня поеду забирать - узнаю подробности.
неделю назад взяли для жены лифт с роботом
за неделю дважды температура опускалась ниже нуля и машина утром "не ехала"
3 вечера добросвестно и терпеливо перечитывал всю историю форумных сообщений об этой проблеме
в личку отправить не могу нет 10 сообщений
Калмыков Дмитрий Сергеевич 8... XTA...
добавляйте меня - вижу проблема надолго
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot